RAM , также известная как 6,5-дюймовая противотанковая авиационная ракета или ATAR , была ракетой класса «воздух-земля», использовавшейся ВМС США во время Корейской войны. Быстро разработанная, ракета оказалась успешной, но была снята с вооружения вскоре после окончания конфликта.
В 1950 году начало Корейской войны привело к тому, что ВМС США срочно потребовалась ракета, запускаемая с самолета, которая была бы эффективна против вражеских танков , [2] поскольку существовавшая высокоскоростная авиационная ракета High Velocity Aircraft Rocket (HVAR) считалась неэффективной против брони тяжелых танков ИС-3 . [3]
Разработка усовершенствованной ракеты велась с поразительной скоростью; директива о начале работы над проектом была отдана 6 июля 1950 года, а первые ракеты были доставлены в зону боевых действий 29 июля. [4] В течение этих 23 дней военно-морская станция авиационного вооружения Чайна-Лейк , расположенная в Чайна-Лейк, Калифорния , разработала улучшенную версию HVAR с новой 6,5-дюймовой (165-мм) кумулятивной боеголовкой, заменившей 5-дюймовый (127-мм) заряд более раннего оружия. [2] Взрыватель для кумулятивного заряда, разработанный с той же поспешностью, что и сама ракета, считался опасным, но оказался достаточно безопасным в эксплуатации; его описывали как «[не] такой опасный, как русские танки», для уничтожения которых он был разработан. [5] Утверждалось, что боеголовка RAM превосходит по бронепробиваемости боеголовку обычной 3,5-дюймовой базуки , [4] которая могла пробить 11 дюймов (279 мм) брони, [6] боеголовка RAM была способна пробить 24 дюйма (610 мм) броневой плиты. [7]
Официально названная 6,5-дюймовой противотанковой авиационной ракетой (ATAR) и широко известная на вооружении как «RAM», новая ракета была срочно отправлена на корейский фронт [2] и впервые использована в бою 16 августа 1950 года. [4] Несмотря на спешку, с которой было разработано оружие, самая первая партия включала полный комплект документации и таблиц стрельбы для использования ракеты. [8] Первые 600 ракет были изготовлены вручную [3], но производственная линия была быстро налажена. [4]
В ходе эксплуатации RAM устанавливалась на самолеты F-51 Mustang , F-80 Shooting Star и F4U Corsair [9] , и она оказалась умеренно эффективной [2] , при этом первые 150 выпущенных ракет уничтожили «по крайней мере» восемь подтвержденных северокорейских танков. [9] Однако ракета оказалась непопулярной среди пилотов из-за близкого подхода к цели, необходимого для точного выполнения стрельбы; HVAR предлагала большую дальность, в то время как напалм считался более эффективным, если дальность приходилось сокращать. [10] С окончанием войны в 1953 году ATAR была снята с вооружения, [10] в качестве альтернативы стали доступны улучшенные версии HVAR. [2]
