391-я истребительная эскадрилья

391- я истребительная эскадрилья является частью 366-го истребительного крыла на авиабазе Маунтин-Хоум , штат Айдахо. Эскадрилья участвовала в боевых миссиях во Второй мировой войне и войне во Вьетнаме, обеспечивала противовоздушную оборону в Корее и Японии с 1968 по 1971 год и продолжает обеспечивать тактическое воздушное командование для ВВС США. В настоящее время она эксплуатирует самолеты McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle , выполняя миссии непосредственной авиационной поддержки.

История

Вторая мировая война

391-й полк выполнял боевые задания на Европейском театре военных действий с 14 марта 1944 года по 3 мая 1945 года. ^[1]

Тактическое авиационное командование

Война во Вьетнаме

Эскадрилья участвовала в боевых действиях в Юго-Восточной Азии с 2 февраля 1966 года по 21 июля 1968 года. ^[1]

Тихоокеанская противовоздушная оборона

Он обеспечивал противовоздушную оборону в Корее и Японии с 22 июля 1968 года по 14 февраля 1971 года. ^[1]

Секвестр 2013 года

Чиновники Air Combat Command объявили о приостановке работы и перераспределении летных часов на оставшуюся часть финансового года 2013 из-за обязательных бюджетных сокращений. Всеобщее сокращение расходов, называемое секвестром, вступило в силу 1 марта, когда Конгресс не смог согласовать план сокращения дефицита. ^[3]

Эскадрильи либо выбывали из строя на ротационной основе, либо оставались в состоянии боевой готовности или в состоянии пониженной готовности, называемом «базовая готовность к выполнению миссии», в течение части или всех оставшихся месяцев 2013 финансового года. ^[3] Это коснулось 391-й истребительной эскадрильи, которая была выведена из строя с 9 апреля по 30 сентября 2013 года. ^[3]

Родословная

Сформирована как 391-я истребительная эскадрилья (одномоторная) 24 мая 1943 г.

Активирован 1 июня 1943 г.

Переименована в 391-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 20 августа 1943 г.

Расформирован 20 августа 1946 г.

15 ноября 1952 года переименована в 391-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.

Активирован 1 января 1953 г.

1 июля 1958 года переименована в 391-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Расформирован 1 апреля 1959 г.

Активизирован 30 апреля 1962 г. (не организован)

Организован 8 мая 1962 г.

Деактивирован 28 февраля 1971 г.

Активирован 1 июля 1971 г.

Деактивирован 1 июля 1990 г.

1 марта 1992 года переименована в 391-ю истребительную эскадрилью.

Активирован 11 марта 1992 г. ^[1]

Задания

366-я истребительная группа : 1 июня 1943 г. – 20 августа 1946 г.
366-я истребительно-бомбардировочная группа: 1 января 1953 г. (придана 21-му истребительно-бомбардировочному крылу 6 декабря 1956 г. – 11 июня 1957 г.)
366-е истребительно-бомбардировочное крыло (позднее 366-е тактическое истребительное крыло ): 25 сентября 1957 г. – 1 апреля 1959 г.
Военно-воздушные силы США в Европе : 30 апреля 1962 г. (не организованы)
366-й тактический истребительный авиаполк: 8 мая 1962 г.
2-я авиационная дивизия , 26 января 1966 г. (придана 12-му тактическому истребительному крылу )
Седьмая воздушная армия , 1 апреля 1966 г. (оставалась приданной 12-му тактическому истребительному крылу)
12-е тактическое истребительное крыло , 23 июня 1966 г.
475-й тактический истребительный авиаполк , 22 июля 1968 г. – 28 февраля 1971 г.
347-й тактический истребительный авиаполк , 1 июля 1972 г.
366-е тактическое истребительное крыло (позднее 366-е истребительное крыло: 31 октября 1972 г. – 1 июля 1990 г.)
366-я оперативная группа, 11 марта 1992 г. – настоящее время ^[1]

Станции

Авиабаза Ричмонд , Вирджиния, 1 июня 1943 г.
Bluethenthal Field , Северная Каролина, 9 августа 1943 г.
Авиабаза Ричмонд, Вирджиния, 6 ноября 1943 г. – 17 декабря 1943 г.
Королевские ВВС Мембери , Англия, 12 января 1944 г.
Авиабаза Королевских ВВС Тракстон , Англия, 1 марта 1944 г.
Аэродром Сен-Пьер-дю-Мон , Франция, 20 июня 1944 года.
Аэропорт Дре-Вернуйе , Франция, 24 августа 1944 года.
Авиабаза Лаон-Куврон , Франция, 7 сентября 1944 г.
Аэродром Аш , Бельгия, 26 ноября 1944 г.
Аэродром Мюнстер-Хандорф , Германия, 21 апреля 1945 г.
Аэродром Байройт-Биндлах , Германия, 25 июня 1945 г.
Авиабаза Фрицлар , Германия, 11 сентября 1945 г. - 20 августа 1946 г.
База ВВС Александрия (позднее база ВВС Англия), Луизиана, 1 января 1953 г. – 1 апреля 1959 г.

Размещен на авиабазе Авиано , Италия, 6 декабря 1956 г. – 11 июня 1957 г.

Авиабаза Этен-Рувр, Франция, 30 апреля 1962 г.
Авиабаза Холломан , Нью-Мексико, 12 июня 1963 г.
Авиабаза Камрань , Южный Вьетнам, 29 января 1966 г.
Авиабаза Мисава , Япония, 22 июля 1968 г. – 28 февраля 1971 г.

Развернуто в:

Авиабаза Тэгу , Южная Корея, 22 июля–7 октября 1968 г., 7 февраля–5 марта 1969 г., 1 мая–2 июня 1969 г., 1–30 августа 1969 г., 1–15 февраля 1970 г., 15–29 марта 1970 г.)

Авиабаза Кунсан , Южная Корея, 26 апреля–10 мая 1970 г., 7–21 июня 1970 г., 30 августа–12 сентября 1970 г., 4–18 октября 1970 г., 1–15 ноября 1970 г., 13–19 декабря 1970 г., 1–15 февраля 1971 г.)

Авиабаза Маунтин-Хоум , Айдахо, 1 июля 1971 г. – 1 июля 1990 г.
Авиабаза Маунтин-Хоум, Айдахо, 11 марта 1992 г. – настоящее время ^[1]

Самолеты

Республиканский P-47 «Тандерболт» (1943–1946)
Североамериканский P-51 «Мустанг» (1953)
Североамериканский F-86 Sabre (1953–1955)
Республика F-84 Тандерджет (1954–1958)
Республика F-84F Тандерстрик (1962–1965)
Североамериканский F-100 Super Sabre (1957–1959)
Макдоннелл F-4 Фантом II (1965–1971)
General Dynamics F-111 Aardvark (1971–1990)
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (1992–настоящее время) ^[1]

Ссылки

Примечания

↑ Самолет — General Dynamics F-111F Aardvark, серийный номер 70-2394, снимок сделан 16 сентября 1972 года.

Цитаты

^ abcdefghijk Dollman, TSG Davis (16 октября 2016 г.). "Информационный листок 391 истребительной эскадрильи (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 20 июля 2017 г.
↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 480–481.
^ abc Everstein, Brian; Weisgerber, Marcus (8 апреля 2013 г.). «Сокращение летных часов приводит к приземлению 17 боевых эскадрилий ВВС США». Military Times . Получено 4 октября 2016 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.