336 -я истребительная эскадрилья (336-я FS), получившая прозвище «Ракетчики» , — подразделение ВВС США . Он приписан к 4-й оперативной группе и размещен на базе ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина .
336-я дивизия была сформирована 22 августа 1942 года в результате включения 133-й эскадрильи Королевских ВВС в состав VIII истребительного командования ВВС США . 133-я эскадрилья была одной из трех эскадрилий RAF Eagle , состоящих из американских пилотов-добровольцев, которые поступили на службу в RAF и сражались во Второй мировой войне до вступления в войну Соединенных Штатов.
В разгар переоборудования 4-я TFW была одним из первых подразделений, которым было поручено отреагировать на вторжение Ирака в Кувейт в августе 1990 года. 335-я и 336-я тактические истребительные эскадрильи и вспомогательный персонал были переброшены в Саудовскую Аравию , начиная с августа 1990 года. Боевой послужной список 4-го TFW в Саудовской Аравии был исключительным: 336-й TFS совершил 1088 боевых вылетов во время операции «Буря в пустыне». Подразделение сбросило более шести миллионов фунтов бомб на ракетные площадки «Скад», мосты и аэродромы. Большинство вылетов выполнялось ночью. [2]
«Ракетчики» летают на самолетах McDonnell-Douglas (ныне Boeing) F-15E Strike Eagle . Это была первая действующая эскадрилья F-15E в ВВС. Его самолеты идентифицируются по хвостовому коду «SJ» и желтому килю.
В настоящее время эскадрилья предоставляет самолеты и персонал, способные к развертыванию по всему миру, способные выполнять боевые задачи в поддержку развертывания Аэрокосмических экспедиционных сил по всему миру в районах боевых действий в рамках Глобальной войны с терроризмом . На сегодняшний день 336-я дивизия уничтожила 459 самолетов противника, включая единственный МиГ , сбитый 4-м истребительным авиаполком во Вьетнаме.
Нынешним командиром 336-й истребительной эскадрильи является подполковник Тейлор «Бендер» Гиффорд .
23 сентября 1942 года 4-я истребительная группа перебралась на свой первоначальный аэродром в британских ВВС Дебден ; однако 336-й полк переехал на базу-спутник в ВВС Великобритании в Грейт-Сэмпфорде . Отсюда они вели операции до воссоединения с группой в Дебдене 30 октября 1942 года.
Истребители сопровождали первый бомбардировочный налет на Берлин в марте 1944 года. 21 июня 1944 года сопровождали бомбардировщики во время первого шаттлового бомбардировочного полета из Англии в Россию. Получил награду за выдающиеся заслуги (DUC) за уничтожение самолетов противника и нападение на авиабазы во Франции, 5 марта - 24 апреля 1944 года.
В 1946 году прошел обучение на реактивной авиации; участвовал в авиашоу по США; начал ночные полеты в конце 1947 года.
Бои в Корее, декабрь 1950 г. - июль 1953 г. Получил второй и третий DUC для боевых действий в Корейской войне, 22 апреля - 8 июля 1951 г. и 9 июля - 27 ноября 1951 г.
Направлен во Флориду в октябре 1962 года во время кубинского ракетного кризиса.
С января по июнь 1968 г. находился в Корее; ему поручено проведение операций, связанных с инцидентом с авианосцем USS Pueblo . Бои в Юго-Восточной Азии, апрель – сентябрь 1972 г. и март 1973 г.
В 1980-е годы проходил подготовку по боевой готовности, чтобы поддерживать обязательства по всему миру и возможности выполнения полетов воздух-воздух. Развернут в Европе в рамках концепции миссии двойного базирования для поддержки целей НАТО, 1978–1985 гг.
Участвовал в первом нападении на Ирак 17 января 1991 года. В течение 1990–1994 годов выполнял ежеквартальные ротационные обязанности в Юго-Западной Азии с 334-й и 335-й истребительными эскадрильями .
С 1991 года прошла подготовку в качестве боеготовой истребительной эскадрильи, подготовленной к быстрому развертыванию истребительной авиации по всему миру для выполнения задач класса «воздух-земля», «воздух-воздух», стратегического нападения и глубокого перехвата.
Используется для боевых действий на Ближнем Востоке в рамках Глобальной войны с терроризмом с 2001 г. по настоящее время.
