411-я эскадрилья «Сити оф Йорк» Королевских ВВС Канады во время Второй мировой войны была эскадрильей Королевских ВВС Канады , которая действовала в составе Истребительного командования Королевских ВВС в Европе с самолётами Supermarine Spitfire . [1]
Эскадрилья была сформирована 16 июня 1941 года на авиабазе RAF Digby в Линкольншире, Англия, как эскадрилья Статьи XV под контролем британских Королевских ВВС. [2] Эскадрилья была оснащена истребителями Supermarine Spitfire и после периода обучения начала операции в августе 1941 года с вариантом Spitfire VB. [2] Являясь частью крыла Hornchurch , она действовала над континентальной Европой в боевых вылетах Rhubarb и в качестве сопровождения бомбардировщиков. После некоторых периодов отдыха эскадрилья присоединилась к крылу Kenley для дальнейших операций над Европой.
Переоборудованная в Spitfire IX в октябре 1943 года, она стала истребительно-бомбардировочной эскадрильей. [2] В течение двух недель после Дня Д она действовала из Франции в роли непосредственной поддержки, а также выполняла боевые разведывательные полеты. [2] Вслед за наступающими войсками эскадрилья вскоре базировалась в Германии , пока не была расформирована в Утерзене 21 марта 1946 года. [1] [2]
411-я эскадрилья была переформирована в вспомогательную истребительную эскадрилью на станции RCAF Downsview Ont. недалеко от Торонто 1 октября 1950 года. Она была известна как эскадрилья «графства Йорк» по названию графства, в котором в то время находился Торонто. С Havards и Chipmunks в качестве учебных самолетов эскадрилья эксплуатировала de Havilland Vampire до 1956 года, затем перешла на Canadair Sabre Mark V, произведенные Canadair в Монреале в 1950-х годах.
Осенью 1958 года 411-я эскадрилья была переведена из Командования воздушной обороны в Командование воздушного транспорта и стала легкой транспортной эскадрильей, летающей на Expediter C-45, версии Beechcraft Model 18. Эскадрилья приняла на себя поисково-спасательную роль весной 1960 года с приобретением DHC-3 Otter . [3] Эти самолеты эксплуатировались под кодом RCAF «CSR-123», что означает Canadian Search and Rescue Model 123. C-45 Expediter был снят с вооружения в 1966 году.
В 1969 году 411-я эскадрилья была переведена из Командования воздушного транспорта в 10-ю тактическую авиагруппу, и основная роль эскадрильи изменилась на поддержку армейских операций. Она продолжала выполнять второстепенную поисково-спасательную роль, а также выполнять картографические исследования и полеты по обеспечению суверенитета в канадской Арктике. В 1981 году Otter был снят с вооружения, и эскадрилья перешла на вертолет CH-136 Kiowa (OH-58), который использовался в разведывательных и тактических целях. [3] Эскадрилья была расформирована в 1996 году после закрытия станции RCAF Downsview .