493- я бомбардировочная группа — бывшее подразделение ВВС США , которое во время Второй мировой войны было приписано к 92-му бомбардировочному крылу . Это была последняя бомбардировочная группа , приписанная к Восьмой воздушной армии . Она выполняла боевые задания в стратегической бомбардировочной кампании против Германии до самого Дня Победы , а затем вернулась в Соединенные Штаты для расформирования. В 2002 году группа была преобразована во временный статус 493-й воздушной экспедиционной группы и приписана к Командованию воздушной мобильности для расформирования или расформирования по мере необходимости.
493- я бомбардировочная группа была впервые сформирована на военном аэродроме МакКук , штат Небраска, с приданными ей 860-й , 861-й , 862-й и 863-й бомбардировочными эскадрильями . [3] [4] [5] [6] [7] 863-я эскадрилья была бывшим противолодочным подразделением, которое стало излишним, когда ВМС приступили к выполнению своей миссии, и использовалась для формирования кадров для группы и ее эскадрилий. [7] Формирование группы было отложено из-за административной ошибки, из-за которой часть личного состава подразделения была направлена на авиабазу Дэвис-Монтан , штат Аризона, вместо МакКука. Только в январе весь личный состав оказался в МакКуке. К этому времени группа была переведена на бумаге в Элведен-холл , Англия. Наземный персонал группы в Соединенных Штатах использовался для формирования подразделений Boeing B-29 Superfortress, активируемых Второй воздушной армией , в то время как воздушный эшелон группы оставался в Небраске для проведения обучения на назначенных им Consolidated B-24 Liberators . Тем временем Восьмая воздушная армия сформировала новый наземный эшелон для группы в Англии из других подразделений, приписанных к 3-й бомбардировочной дивизии . Этот наземный эшелон переехал на боевую станцию группы, RAF Debach , в апреле 1944 года. [1] Дополнительные офицеры и солдаты, в основном из 34-й бомбардировочной группы, обучавшейся на армейской авиабазе Блайт , Калифорния, были назначены в группу в феврале и марте. [ необходима цитата ] Воздушный эшелон группы отправился в Англию по северному паромному маршруту 1 мая, в то время как небольшой наземный компонент покинул МакКук и отплыл из Бостона , Массачусетс, на судне SS Brazil (1928) 12 мая 1944 года. [3] [1]
Группа была сформирована в Дебахе к середине мая и совершила свой первый боевой вылет в день Д , 6 июня 1944 года, став последней в Восьмой воздушной армии, вступившей в строй. Она продолжала летать на Liberator до 24 августа 1944 года, когда она была выведена из боя, чтобы переоборудоваться в Boeing B-17 Flying Fortress , вместе с другими подразделениями 93-го бомбардировочного крыла , поскольку Восьмая воздушная армия сосредоточила все свои Liberator во 2-й бомбардировочной дивизии . Она возобновила боевые вылеты на B-17 8 сентября 1944 года. [1] Эскадрилья сосредоточила свои атаки на военных и промышленных объектах в Германии, атаковав склад боеприпасов в Магдебурге , заводы около Франкфурта и завод по производству синтетического масла в Мерзебурге . Она также атаковала линии коммуникаций , включая железнодорожный туннель в Арвайлере , мосты в Ирлихе и сортировочные станции около Кельна . [3]
Группа время от времени отвлекалась от стратегических бомбардировок для атаки тактических целей. Она поддерживала операцию «Оверлорд» , вторжение в Нормандию, нанося удары по артиллерийским батареям , аэродромам и мостам. Она наносила удары по наземным войскам противника к югу от Кана и во время операции «Кобра» , прорыва у Сен-Ло . Она бомбила немецкие укрепления для поддержки операции «Маркет Гарден» , воздушных атак, пытавшихся захватить плацдарм через Рейн в Нидерландах, и атаковала коммуникации во время битвы за Арденны . К концу войны она также поддерживала операцию «Варсити» , воздушное наступление через Рейн в Германии. [3]
В феврале 1945 года 862-я эскадрилья заменила 3-ю разведывательную группу , а ее экипажи были распределены по другим эскадрильям группы. Эскадрилья вернулась под управление группы в мае. Эскадрилья совершила свою последнюю боевую миссию против сортировочных станций около Науэна 20 апреля 1945 года, хотя в начале мая она совершала миссии по сбросу продовольствия, сбросив более 450 тонн грузов. К концу войны 493-я эскадрилья совершила 47 миссий с Liberator и 110 с Flying Fortress. Она заявила об уничтожении 11 вражеских самолетов, но потеряла 41 в бою. [1] Воздушный эшелон эскадрильи покинул Дебах 30 июня, а наземный эшелон отплыл домой на борту RMS Queen Elizabeth 6 августа 1945 года. В конце августа эскадрилья собралась на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года. [4] [3]
В июне 2002 года группа была преобразована во временный статус 493-й воздушной экспедиционной группы и передана в Командование воздушной мобильности для активации или дезактивации по мере необходимости для операций в чрезвычайных ситуациях. [8] В несекретных источниках нет никаких указаний на то, что подразделение было активным.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