18 июля 2009 года F-15E серийный номер 90-231 из 336-й истребительной эскадрильи разбился на востоке Афганистана, в результате чего погиб экипаж из двух человек, капитан Марк Р. Макдауэлл и капитан Томас Дж. Грамит. Американские военные сообщили, что самолет не был сбит в результате действий противника. [3]
Представители боевого командования авиации объявили о прекращении работы и перераспределении летных часов на оставшуюся часть 2013 финансового года в связи с обязательным сокращением бюджета. Повсеместное сокращение расходов, называемое секвестром, вступило в силу 1 марта, когда Конгрессу не удалось согласовать план сокращения дефицита. [4] Эскадрильи либо выходили из строя на ротационной основе, либо сохраняли боевую готовность, либо находились на пониженном уровне готовности, называемом «базовая готовность к выполнению миссии», в течение части или всех оставшихся месяцев 2013 финансового года. [4] Это коснулось 336-й истребительной эскадрильи с Аварийное заземление с 9 апреля по 30 сентября 2013 г. [4]
В октябре 2021 года ракетчики были отправлены на авиабазу Ларисса в Греции для участия в учениях Castle Forge. [5] Будучи развернутыми в EUCOM в 2021–2022 годах, «Ракетчики» стали первым американским подразделением, когда-либо выполнявшим расширенную миссию воздушной полиции НАТО в Румынии и Эстонии . Получив задание защищать восточный фланг НАТО во время вторжения России на Украину , 336-я полка ПС обеспечивала постоянное вооруженное наблюдение и одновременно поддерживала эвакуацию мирных жителей через украинско-польскую границу.
В 2023 году «Ракетчиков» снова призвали, на этот раз для поддержки свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона. Во время своего развертывания в авиабазе Кадена, Япония , 336-й полк совершил 913 боевых вылетов, выполнил 22 задания высшего штаба, восемь совместных и коалиционных миссий, объединился со странами-партнерами во время операции Iron Riptide, Southern Beach, а также принял участие в Cope India 2023 под руководством Белый дом . Кроме того, «Ракетчики» находились в боевой готовности в течение 882 часов, перехватывая патрули бомбардировщиков России и Китайской Народной Республики, а также истребители ВМС КНР, действовавшие из передовой ударной группы военно-морских авианосцев.
Символ зубчатого колеса был принят «Ракетчиками» в качестве официального названия для новых членов экипажа. История его происхождения окутана легендами, однако суть ее начинается с недовольного оперативного офицера. Указанный оперативный офицер был недоволен действиями молодых авиаторов, которые находились дома в ожидании финальной тренировки по вводу в эксплуатацию, в то время как остальная часть эскадрильи была развернута. Молодых ракетчиков ругали по электронной почте за отсутствие дисциплины, мотивации и гордости. В конце концов произошло обзывательство: авиаторов стали называть «Пушечным мясом», «Яркими» и, в конечном итоге, «Ветиками в машине».
С тех пор пилотов и WSO 336-го полка, не получивших позывной, называют просто «Ветиками». Например, если более старшему члену эскадрильи нужен был человек для такой задачи, как уборка, пополнение запасов на панели эскадрильи, развешивание фотографий или любая другая черная работа, этот человек просто сказал бы: «МНЕ НУЖЕН ШЕСТЕРЕНКА!» и 6-9 высокомотивированных винтиков бросятся на помощь. Если требовался конкретный Cog, то они будут вызываться по их уникальному номеру Cog, например, «Cog 69», если вы хотите, чтобы 69-й Cog подчинялся вам.
Хотя первоначально название Cog изначально задумывалось как унизительный термин для новых экипажей, теперь оно символически символизирует совместный подъем против всякого угнетения, внешнего и внутреннего. В то время как один Зубец бессмысленен и слаб, несколько Зубцов вместе являются сильными и жесткими. Зубец, получающий свой позывной, также является символическим переходом к летчику, который достаточно силен, чтобы быть самостоятельно и потенциально возглавить строй самолетов.
Сегодня Зубцы часто делают татуировку с изображением зубчатого колеса, символизируя их преданность делу. По состоянию на апрель 2024 года насчитывалось 135 Cogs.
В число эксплуатируемых самолетов входят: [1] [9]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
