522-я эскадрилья была первоначально организована в 1940 году как 16-я бомбардировочная эскадрилья . Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну , эскадрилья была развернута на Филиппинах. Ее наземный эшелон сражался как пехота , большинство членов сдались в Батаане , в то время как воздушный эшелон сражался в Голландской Ост-Индии, за что эскадрилья получила три награды Distinguished Unit Citation (DUC). В мае 1942 года эскадрилья была переформирована в Хантер-Филд , штат Джорджия. Она была развернута на Средиземноморском театре военных действий , где была переименована в 522-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и награждена еще тремя DUC. После Дня Победы эскадрилья служила в оккупационных войсках в Германии до осени 1945 года, когда она вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована.
522-я эскадрилья была восстановлена в 1946 году и назначена в Стратегическое авиационное командование (SAC) в качестве истребительного эскортного подразделения. Во время Корейской войны эскадрилья была развернута в Японии и Корее и получила свой седьмой DUC. В 1957 году SAC передала свои истребительные эскадрильи Тактическому авиационному командованию , и в следующем году эскадрилья стала 522-й тактической истребительной эскадрильей . Она провела многочисленные развертывания на базах в Европе и на Тихом океане, в том числе одно в Таиланде, где она снова участвовала в боях во время войны во Вьетнаме . Эскадрилья была расформирована в 2007 году, когда ее родительское крыло было преобразовано из истребительного в специальное операционное крыло.
Эскадрилья была воссоздана в 2012 году как подразделение специальных операций, но в 2014 году была расформирована, а ее миссия, личный состав и оборудование были переданы 9-й эскадрилье специальных операций .
История
Вторая мировая война
522-й был первоначально сформирован в 1939 году как 16-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) и активирован 1 февраля 1940 года. [1] Он был размещен в Барксдейл-Филд , Луизиана, а затем в Хантер-Филд , Джорджия, прежде чем переместиться в Лусон на Филиппинах в 1941 году. После начала войны между Соединенными Штатами и Японией воздушный эшелон подразделения действовал в Австралии. Когда американские подразделения на Филиппинах сдались, наземные элементы подразделения были частью Батаанского марша смерти .
Подразделение было переименовано в 522-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 23 августа 1943 года, а затем в 522-ю истребительную эскадрилью , одномоторную, 30 мая 1944 года. Во время Второй мировой войны это было одно из самых награжденных подразделений ВВС США. Позже подразделение участвовало в таких конфликтах, как война в Корее и Вьетнаме, и летало почти на дюжине различных самолетов для поддержки различных миссий.
Стратегическое авиационное командование
522-я истребительно-эскортная эскадрилья F-84G, авиабаза Бергстром, Техас, 1952 г.
Тактическое авиационное командование
522-я истребительная эскадрилья F-100D Super Sabre – 56-3150 около 1960 г.
Воздушное боевое командование
522-й F-16C Блок 50P 92-3921
522- я истребительная эскадрилья была расформирована в 2007 году, когда 27-е истребительное крыло стало 27-м крылом специальных операций. [3]
Специальные операции
522- я эскадрилья специальных операций была вновь сформирована на авиабазе Кэннон 7 апреля 2011 года. Она была первой, оснащенной самолетами специального назначения Lockheed MC-130J Commando II , и ей было поручено оказывать поддержку командирам специальных операций посредством дневного и ночного проникновения на малых высотах, эвакуации, пополнения запасов и дозаправки вертолетов в воздухе. [1] [4] В 2012 году она достигла начальной оперативной готовности.
Подразделение было расформировано, и церемония, посвященная этому, состоялась 9 декабря 2014 года. Личный состав, самолеты и оборудование эскадрильи были переданы в 9-ю эскадрилью специальных операций [5] , которая переехала в Кэннон без личного состава и оборудования с авиабазы Херлберт-Филд .
Родословная
Сформирована как 16-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) 22 декабря 1939 г.
Активирован 1 февраля 1940 г.
