Время, необходимое автомобилю для разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч или 27 м/с ), часто называемое просто « от нуля до шестидесяти » или « от нуля до шестидесяти », является общепринятой мерой производительности для автомобильного ускорения в Соединенных Штатах и Соединенном Королевстве . В остальном мире используется диапазон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62,1 миль/ч ).
Современные серийные модели автомобилей способны разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 5 секунд, в то время как некоторые экзотические суперкары могут разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2–3 секунды. Мотоциклы с объемом двигателя менее 500 куб. см смогли достичь этих показателей с 1990-х годов. [1] Самым быстрым автомобилем в 2015 году был Porsche 918 Spyder , гибридный автомобиль , которому требуется 2,2 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час. [2] [3] В июне 2021 года было измерено, что Tesla Model S Plaid разгоняется от 0 до 60 миль в час за 1,98 секунды, не включая первый фут выката. [4]
Измерение скорости транспортных средств от 0 до 60 миль в час обычно проводится в закрытой обстановке, например, на гоночной трассе или закрытой стоянке для профессиональных водителей. Это делается для снижения риска для водителей, их команд и общественности. Закрытая трасса настраивается для тест-драйвов, чтобы уменьшить любые переменные, такие как ветер, погода и сцепление. Каждая переменная может иметь существенное влияние на трение трассы и сопротивление, оказываемое транспортному средству, что повлияет на общее время разгона от 0 до 60, которое регистрируется.
Экипаж устанавливает точные и точные измерительные приборы, которые подключены к компьютерам. Эти приборы включают в себя доплеровские радары и точные приборы для измерения времени, которые синхронизированы. Это означает, что водитель не беспокоится о соблюдении времени или о точном моменте, когда автомобиль достигнет скорости 60 миль в час. Водитель сосредоточен исключительно на прямой и быстрой езде с профессиональным быстрым переключением передач.
Время автомобиля измеряется и записывается при движении в двух отдельных и противоположных направлениях. Эта практика исключает такие переменные, как ветер, направленное сцепление трассы и производительность водителя. Два времени усредняются вместе для достижения общепринятого времени от 0 до 60.
Jalopnik заявил, что системы управления запуском , появившиеся на серийных экзотических автомобилях в 2010-х годах, сделали опубликованные данные о времени разгона от 0 до 60 миль в час недействительными, поскольку эти автомобили имеют более медленное время разгона от 5 до 60 миль в час. [5]
Некоторые автомобильные журналы и производители в Соединенных Штатах используют термин « выкат на 1 фут », который означает, что таймер запускается только после того, как автомобиль проедет 11,5 дюймов (30 см), сокращая измеренное время до 0,3 секунды. [6] [7]