426 Transport Training Squadron — подразделение канадских вооружённых сил под командованием Королевских канадских ВВС , расположенное на базе CFB Trenton в Трентоне , Онтарио . Возникло как эскадрилья в Королевских канадских ВВС (RCAF), которая сражалась во время Второй мировой войны в качестве бомбардировочной эскадрильи.
Девиз эскадрильи — «На крыльях огня», а на значке эскадрильи изображена птица Thunderbird . Значок ссылается на обозначение эскадрильи Thunderbird . [3]
426-я эскадрилья Королевских ВВС была создана во время Второй мировой войны в результате Плана подготовки летчиков Британского Содружества для подготовки летного состава для войны в Европе. [2] [4] [5] Она впервые была сформирована на авиабазе RAF Dishforth , Англия, 15 октября 1942 года, с Vickers Wellington Mk III и Mk X. [5] Эскадрилья использовалась в качестве бомбардировочного подразделения в No. 4 Group RAF , RAF Bomber Command . [2] Ее первая оперативная миссия состоялась в ночь с 14 на 15 января 1943 года, когда семь Wellington бомбили Лорьян . [2] [5] Эскадрилья летала ночью, в основном над Германией . В отличие от других эскадрилий RCAF Wellington она не отправилась в Тунис в том году, но осталась действовать над Германией. [5] В том же году эскадрилья была переведена в No. 6 Group RCAF . [2] В июне того же года он переместился в RAF Linton-on-Ouse , где был перевооружен на Avro Lancaster II с двигателем Bristol Hercules . С этим типом он вскоре возобновил наступление и продолжил ночную кампанию из Linton в течение следующих десяти месяцев. В апреле 1944 года он начал перевооружаться на Handley Page Halifax III и VII и в течение следующего года продолжал действовать с этими типами в составе группы № 6. [5]
Во время войны она совершила 261 оперативную миссию (242 бомбардировочных миссии и 19 минных вылазок), включая 3213 боевых вылетов, и при этом потеряла 88 самолетов. Последняя операция состоялась 25 апреля 1945 года, когда 20 «Галифаксов» бомбили артиллерийские батареи на острове Вангероге . [2] [5] 25 мая 1945 года эскадрилья была переименована в 426-ю транспортную эскадрилью. [3]
Возможно, самый героический поступок, совершенный членом эскадрильи во время войны, состоялся 20 октября 1943 года, когда сержант Стюарт (пилот) и его команда были отправлены бомбить Лейпциг . Во время миссии он был атакован вражескими истребителями, Messerschmitt Bf 109 и Junkers Ju 88 , поначалу ему удалось оторваться от них, но не раньше, чем его самолет стал практически непригодным для полетов, оставив его с разбитыми кабинами и орудийными башнями; дырами в топливных баках, поврежденной гидравликой и без навигационных приборов. Вопреки всем обстоятельствам Стюарт решил продолжить миссию и успешно отбомбился по своей цели, прежде чем направить свой искалеченный самолет домой. Он был награжден медалью «За выдающуюся храбрость» . [6] [7]
Эскадрилья была расформирована 1 января 1946 года. [3] [8] Она была реформирована на станции RCAF Дартмут 1 августа 1946 года как транспортная эскадрилья. Они переехали на станцию RCAF Лашин , Квебек , в марте 1947 года, [3] [5] где она начала использовать Полярную звезду . [9]
8 марта 1948 года самолет North Star эскадрильи был использован для совершения первого полета 426-й эскадрильи в Арктику с перелетом из Дорваля , Квебек , в Лансдаун-Хаус через Роклифф, Резольют и Траут-Лейк. Позже, в январе 1949 года, самолет North Star 426-й эскадрильи совершил первый в Канаде беспосадочный перелет от побережья до побережья. [9]
Во время Корейской войны , между 1950 и 1952 годами, эскадрилья перевозила припасы и войска в Японию в поддержку операций Организации Объединенных Наций . В июле 1950 года, через несколько дней после начала войны, 426-я эскадрилья была откомандирована на авиабазу Маккорд в Вашингтоне , где она перешла под оперативное управление Военно-воздушной транспортной службы США . Типичный маршрут корейских воздушных перевозок для самолетов 426-й эскадрильи представлял собой физически и морально сложный пятидесятичасовой перелет туда и обратно из Маккорда в Японию и обратно с остановками на авиабазе Элмендорф ( Аляска ), Шемья ( Алеутские острова ), Хэндед и авиабазе Мисава (Япония). [9]
1 сентября 1959 года эскадрилья была переведена в Трентон , Онтарио. В январе 1962 года она была переведена в Сент-Юбер . 1 сентября того же года она была расформирована в Сент-Юбер. 3 мая 1971 года она снова была преобразована в 426-ю учебную транспортную эскадрилью в Аплендсе . В августе 1971 года эскадрилья была переведена в Трентон, где и находится по сей день, проводя обучение на CC-130 Hercules . [3] [5]
Эскадрилья выполнила множество задач после окончания Корейской войны, включая эвакуацию раненых, королевские туры и другие VIP-перевозки, а также воздушные перевозки ООН. Thunderbird работал во многих местах: Арктика, Ближний Восток и Европа , Конго и Япония. [9]
За время своей боевой деятельности эскадрон был удостоен ряда боевых наград : [3] [8]
Во время одной атаки в Бельгии во время Второй мировой войны один Halifax (серийный номер LW682) разбился около Герардсбергена . Весь экипаж погиб. Останки только пяти летчиков, четырех канадцев и одного британца, были обнаружены немецкими властями; тела трех других членов экипажа не удалось извлечь, поскольку самолет разбился в болотистой местности около реки Дендер . В конце 1990-х годов группа канадских и бельгийских добровольцев обнаружила останки трех канадских летчиков и привезла их в Канаду. [12] Позже они были похоронены вместе со своими товарищами по экипажу на коммунальном кладбище Герардсбергена. Значительная часть восстановленного Halifax была переплавлена в слитки и с тех пор использовалась для мемориалов, включая потолок Мемориала бомбардировочного командования в Лондоне, Великобритания. Бывшие члены 426-й эскадрильи проводят двухгодичные встречи ветеранов Thunderbird с момента окончания Второй мировой войны. [13] В знак признания его храбрости новое здание RAF Linton-on-Ouse было названо в честь сержанта авиации Фредерика Стюарта. Это место посетили родственники летчика, среди них его дочь, с которой он так и не смог встретиться, поскольку был сбит и погиб в декабре 1943 года, за месяц до рождения своего ребенка. [6]