Воинская часть
24- я экспедиционная эскадрилья поддержки воздушных операций ВВС США является боевым вспомогательным подразделением. 24-я обеспечивает тактическое командование и управление авиационными средствами для Командующего воздушным компонентом объединенных сил и Командующего наземным компонентом объединенных сил для боевых операций. Впервые она была активирована в 1946 году в зоне Панамского канала как 630-я эскадрилья управления самолетами , но была расформирована два года спустя. Она была снова активирована в 1953 году как 630-я эскадрилья управления самолетами и оповещения , радиолокационное подразделение тактического воздушного командования , которое заменило подразделение Национальной гвардии ВВС, мобилизованное для Корейской войны . Она была передана Командованию противовоздушной обороны , которое расформировало ее в следующем году.
Эскадрилья была вновь активирована в 1972 году как 630-я радиолокационная эскадрилья и использовала военные радары и радары Федерального управления гражданской авиации для обеспечения наблюдения в Мексиканском заливе. В 1989 году она вернулась в свою первоначальную зону в Панаме , где сосредоточилась на операциях по борьбе с наркотиками под различными наименованиями, пока ВВС не вывели свои силы из Панамы в 1999 году. В 2009 году она была преобразована во временный статус экспедиционного подразделения.
История
Защита Панамского канала
Эскадрилья была впервые активирована в 1946 году в зоне Панамского канала как 630-я эскадрилья управления самолетами [1] , эскадрилья управления и контроля самолетов, размещенная совместно с ее родительской 530-й группой управления и предупреждения самолетов в Куорри-Хайтс , зона Панамского канала, когда миссия по обнаружению радаров, ранее выполнявшаяся Корпусом связи , была объединена с миссией по направлению, выполняемой подразделениями Воздушного корпуса . Группа выполняла миссию по обнаружению, предупреждению и контролю самолетов в зоне канала для Шестых воздушных сил (позднее Карибское воздушное командование). Эскадрилья была расформирована в 1948 году [1], поскольку ВВС США сократили размер своих сил в Карибском море.
Мобильный пункт управления самолетом
Эскадрилья была переименована в 630-ю эскадрилью управления и оповещения и активировалась на авиабазе Александрия , штат Луизиана [1], когда 532-я тактическая группа управления заменила 157-ю тактическую группу управления , подразделение Национальной гвардии ВВС Миссури , которое было мобилизовано для Корейской войны . [2] Эскадрилья заменила 133-ю эскадрилью управления и оповещения. Находясь в Александрии, эскадрилья была прикреплена к 629-й эскадрилье управления и оповещения. В январе 1954 года она переехала в Кэмп-Эдвардс , штат Массачусетс, чтобы присоединиться к штабу 532-й группы. В Кэмп-Эдвардсе 532-я была переведена из тактического авиационного командования в командование противовоздушной обороны (ADC) как 532-я мобильная группа управления и оповещения. Группа и эскадрилья были расформированы до конца года. [3]
Общий радар FAA
Эскадрилья была переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью и активирована в Хьюстонском центре управления воздушным движением Федерального управления гражданской авиации в августе 1972 года как часть Южной системы противовоздушной обороны (SADS) [4] В 1969 году неадекватность радиолокационного покрытия юга Соединенных Штатов была наглядно продемонстрирована, когда кубинский МиГ-17 остался незамеченным до посадки на авиабазе Хоумстед , штат Флорида [5] , а два года спустя Ан-24 аналогичным образом прибыл без предупреждения в Международный аэропорт Нового Орлеана . [5] В результате ADC создала SADS с эскадрильей, управляющей ручным центром управления в Хьюстонском ARTCC, и добавила радары для дополнения существующего покрытия Федерального управления гражданской авиации в этом районе, которые были укомплектованы оперативными подразделениями эскадрильи. [5] Эскадрилья была расформирована в конце 1977 года. [1]
Вернуться в Панаму
Эскадрилья вернулась к своему прежнему названию как 630-я эскадрилья управления и оповещения в 1988 году и была активирована 1 апреля на авиабазе Говард , Панама. [1] В следующем году она была переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью . [1] Подразделение сосредоточилось на операциях по борьбе с наркотиками. [6] Ее миссия изменилась в 1993 году, когда она стала 630-й эскадрильей воздушных операций , а в 1994 году ей был присвоен номер ее основного крыла. Она была окончательно расформирована, когда ВВС США прекратили свои операции в Панаме в связи с передачей бывшей Зоны канала Панаме. [1]
Экспедиционный отряд
12 февраля 2009 года эскадрилья была преобразована во временный статус 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки и передана в состав Воздушного боевого командования для активации или дезактивации по мере необходимости для проведения операций в чрезвычайных ситуациях. [1]
Родословная
- Сформирована как 630-я эскадрилья управления авиацией 11 сентября 1946 года.
- Активирован 15 октября 1946 г.
- Расформирован 16 апреля 1948 г.
- 15 октября 1953 года переименована в 630-ю авиационную эскадрилью управления и оповещения.
- Активирован 1 ноября 1953 г.
- Расформирован 8 сентября 1954 г.
- 18 июля 1972 года переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью.
- Активирован 1 августа 1972 г.
- Деактивирован 31 декабря 1977 г.
- 8 января 1988 года переименована в 630-ю авиационную эскадрилью управления и оповещения.
- Активирован 1 апреля 1988 г.
- 1 декабря 1989 года переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью.
- Переименована в 630-ю воздушную оперативную эскадрилью 26 июля 1993 года.
- 1 июля 1994 года переименована в 24-ю эскадрилью воздушной поддержки.
- Деактивирован 1 июня 1999 г.
- Переименована в 24-ю экспедиционную воздушную вспомогательную эскадрилью и преобразована во временный статус 12 февраля 2009 года [1]
Задания
- 530-я группа управления и оповещения самолетов, 15 октября 1946 г. – 16 апреля 1948 г.
- Девятая воздушная армия , 1 ноября 1953 г. (присоединена к 629-й эскадрилье управления и оповещения, до 7 января 1954 г., затем к 532-й тактической группе управления)
- 532-я группа управления и оповещения самолетов, мобильная, 15 февраля – 8 сентября 1954 г.
- 20-я авиационная дивизия , 1 августа 1972 г. – 31 декабря 1977 г.
- Южная авиационная дивизия ВВС США , 1 апреля 1988 г.
- 24-е составное крыло , 1 января 1989 г.
- Военно-воздушные силы Панамы, 15 февраля 1991 г.
- 24-я оперативная группа, 11 февраля 1992 г.
- 24-е крыло, 26 июля 1993 г.
- 24-я оперативная группа, 27 июля 1998 г. – 1 июня 1999 г.
- Воздушное боевое командование может быть активировано или дезактивировано по мере необходимости в любое время с 12 февраля 2009 года или после этой даты [1]
Станции
- Куорри-Хайтс, зона Панамского канала, 15 октября 1946 г. – 16 апреля 1948 г.
- Авиабаза Александрия, Луизиана, 1 ноября 1953 г.
- Лагерь Эдвардс, Массачусетс, 8 января – 8 сентября 1954 г.
- Центр управления воздушным движением на Хьюстонском воздушном маршруте, Техас, 1 августа 1972 г. – 31 декабря 1977 г.
- Места работы:
- Одесса, Техас (Z-229) (рабочее местоположение A) 32°33′15″N 102°25′40″W / 32.55417°N 102.42778°W / 32.55417; -102.42778 (Одесса Z-229)
- Олтон, Техас (Z-242) (рабочее местоположение B) 27°29′56″N 098°58′08″W / 27.49889°N 98.96889°W / 27.49889; -98.96889 (Олтон Z-242)
- Авиабаза Эллингтон , Техас (Z-240) (место работы C) 29°36′56″N 095°10′23″W / 29.61556°N 95.17306°W / 29.61556; -95.17306 (Ellington AFB Z-240)
- База ВВС Лэкленд , Техас (Z-241) (место базирования D) 29°23′16″N 098°37′59″W / 29.38778°N 98.63306°W / 29.38778; -98.63306 (база ВВС Лэкленд Z-241)
- Слайделл, Луизиана (Z-246) (рабочее местоположение E) 30°20′53″N 089°46′46″W / 30.34806°N 89.77944°W / 30.34806; -89.77944 (Сайделл Z-246)
- База ВВС Лейк-Чарльз , Луизиана (Z-246) (место базирования F) 30°11′03″N 093°10′33″W / 30.18417°N 93.17583°W / 30.18417; -93.17583 (база ВВС Лейк-Чарльз Z-246)
- База ВВС Дофин-Айленд , Алабама (Z-249) (место работы G) 30°15′00″N 088°04′40″W / 30.25000°N 88.07778°W / 30.25000; -88.07778 (AFS Dauphin Island Z-249)
- Авиабаза Ховард (позднее авиабаза Ховард), Панама, 1 апреля 1988 г. – 1 июня 1999 г. [1]
Ссылки
Примечания
- ^ abcdefghijklm Робертсон, Пэтси (10 марта 2009 г.). "Информационный листок 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 15 июня 2017 г. Получено 29 марта 2018 г.
- ^ См. Мюллер, стр. 168.
- ^ Корнетт и Джонсон, стр. 83
- ↑ Без подписи автора. «Информация для Хьюстонского ARTCC». Radomes, Inc. Организация ветеранов радаров ПВО. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Получено 28 марта 2012 года .
- ^ abc Леонард, стр. 172
- ↑ См . «Аннотация, История 24-го крыла CY 1992». Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Получено 26 марта 2012 года .
Библиография
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 23 марта 2012 г. .
- Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 г. . Получено 13 января 2019 г. .
- Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том II, 1955–1972. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1. Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2019 г. . Получено 31 марта 2018 г. .
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
- Уинклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). Поиск в небе: наследие программы США по оборонным радарам времен холодной войны (PDF) . Шампейн, Иллинойс: Научно-исследовательские лаборатории строительства и инженерии армии США. LCCN 97020912. Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2013 г.