60- я истребительная эскадрилья — подразделение Военно-воздушных сил США, входящее в состав 33-го истребительного крыла на авиабазе Эглин , штат Флорида. Его задачей является подготовка пилотов на самолеты Lockheed Martin F-35A Lightning II .
Активизированное в 1940 году на авиабазе Митчелл-Филд , штат Нью-Йорк, как 60-я истребительная эскадрилья, подразделение было включено в 33-ю истребительную группу 15 января 1941 года. Переименованное в 60-ю истребительную эскадрилью «Fighting Crows» 15 мая 1942 года, подразделение отвечало за постоянную миссию противовоздушной обороны Соединенных Штатов до октября 1942 года. В конце 1942 года 60-я присоединилась к усилиям Соединенных Штатов во Второй мировой войне, приняв участие в боевых действиях на Средиземноморском театре военных действий и на китайско-бирманско-индийском театре военных действий . В результате превосходных показателей в центральном Тунисе 15 января 1944 года 60-й полк был удостоен награды «За выдающиеся заслуги» за боевые действия. После службы во Второй мировой войне в августе 1946 года 60-й полк был приписан к 33-й истребительной группе на авиабазе Нойбиберг в Германии и летал на самолетах North American P-51 Mustang . [4]
В 1947 году 60-й был переведен на армейский аэродром Розуэлл , штат Нью-Мексико, а вскоре после этого, в июне 1948 года, был переоборудован в Republic F-84 Thunderjet . В ноябре 1948 года 60-й был переведен на авиабазу Отис , штат Массачусетс, и к июню следующего года завершил переоборудование на новые North American F-86 Sabre . 9 августа 1950 года 60-й был переведен на авиабазу Вестовер , штат Массачусетс, и 1 января 1951 года стал частью Командования ПВО . С 1952 по 1959 год 60-й, летавший на F-86 Sabre и Lockheed F-94 Starfire , был приписан к различным организациям, включая 4707-е крыло обороны , 4735-ю группу ПВО и сектор ПВО Бостона . [4]
5 января 1959 года 60-я эскадрилья стала первой эскадрильей Командования ПВО, получившей новый перехватчик McDonnell F-101B Voodoo . Подразделению также было поручено в качестве части объединенной испытательной группы (совместно с членами на авиабазе Эглин , Флорида) проверить эксплуатационные возможности F-101 перед его вводом в действительную эксплуатацию. F-101B оказался довольно успешным перехватчиком. Наряду с перехватчиком F-101B был назначен учебный и учебный самолет F-101F. Двухместная версия учебного самолета была оснащена двойным управлением, но несла то же вооружение, что и F-101B, и была полностью боеспособна. [4]
В 1960-х годах 60-й полк участвовал в различных испытаниях, учениях и операциях в Командовании ПВО. В октябре и ноябре 1962 года подразделение было приведено в состояние боевой готовности во время Карибского кризиса , и несколько самолетов с оружием и вспомогательными экипажами были развернуты для поддержки потенциальных боевых нужд. Самолеты, оставшиеся в Отисе, продолжали выполнять континентальную миссию ПВО Командования ПВО. Хотя было заявлено, что F-101B Voodoos из 60-го полка использовались в производстве комедии 1966 года « Русские идут, русские идут» , фильм, хотя и происходил в Новой Англии, на самом деле снимался на Западном побережье по финансовым причинам, а истребители были из 84-й эскадрильи истребителей-перехватчиков , базирующейся на авиабазе Гамильтон , Калифорния. [5] 60-й полк расформирован 30 апреля 1971 года.
В сентябре 1971 года эскадрилья была восстановлена на авиабазе Эглин, Флорида, как 60-я тактическая истребительная эскадрилья 33-го тактического истребительного крыла , летающая на McDonnell F-4E Phantom II до перехода на McDonnell Douglas F-15A Eagle в конце 1970-х годов. В 1979 году подразделение приняло участие в программе «Kadena Ready Eagle», в которой члены 60-й обучали новых пилотов F-15, базирующихся на авиабазе Кадена , Япония. [4]
60-й совершил свое первое боевое развертывание со времен Второй мировой войны, когда он отправил десять F-15 в Гренаду для поддержки операции Urgent Fury , спасения американских студентов-медиков, проводившихся в Гренаде в середине 1980-х годов. Подразделение продолжало тренироваться и до тех пор, пока его не призвали на вспомогательные миссии для операции Just Cause (удаление панамского диктатора Мануэля Норьеги из Панамы в начале 1990-х годов). [4]
60-я истребительная эскадрилья летала на F-15 Eagle и поддерживала различных боевых командиров , обеспечивая превосходство в воздухе по вызову. В сентябре 1990 года члены, как обслуживающий персонал, так и пилоты, 60-й были развернуты для поддержки операции «Буря в пустыне» в качестве пополнения своей родственной эскадрильи 58-й. Это привело к наибольшему количеству воздушных побед любого отдельного подразделения со времен Вьетнама. Эскадрилья также участвовала в операции «Благородный орел» после 11 сентября. Она совершила свой последний полет на F-15 5 декабря 2008 года. Эскадрилья была расформирована 1 января 2009 года. [4]
Эскадрилья была возобновлена 20 августа 2021 года в качестве второго формального учебного подразделения 33-й оперативной группы, 33-го истребительного крыла. 33-я группа приписана к девятнадцатой воздушной армии AETC. [6]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.