621- е крыло реагирования на непредвиденные обстоятельства ( 621 CRW ) — экспедиционное крыло быстрого реагирования ВВС США , базирующееся на базе ВВС Макгуайр, объединенной базы Макгуайр-Дикс-Лейкхерст , штат Нью-Джерси, и авиабазы Трэвис , штат Калифорния, специализирующееся на обучении и быстром развертывании персонала по всему миру для быстрого открытия аэродромов и создания, расширения, поддержания и координации операций по воздушной мобильности во время различных операций в чрезвычайных ситуациях . [1]
621-я состоит примерно из 1500 летчиков в шести группах, четырнадцати эскадрильях и более чем 20 географически разделенных операционных баз, связанных с основными боевыми подразделениями армии и корпуса морской пехоты . Четыре группы реагирования на непредвиденные обстоятельства (817-я, 818-я, 570-я и 571-я CRG) обеспечивают основные кадры экспедиционного командования и управления , воздушных перевозок и дозаправки в воздухе , а также персонал по техническому обслуживанию самолетов для развертывания по всему миру в качестве групп управления мобильностью и групп оценки аэродромов. Эти группы быстро обследуют, оценивают и создают резервные авиабазы и расширяют существующую инфраструктуру поддержки Командования воздушной мобильности по всему миру. [1]
621-й CRW узко специализируется на обучении и быстром развертывании персонала для быстрого открытия аэродромов и создания, расширения, поддержания и координации операций по воздушной мобильности. От задач военного времени до ликвидации последствий стихийных бедствий 621-й расширяет возможности Командования воздушной мобильности (AMC) по развертыванию людей и оборудования по всему миру. [2]
Большинство операций можно классифицировать по трем типам: Joint Task Force - Port Opening (JTF-PO), где подразделения ВВС США и армии США создают распределительные цепочки; Expeditionary Air Mobility Support (EAMS), где персонал CRW дополняет существующие силы для миссии; и Initial Airbase Opening (IAO). Другие операции включают: Air Advisory с государствами-партнерами, дополняющие или автономные Command and Control (C2), и Air Advisory по воздушным перевозкам для подразделений армии и морской пехоты США.
_(7177791200).jpg/1280px-Sikorsky_CH-53E_(USMC)_(7177791200).jpg)
621-й был создан 24 июня 1994 года как 621-я группа по мобильности воздушных операций, а затем был активирован 22 июля того же года на авиабазе Макгуайр (часть объединенной базы Макгуайр–Дикс–Лейкхерст с 2009 года). 1 марта 2005 года он был расширен до 621-го крыла реагирования на непредвиденные обстоятельства. [3] 621-й включал четыре группы, восемь эскадрилий и десять географически разделенных операционных пунктов, связанных с основными боевыми подразделениями армии и корпуса морской пехоты США . Крыло содержит готовый корпус легких, гибких и гибких сил поддержки мобильности, способных реагировать по указанию 18-й воздушной армии на авиабазе Скотт , штат Иллинойс, в целях удовлетворения военных и гуманитарных потребностей боевого командования. После землетрясения на Гаити 12 января 2010 года 817-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства была развернута в международном аэропорту Туссен-Лувертюр , Порт-о-Пренс , Гаити, для поддержки операции Unified Response . [4] До землетрясения Туссен-Лувертюр обслуживал в среднем 20 рейсов в день. Сразу после землетрясения это число резко возросло. На пике 19 января более 160 самолетов приземлились и были благополучно разгружены CRW — увеличение воздушного движения на 800 процентов по сравнению с уровнем до катастрофы. [5]
В начале 2010 года летчики из 571-й группы реагирования на непредвиденные обстоятельства и 819-й эскадрильи глобальной поддержки были развернуты в лагере Мармал , Мазари-Шариф , Афганистан , для обеспечения поддержки обработки воздушных грузов для логистического наращивания операции «Несокрушимая свобода» . [6] 816-я группа реагирования на непредвиденные обстоятельства была расформирована 11 июня 2010 года . [7] В августе 2010 года 30 летчиков из 818-й группы реагирования на непредвиденные обстоятельства были развернуты в качестве элемента реагирования на непредвиденные обстоятельства, или CRE, на авиабазе Чаклала , Пакистан. [8] После развертывания они обеспечили дополнительные возможности воздушного порта для повышения эффективности загрузки самолетов для Центрального отделения по ликвидации последствий наводнений ВВС Пакистана . [9]
Летчики из 621-й группы реагирования на непредвиденные обстоятельства были развернуты трижды в поддержку операции «Непоколебимая решимость» . В 2015 году они были развернуты в Ираке, где они создали взлетно-посадочную полосу в Эт-Такаддуме для поддержки сил коалиции в битве за Рамади . В 2016 году группа создала аэродром Кобани в Сирии , а также создала аэродром в Кайярра-Уэст в Ираке для поддержки сил коалиции в битве за Мосул . В ноябре 2016 года летчики из группы с контингентом гражданских инженеров, сотрудников разведки и сил безопасности были временно развернуты для расширения и модификации взлетно-посадочной полосы, которую летчики создали на авиабазе, где они были развернуты недалеко от Кобани, чтобы ее можно было эффективно использовать для оказания помощи в наступлении по освобождению Ракки от ИГИЛ . Авиабаза дает США дополнительное место для своих самолетов для поддержки сил США и других анти-ИГИЛ, но она использовалась американскими войсками ограниченно из-за состояния взлетно-посадочной полосы, которая ограничивала типы самолетов, которые могли там приземлиться. Генерал Карлтон Эверхарт II , командующий Командованием воздушной мобильности США , сказал, что база позволяет самолетам доставлять критически важные грузы, оборудование и помогать позиционировать силы, он добавил, что летчики из 621-й группы поддерживали силы анти-ИГИЛ коалиции на земле в Сирии. [10]
В начале 2021 года 621-й полк участвовал в закрытии многочисленных аэродромов и баз в Афганистане в рамках вывода войск США из Афганистана . 18 августа 2021 года Пентагон объявил о возвращении 621-го полка в Афганистан для поддержки операций по эвакуации после краха афганского правительства . [11]
Находясь на расстоянии более 1000 миль друг от друга, команды 621-го полка оставались готовыми к запуску в любой момент, обеспечивая запуски космических челноков в течение всех лет существования программы (1981–2011).
Разработанная для обеспечения быстрой мобильности сил реагирования, миссия поддержки шаттла 621-го CRW должна была выполняться только в случае чрезвычайной ситуации после запуска, которая вынуждала шаттл приземлиться в альтернативном месте. Летчики CRW находились на дежурстве во время запланированного запуска, чтобы облегчить реагирование в случае отмены миссии шаттла. [12]
621-я консультативная группа по воздушной мобильности (621 AMAG)
621-я группа реагирования на чрезвычайные ситуации (621 CRG)
821-я группа реагирования на чрезвычайные ситуации (821 CRG)
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .