37- й инженерный батальон (« Орлиный батальон » [1] ) был воздушно-десантным инженерным батальоном в армии США, подчинявшимся 2-й бригадной боевой группе 82-й воздушно-десантной дивизии , базирующейся в Форт-Либерти , Северная Каролина . 37-й инженерный батальон был повторно активирован в 82-й воздушно-десантной дивизии в рамках новой концепции армии США BCT 2020, в которой специальные батальоны войск каждой BCT будут расформированы и повторно активированы как бригадные инженерные батальоны. До этого батальон был подчиненным подразделением 20-й инженерной бригады, приписанной к XVIII воздушно-десантному корпусу .
Батальон примечателен тем, что это был единственный батальон любого рода в истории армии США , который вступил в бой как официально обозначенное амфибийное и воздушно-десантное подразделение (хотя планерные пехотные полки 11- й воздушно-десантной дивизии проводили десантные операции во время Второй мировой войны ). [ необходима цитата ]
37-й инженерный батальон был впервые сформирован 16 января 1918 года как 1-й батальон 37-го инженерного полка, чьей основной функцией была электро- и механическая инженерия . Во время Первой мировой войны батальон участвовал в битве при Сен-Миеле и наступлении Маас-Аргонн в составе Американских экспедиционных сил . После войны 37-й инженерный полк был расформирован в марте 1919 года. [2]
Возобновленный в январе 1941 года полк прошёл мобилизацию и обучение в нескольких местах и в конечном итоге был расформирован 18 марта 1943 года на 1106-ю инженерную боевую группу, 209-й инженерный боевой батальон и 37-й инженерный боевой батальон (амфибийный). 37-й инженерный боевой батальон впоследствии был приписан к 5-й инженерной специальной бригаде и участвовал в операции «Оверлорд» , высадившись с первыми волнами на пляже Омаха . За свои действия батальон был награждён Президентской грамотой и французским Военным крестом с пальмовой ветвью. [2]
После вторжения в Нормандию батальон провел несколько месяцев на берегу, выгружая войска и технику, расчищая дороги и ремонтируя портовые сооружения. За это батальон получил Meritorious Unit Commendation . Позже батальон был отделен от 5-й инженерной специальной бригады и двинулся через Бельгию и Нидерланды , поддерживая наступление союзников. Батальон вошел в Германию в марте 1945 года, где он оставался до своего возвращения в Соединенные Штаты в ноябре того же года. В следующем месяце батальон снова был расформирован.
28 октября 1954 года — переименован в 37-й инженерный батальон (боевой).
17 декабря 1954 г. – активирован в Германии.
31 декабря 1958 г. – расформирован.
16 августа 1987 года — восстановлен в Форт-Брэгге, Северная Каролина, и приписан к 20-й инженерной бригаде.
13 октября 1990 года – направлен в Саудовскую Аравию ( операция «Щит пустыни» , операция «Буря в пустыне» ).
27 сентября 1994 года – направлен на Гаити ( операция «Поддержим демократию» ).
11 мая 2001 года – подразделения, приданные 11-му инженерному батальону, были развернуты в Косово ( операция «Джойнт Гардиан» ) для поддержки 101-й воздушно-десантной дивизии (десантно-штурмовой).
22 сентября 2002 г. – направил 20 солдат из взводов «Вертикального» и «Легкого» вооружения в Кувейт ( операция «Несокрушимая свобода ») в поддержку Объединенной оперативной группы в лагере Доха . Передислоцирован в Форт-Брэгг 22 марта 2003 г. Развернутые солдаты получили медали «За совместную службу» и почетные грамоты «За совместные заслуги» (постоянные).
22 марта 2003 года – направлен в Северный Ирак ( операция «Иракская свобода» ) в поддержку 101-й воздушно-десантной дивизии (воздушно-штурмовой). За свои действия в Ираке батальон получил благодарность Meritorious Unit Commendation (1st Oak Leaf Cluster).
10 марта 2006 г. – направлен в Афганистан (операция «Несокрушимая свобода») в поддержку Объединенной/Совместной оперативной группы 76, 10-й горной дивизии (легкая пехота) и сформированной оперативной группы «Игл», первой американской, объединенной и коалиционной инженерной оперативной группы в CJOA. В дополнение к стандартным инженерным операциям батальон неоднократно вступал в бой с талибами и другими вражескими силами и записал на свой счет более 105 убитых врагов. Передислоцирован в Форт-Брэгг 11 марта 2007 г.
Батальон потерял первого сержанта Кристофера С. Рафферти в ходе поддержки (Операция «Несокрушимая свобода»). Он был смертельно ранен, координируя ответ на минометный обстрел 21 июля 2006 года в Шаране, Афганистан. Батальон провел церемонию на поле Рафферти, названном в его честь, после передислокации обратно в Форт-Брэгг.
5 июня 2009 г. – развернут в Ираке для поддержки операции «Иракская свобода». Батальон служил эшелоном выше подразделения BCT, приписанного к USF-I EN BDE, действуя по всему Ираку с миссиями, сосредоточенными в северном и западном Ираке, в первую очередь для поддержки 1-й BCT, 25-й пехотной дивизии и 3-й BCT, 2-й пехотной дивизии в Дияле, 1-й BCT, 82-й воздушно-десантной дивизии в Аль-Анбаре и 3-й эскадрильи, 4-го кавалерийского полка и 1-го батальона, 28-го пехотного полка в провинциях Салах-эд-Дин. Батальон составил основу Объединенной оперативной группы Eagle со штаб-квартирой на Объединенной базе Балад и в составе более 1000 солдат и летчиков. Элементы JTF Eagle также базировались на передовых оперативных базах Warhorse, Al Asad и Ramadi. Объединенная оперативная группа включала 887-ю инженерную роту (поддержка), Форт-Кэмпбелл , Кентукки; 50-я инженерная рота (многоцелевая, мостовая), Форт Леонард Вуд , Миссури; 739-я инженерная рота (многоцелевая, мостовая), Грэнит-Сити, Иллинойс; группа по изучению местности, 70-я инженерная рота (топографическая), казармы Шофилд, Гавайи; подразделение ВВС 6 (TACON); группа инженеров по объектам 2 (DS); 732-я экспедиционная гражданская инженерная эскадрилья и 266-я рота военной полиции (OPCON), Манассас, Вирджиния. Миссия Объединенной оперативной группы Eagle была сосредоточена на партнерстве с инженерами иракской армии, наращивании потенциала, операциях по обезвреживанию СВУ , строительстве, наведении мостов, общем машиностроении и обеспечении безопасности.
Знамена 37-го инженерного батальона были вновь упразднены 16 сентября 2010 года, когда подразделение было переименовано в 307-й.
37-й инженерный батальон был официально восстановлен в составе 2-й бригадной боевой группы 82-й воздушно-десантной дивизии 16 октября 2013 года. Это было достигнуто путем расформирования и реорганизации батальона специальных войск («Green Falcons»)[1] [ постоянная мертвая ссылка ] , 2-й BCT. Церемония состоялась 15 ноября 2013 года в Форт-Брэгге, Северная Каролина, чтобы уложить знамена STB и расчехлить знамена и активировать 37-й инженерный батальон («Eagle Battalion»).
16 октября 2024 года 37-й инженерный батальон провел церемонию деактивации в Форт-Либерти в рамках трансформации армии из бригадного маневренного подразделения в маневренные подразделения дивизионного уровня . Саперы 37-го полка объединяют свои инженерные активы в воздушно-десантную боевую инженерную роту, которая станет частью нового инженерного батальона 82-й воздушно-десантной дивизии. [3]
В статье использованы материалы из общедоступного источника из книги «Происхождение и почести 37-го инженерного батальона». Центр военной истории армии США .