stringtranslate.com

460-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии

Эскадрилья № 460 — разведывательное подразделение Королевских ВВС Австралии, действующее в рамках Defense Imagery and Geospatial Organization (DIGO). Она была впервые сформирована как эскадрилья тяжелых бомбардировщиков во время Второй мировой войны 15 ноября 1941 года и расформирована 10 октября 1945 года после участия в масштабных боях в Европе. Эскадрилья была многонациональным подразделением, но большинство ее личного состава были австралийцами . Эскадрилья № 460 была реформирована 2 июля 2010 года и в настоящее время находится в Канберре .

История

Вторая мировая война

Экипаж 460-й эскадрильи Halifax UV-G на авиабазе Брейтон в сентябре-октябре 1942 г.
Экипаж бомбардировщика на авиабазе Бинбрук в 1944 году, одним из которых, как полагают, был Мак Д. Сил.
Считается, что это был Мак Д. Сил на авиабазе Бинбрук до 1943 года. Самолет имеет букву «N» (орехи).

460-я эскадрилья RAAF была сформирована из звена «C» 458-й эскадрильи RAAF на авиабазе Молсворт , Хантингдоншир , 15 ноября 1941 года [3] как бомбардировочная эскадрилья, оснащенная самолетами Wellington Mk.IV. Первоначально входившая в состав 8-й группы RAF , бомбардировочного командования , эскадрилья была переведена в 1 - ю группу RAF . 12 марта 1942 года эскадрилья совершила свой первый налет на немецкий город Эмден . [8] Следующей ночью пять экипажей эскадрильи приняли участие в налете на портовые сооружения вокруг Дюнкерка, в ходе которого эскадрилья понесла первые потери в войне, когда был сбит один Wellington. [9] Шестинедельный период «ученичества» продолжался до конца апреля 1942 года, в течение которого эскадрилья была назначена в основном для атак на менее защищенные цели на побережье Ла-Манша; тем не менее, в это же время эскадрилья также предприняла несколько атак на цели в Германии. [9] За первые три месяца операций эскадрилья провела 34 налета. В каждом налете участвовало не менее двух самолетов, а в некоторых налетах участвовало до 10 самолетов; в налете на Кельн 30 мая 1942 года было задействовано 18 самолетов из 460-й эскадрильи. Всего во время этих налетов погибло шесть экипажей. [10]

Потери между июнем и августом составили 20 самолетов, [11] и в конце периода эскадрилья начала перевооружаться на Halifax Mk.II , [3] но в октябре эскадрилья была перевооружена на Lancaster Mks. I и III . [1] В мае следующего года 460-я эскадрилья была перебазирована на базу ВВС Бинбрук , Линкольншир , откуда она участвовала в стратегических бомбардировках Германии . [12]

В конце 1943 и начале 1944 года эскадрилья совершила вылеты в битве за Берлин . [13] Весной и летом 1944 года эскадрилья совершила множество миссий в поддержку высадки десанта в Дне Д. Её последним рейдом стала атака на горное убежище Адольфа Гитлера в Берхтесгадене в День АНЗАК 1945 года. В мае эскадрилья № 460 присоединилась к операции «Манна» — доставке гуманитарной помощи голодающим голландским гражданам. Эскадрилья переехала в Восточный Киркби , Линкольншир, в рамках подготовки к передислокации на Тихоокеанский театр военных действий в рамках предлагаемых стратегических военно-воздушных сил Содружества, известных как «Силы тигра» , для вторжения в Японию . Переезд стал ненужным после атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки , и 10 октября 1945 года эскадрилья № 460 была расформирована. [1] [3]

Эскадрилья совершила больше всего вылетов среди всех австралийских бомбардировочных эскадрилий и сбросила больше бомбового тоннажа, чем любая эскадрилья во всем Бомбардировочном командовании — 24 856 тонн, которые она сбросила за 6 262 вылета. При этом она потеряла 188 самолетов и понесла 1 018 боевых потерь (589 из которых были австралийцами). [14] Это было больше, чем у любой австралийской эскадрильи во время войны, [12] при этом эскадрилья № 460 фактически была уничтожена пять раз за время своего существования. Бомбардировочное командование Королевских ВВС представляло всего два процента от общего числа австралийских военнослужащих во время Второй мировой войны, но на ее долю пришлось почти 20 процентов личного состава, погибшего в бою. [15] Общие потери Бомбардировочного командования составили 55 573 человека всех национальностей. [16]

Члены 460-й эскадрильи и бомбардировщик «Ланкастер » «G» для Джорджа в августе 1943 года.

