Забастовка машинистов Boeing 2008 г.

Забастовка около 27 000 машинистов компании Boeing по вопросам аутсорсинга, гарантий занятости , оплаты и льгот началась 7 сентября 2008 года . ^[1][ ^2]^[3]

Профсоюз , Международная ассоциация машинистов и Boeing, по всей видимости, не желали идти на компромисс, чтобы урегулировать забастовку. У компании был невыполненный заказ на 3700 самолетов, что, как надеялись члены профсоюза, должно было оказать давление на Boeing и заставить ее прекратить забастовку. [ ^4]

В конце октября 2008 года между Boeing и профсоюзом было достигнуто предварительное соглашение, в котором Boeing пошла на ряд уступок. ^[5] Boeing сообщил инженерам SPEEA , что компания планирует меньше аутсорсинга на будущих самолетах, включая следующую модель 787 Dreamliner . ^[6]

1 ноября 2008 года члены профсоюза ратифицировали договор, положив конец восьминедельной забастовке. Новый договор был одобрен 74 процентами проголосовавших «за». Это была самая длительная забастовка против Boeing, организованная этим профсоюзом с 1995 года, и четвертая за двадцать лет. Забастовка обошлась членам профсоюза в среднем в 7000 долларов базовой заработной платы и стоила компании 100 миллионов долларов в день дохода и штрафов с отсрочкой поставки самолетов. У Boeing накопилось 350 миллиардов долларов невыполненных заказов. ^[7]

Смотрите также

Забастовка машинистов Boeing 2024 года

Ссылки

^ Гейтс, Доминик (29 сентября 2008 г.). «Темнеющая забастовка Boeing обжигает обе стороны». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 1 ноября 2008 г. Получено 26 октября 2008 г. Спустя три недели после начала забастовки машинистов на Boeing компания и профсоюз, похоже, полны решимости не моргнуть. Забастовка обещает быть долгой и разрушительной. Месячная остановка может стоить Boeing около 1,3 млрд долларов прибыли, которая не будет возмещена в течение многих лет.
^ Класс, Тим (14 октября 2008 г.). «Забастовка Boeing, скорее всего, продлится по крайней мере до ноября». Associated Press . Архивировано из оригинала 18 октября 2008 г.
^ Tahmincioglu, Eve (10 сентября 2008 г.). «Профсоюз заявляет, что забастовка Boeing — это из-за подрядчиков». NBC News . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 18 ноября 2019 г. Аэрокосмический гигант хочет сохранить свободу использования временных работников
^ "Забастовка на Boeing, похоже, замерла". United Press International . 29 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2008 г. Получено 26 октября 2008 г.
^ Макмиллин, Молли (30 октября 2008 г.). «Boeing Machinists делятся подробностями предложения о контракте». The Wichita Eagle .
↑ Гейтс, Доминик (30 октября 2008 г.). «Boeing exec обещает, что больше работ по проектированию 787 останется в компании». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 3 ноября 2008 г. Получено 31 октября 2008 г.
^ "Машинисты снова заключили контракт с Boeing; 8-недельная забастовка заканчивается". Associated Press . 2 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 24 февраля 2017 г.