stringtranslate.com

Пусанская линия метро 4

Линия метро Пусана 4 ( 4호선 ) — это линия метро с резиновыми шинами сети метро Пусана , которая соединяет часть уезда Киджанг-гун в Пусане и верхний район Хэундэ - гу в Пусане с районом Тоннэ-гу в Пусане , Корея. Она управляется транспортной корпорацией Пусана . Открытая 30 марта 2011 года, [1] линия представляет собой систему скоростного транспорта (метро), состоящую из 14 станций — 8 подземных, 1 наземной и 5 надземных. [2] Цвет линии — синий. Поездка по всей линии занимает около 24 минут. В отличие от линий 1–3 метро Пусана, поезда не имеют машиниста и движутся на пневматических шинах по бетонному пути ( Roll way ) между двумя направляющими . Первоначально планировалось, что линия 4 станет просто ответвлением линии 3 (похожим на ветки Синджон и Сонсу линии 2 сеульского метрополитена ), но позже она была преобразована в отдельную линию.

Знаки станций линии 4 имеют синие рамки, разделяя их дизайн с дизайном знаков станций, используемых на некоторых станциях линии 1 , таких как Seomyeon и Dongnae . Их основная часть белая и окружена синей рамкой, а название станции напечатано крупным шрифтом хангыль в верхней части с более мелкими английскими и ханджа названиями в нижней части, с английским названием, имеющим номер станции рядом с ним. Рука, которая указывает на следующую станцию, имеет название этой станции и заостренный конец, в то время как рука, на которой напечатано название предыдущей станции и которая указывает на эту станцию, имеет вогнутую выемку.

Строки 3 и 4

Во время планирования линии метро Пусана 3 планировщики думали о том, чтобы сделать то, что сейчас называется линией метро Пусана 4, второй фазой линии метро Пусана 3. Однако по ряду причин они превратили эту вторую фазу в новую линию под названием линия метро Пусана 4.

Археология

По сравнению с линией 3 , линия 4 строилась довольно долго. Причин тому много; однако наиболее значимой является то, что на месте строительства линии было найдено много артефактов , в том числе со времен Трех королевств Кореи и династии Чосон . Эти артефакты имели большую историческую ценность, [3] поэтому они стали причиной задержки даты завершения линии с ее первоначальной даты открытия в 2008 году. Некоторые из этих артефактов выставлены в историческом музее, посвященном этому, на станции Суан (музей открылся 28 января 2011 года).

Подвижной состав

Компания Woojin Industrial System Company Limited поставила городские поезда на резиновых шинах для линии 4. [4]

Список станций

Все станции находятся в Пусане.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "'국내 첫 무인경전철' 부산도시철도 4호선 개통" . Навер (на корейском языке). 30 марта 2011 г.
  2. ^ "사업개요" . 부산교통공사 . Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Проверено 14 марта 2010 г.
  3. ^ "반송선<도시철도 3호선 2단계>, 문화재에 발목잡히나" . Это, 오상준 . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 28 марта 2010 г.
  4. ^ "(без названия)". Woojin Industrial System Co., Ltd. Архивировано из оригинала 11 января 2016 года . Получено 19 октября 2015 года .

Внешние ссылки