460-я эскадрилья увековечена в Австралийском военном мемориале экспозицией, на которой представлен ее единственный сохранившийся самолет, G — Джордж . [17] Этот самолет совершил 90 боевых вылетов в период с конца 1942 по середину 1944 года. [18] На месте бывшей базы ВВС Великобритании Бинбрук в Линкольншире, Великобритания, есть мемориал эскадрильи, состоящий из мемориальной доски, деревьев и различных мемориальных скамеек . Мемориалы также есть в ряде других стран, включая Данию, Францию, Нидерланды (Графхорст) и Германию, отмечающие места, где разбились самолеты эскадрильи или погибли отдельные члены экипажа. [19]

Текущая роль

1 апреля 2010 года тогдашний главнокомандующий ВВС маршал авиации Марк Бинскин объявил, что эскадрилья № 460 будет преобразована в нелетную эскадрилью в рамках Организации оборонных изображений и геопространственных данных (DIGO). [20] Эскадрилья была впоследствии воссоздана 2 июля на церемонии, состоявшейся перед буквой G for George в Австралийском военном мемориале. [21] [22]

В настоящее время эскадрилья № 460 находится в Канберре . В ее задачи входит анализ фотографий и других изображений для планирования ударных миссий. [22]

Самолет эксплуатируется

«G» — Джордж на Австралийском военном мемориале в Канберре .

Базы эскадрилий

Бинбрук, Соединенное Королевство, апрель 1944 г.: г-н Джон Кертин , премьер-министр Австралии, выходит из ветеранского самолета Lancaster "G" для Джорджа во время своего визита в 460-ю эскадрилью RAAF.

Командующие офицеры

460-я эскадрилья вошла в историю как часть парада в честь Дня АНЗАК в Брисбене в 2007 году .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg Мойес 1976, стр. 254.
  2. ^ Мойес 1976, стр. 302, 304, 306.
  3. ^ abcdefg Галлей 1988, с. 480.
  4. ↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 103.
  5. ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 114.
  6. ↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 17.
  7. ^ Флинтэм и Томас 2003, с. 63.
  8. ↑ Фиркинс 2000, стр. 1–2.
  9. ^ ab Firkins 2000, стр. 9.
  10. ^ Фиркинс 2000, стр. 15.
  11. ^ Фиркинс 2000, стр. 21.
  12. ^ abc "№ 460 эскадрилья RAAF". Вторая мировая война, 1939–1945 подразделения . Австралийский военный мемориал . Получено 19 октября 2013 г. .
  13. ^ Окман, Дэниел. «Битва за Берлин». Журнал Wartime (25). Австралийский военный мемориал.
  14. ^ Барнс 2000, стр. 299.
  15. ^ Стивенс 2006, стр. 96.
  16. ^ Бангей 2010, стр. 64.
  17. ^ "Эскадрилья № 460". Музей RAAF . Получено 20 октября 2013 г.
  18. ^ "G for George". Австралийский военный мемориал . Получено 20 октября 2013 г.
  19. ^ "460 Squadron: Memorials" . Получено 20 октября 2013 г. .
  20. ^ "RAAF празднует 89 лет". Пресс-релиз . Министерство обороны Австралии. 1 апреля 2010 г. Получено 1 апреля 2010 г.
  21. ^ "Церемония реформирования эскадрильи № 460 RAAF". Медиагалереи . Министерство обороны . Получено 2 июля 2010 г.
  22. ^ ab Harrison, Dan (3 июля 2010 г.). «Девиз № 460 продолжает жить, поскольку легендарная эскадрилья возвращается». The Sydney Morning Herald . Получено 3 июля 2010 г.
  23. ^ Джеффорд 2001, стр. 95.
  24. ^ Коуэн, Брендан. "Avro Manchester". ADF Serials . Получено 28 февраля 2019 г.
  25. ^ Фиркинс, Питер. «История 460-й эскадрильи». Сайт 460-й эскадрильи Гордона Стука . Получено 19 октября 2013 г.
  26. ^ "460 Squadron признаёт выдающееся наследие". ВВС . Получено 1 марта 2020 г. .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме 460-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии .