47-футовая MLB — стандартная спасательная шлюпка Береговой охраны США ( USCG). 47′ MLB — преемница 44′ MLB . [5]
На станции Чатем , где новая 47-футовая лодка имела бы слишком большую осадку, чтобы преодолеть перемычку, была спроектирована 42-футовая шлюпка Near Shore Lifeboat, призванная заменить 44-футовую MLB. [6]
47-футовая MLB спроектирована так, чтобы выдерживать ураганные ветры и сильное волнение на море, способна выдерживать ветер скоростью до 60 узлов (110 км/ч), преодолевать прибой высотой до 6 м (20 футов) и удары силой до трех G. [3] Если лодка перевернется , она сама выпрямится менее чем за десять секунд, при этом все оборудование будет полностью работоспособным. [ 3]
Корпус и надстройка лодки полностью изготовлены из алюминия морского класса 5456. [3] Разработанный с жестким скуловым глубоким "V" глиссирующим корпусом , [7] 47′ MLB превышает скорость своего корпуса . Каркас состоит из 17 вертикальных шпангоутов переборок, каждый из которых приварен к палубе и корпусу, и пять из них водонепроницаемы. [7]
Используя системы управления «по проводам» [8] , лодкой можно управлять из четырех разных мест: два с закрытого мостика и два в середине судна с открытого мостика. [3] Благодаря системе «по проводам» лодка управляется джойстиками вместо штурвалов.
Менее чем на 1 фут (30 см) выше ватерлинии расположены углубленные спасательные колодцы, [8] позволяющие легче поднимать людей и обломки, а также облегчать посадку на борт. [3] Водонепроницаемый отсек для выживших оборудован всем необходимым для оказания первой помощи. [8] Он расположен в объединенном центре вращения судна. [8] При необходимости в передней части судна может быть установлен легкий пулемет .