Переименована в 522-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 23 августа 1943 г.
Переименован в 522-ю истребительную эскадрилью , одномоторную, 30 мая 1944 г.
Расформирован 7 ноября 1945 г.
Активирован 20 августа 1946 г.
Переименована в 522-ю истребительную эскадрилью , двухмоторная, 22 июля 1947 г.
Переименована в 522-ю истребительную эскадрилью , реактивную, 1 декабря 1949 г.
1 февраля 1950 года переименована в 522-ю истребительно-эскортную эскадрилью.
20 января 1953 года переименована в 522-ю стратегическую истребительную эскадрилью.
1 июля 1957 года переименована в 522-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
1 июля 1958 года переименована в 522-ю тактическую истребительную эскадрилью.
1 ноября 1991 года переименована в 522-ю истребительную эскадрилью.
Деактивирован 30 сентября 2007 г.
1 марта 2011 года переименован в 522-ю эскадрилью специального назначения.
Активирован 7 апреля 2011 г. [6]
Деактивирован около 9 декабря 2014 г. [5]
Задания
27-я бомбардировочная группа (позднее 27-я истребительно-бомбардировочная группа, 27-я истребительная группа), 1 февраля 1940 г. – 7 ноября 1945 г.
27-я истребительная группа (позднее 27-я истребительно-эскортная группа), 20 августа 1946 г. (присоединена к 27-му истребительно-эскортному крылу после 6 августа 1951 г.)
Прикреплен к неизвестному, 6 сентября–18 декабря 1958 г.
Прикреплен к TUSLOG , 18 октября 1959 г. – 22 февраля 1960 г. и 5 февраля – 15 июня 1962 г.
Прикреплен к 405-му истребительному крылу , 13 февраля — ок. 7 марта 1961 г., 8 августа — ок. 20 сентября 1964 г. и 15 августа — 25 ноября 1965 г.
Прикреплен ко 2-й воздушной дивизии , 12 декабря 1962 г. – ок. 15 февраля 1963 г., 16 марта – 6 мая 1964 г. и ок. 20 сентября – 15 ноября 1964 г.
27-я оперативная группа, 1 ноября 1991 г.
Двенадцатая воздушная армия , 1 октября 2007 г. – 21 декабря 2007 г. (прикреплена к 712-й оперативной группе (временно))
27-я группа специальных операций, 7 апреля 2011 г. – ок. 9 декабря 2014 г. [6] [5]
Станции
Самолет
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме 522-я истребительно-эскортная эскадрилья .
Примечания
^ abcde Dollman, TSG Davis (21 октября 2016 г.). "Информационный листок 522-й эскадрильи специальных операций (AFSOC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 10 ноября 2018 г.
↑ Уоткинс, стр. 18–19.
^ Уилсон, Стивен (1 октября 2007 г.). «Последнее развертывание Fireballs, 27-е истребительное крыло». 36-я оперативная группа по связям с общественностью . Получено 14 сентября 2017 г.
^ "522nd Special Operations Squadron". База ВВС Кэннон. 27 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 г. Получено 14 сентября 2017 г.
^ abcd Slack, Chip (9 декабря 2014 г.). «Зарабатывая новое имя». 27th Special Operations Wing Public Affairs . Получено 14 сентября 2017 г.
^ ab Родословная, включая назначения, по 19 августа 2016 г. [sic] в Dollman.
^ abcdefg Номер станции в Джонсоне.
↑ Номер станции в Эндикотте.
^ Информация о станциях в Доллмане, если не указано иное.
Эндикотт, Джуди Г., ред. (2001). ВВС США в Корее, кампании, подразделения и станции 1950–1953 (PDF) . Maxwell AFB, AL: Агентство исторических исследований ВВС. ISBN 0-16-050901-7. Получено 17 декабря 2016 г.
Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г. . Получено 26 июня 2017 г. .{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.
Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки различия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том IV, Европейско-Африканско-Ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.