337-я воздушная транспортная эскадрилья

337- я эскадрилья воздушных перевозок — резервная эскадрилья ВВС США , часть 439-го авиакрыла воздушных перевозок на авиабазе резерва Уэстовер , штат Массачусетс. Она эксплуатирует самолеты C-5M Super Galaxy, поддерживая глобальную миссию ВВС США по всему миру. В случае мобилизации крыло передается в распоряжение Командования воздушной мобильности .

Миссия

337-я воздушная эскадрилья перебрасывала по воздуху американские воздушно-десантные войска, военную технику и припасы по мере необходимости во время Корейской войны 1951-1953 годов. Эскадрилья также выполняла воздушные перевозки по всему миру с 1953 по 1989 год. В конце 1989 года она приняла участие в операции Just Cause, перебрасывая войска и технику в Панаму. ^[2]

История

337-я эскадрилья была сформирована как 337-я эскадрилья транспортных самолётов средней авиации 10 мая 1949 года. Активирована в резерве 26 июня 1949 года в муниципальном аэропорту Бирмингема , штат Алабама . Приказано начать действительную службу 1 мая 1951 года. ^[1] Расформирована 1 февраля 1953 года. Активирована в резерве 1 апреля 1953 года.

337-й служил на действительной службе в Соединенных Штатах во время Корейской войны с 1951 по 1953 год, перебрасывая по воздуху американские воздушно-десантные войска , а также военную технику и припасы по мере необходимости. Расформирован 1 июля 1957 года. Активирован в резерве 8 июля 1958 года. Передислоцирован на авиабазу Уэстовер (позже ARB), Массачусетс, переименован в 337-ю военную авиаэскадрилью 1 апреля 1966 года; 337-ю тактическую авиаэскадрилью 1 апреля 1972 года. ^[1]

Переименована в 337-ю военную авиаэскадрилью 1 октября 1987 года. В конце 1989 года 337-я приняла участие в операции Just Cause , перебрасывая войска и технику в Панаму. Переименована в 337-ю авиаэскадрилью 1 февраля 1992 года. ^[1] Они обеспечивают связь, инженерное обеспечение, логистику, медицинскую помощь и безопасность. ^[1]

Группа получила свой первый самолет C-5M Super Galaxy 2 июня 2017 года. Это был первый из восьми самолетов для подразделения. ^[3] 7 сентября 2017 года последний самолет C-5A подразделения вылетел из Уэстовера на базу ВВС Дэвис-Монтен в Аризоне для списания. ^[4]

Родословная

Сформирована как 337-я эскадрилья средних транспортных самолетов 10 мая 1949 года.

Уволен в запас 26 июня 1949 г.

Призван на действительную службу 1 мая 1951 г.

Расформирован 1 февраля 1953 г.

Уволен в запас 1 апреля 1953 г.

Расформирован 1 июля 1957 года.

Уволен в запас 8 июля 1958 г.

1 апреля 1966 года переименована в 337-ю военную авиаэскадрилью.

1 апреля 1972 года переименована в 337-ю тактическую авиационную эскадрилью.

1 октября 1987 года переименована в 337-ю военную авиационную эскадрилью.

Переименована в 337-ю воздушную эскадрилью 1 февраля 1992 года ^[1]

Задания

514-я транспортно-десантная группа , 26 июня 1949 г. – 1 февраля 1953 г.
514-я транспортно-десантная группа, 1 апреля 1953 г. – 1 июля 1957 г.
514-я транспортно-десантная группа, 8 июля 1958 г.
514-е транспортно-десантное крыло , 14 апреля 1959 г.
905-я транспортная группа (позднее 905-я военно-транспортная группа, 905-я тактическая транспортная группа), 17 января 1963 г.
439-е тактическое транспортное авиакрыло (позднее 439-е военное транспортное авиакрыло), 1 апреля 1974 г.
439-я оперативная группа , 1 августа 1992 г. – настоящее время ^[1]

Станции

Муниципальный аэропорт Бирмингема , Алабама, 26 июня 1949 г.
Авиабаза Митчелл , Нью-Йорк, 10 октября 1949 г. – 1 февраля 1953 г.
Авиабаза Митчелл, Нью-Йорк, 1 апреля 1953 г. – 1 июля 1957 г.
Брэдли Филд , Коннектикут, 8 июля 1958 г.
База ВВС Уэстовер (позднее база ВВС резерва Уэстовер), Массачусетс, 1 апреля 1966 г. – настоящее время ^[1]

Самолеты

Кертисс C-46 Коммандо (1949–1953, 1953–1954)
Летающий товарный вагон Fairchild C-119 (1952–1953, 1954–1957, 1958–1965)
Дуглас C-124 Глоубмастер II (1965–1970, 1970–1974)
Локхид C-130 Геркулес (1974–1988)
Lockheed C-5 Galaxy (1987–2017) ^[1]
Lockheed C-5M Super Galaxy (2017–настоящее время) ^[3]

Ссылки

Примечания

^ Первоначально эта эмблема была одобрена для 337-й эскадрильи транспортных самолётов на щите. Позднее её поместили на диск, чтобы соответствовать требованиям к эмблемам эскадрилий.

Цитаты

^ abcdefghijk Haulman, Daniel L. (10 декабря 2007 г.). "Информационный листок 337-й эскадрильи воздушных перевозок (AFRC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 31 июля 2017 г.
^ "337 Airlift Squadron" (PDF) . Истории подразделений ВВС США .
^ ab "First Patriot Wing C-5M joins flight line" . Получено 28 марта 2020 г. .
^ "C-5A покидает Westover ARB для выхода на пенсию" . Получено 28 марта 2020 г. .

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946-1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 17 декабря 2016 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.