65-я группа авиабазы

65- я группа авиабаз — группа ВВС США, базирующаяся на авиабазе Лажеш , Азорские острова , Португалия.

Группа оказывает базовую и маршрутную поддержку Министерству обороны США , союзным странам и другим разрешенным транзитным воздушным судам, в том числе из Нидерландов, Бельгии, Канады, Франции, Италии, Колумбии, Германии, Венесуэлы и Великобритании.

Компоненты

65-я инженерная эскадрилья
65-я эскадрилья обеспечения готовности к логистике
65-я авиабаза эскадрилья
65-й полет контролера
65-й авиационный звено поддержки
496-я эскадрилья авиабазы ^[2]

История

65-й был впервые организован на авиабазе Митчел , штат Нью-Йорк, как 65-е транспортное крыло в 1952 году. Он проводил «резервную подготовку для повышения квалификации на транспортно-десантных самолетах с 1952 по 1953 год. Однако крыло никогда не было полностью укомплектовано и оснащено». ^[1]

В январе 1982 года 1605 -е крыло поддержки военно-воздушных перевозок заменило 1605-е крыло авиабазы в качестве подразделения военного командования воздушными перевозками, управляющего объектами на аэродроме Лажеш . Десять лет спустя эти два подразделения были объединены в 65-е крыло поддержки . ^[1]

Он «оказывал поддержку на маршруте самолетам, транзитом проходящим через авиабазу Лажеш с 1982 года по настоящее время». Его командир также является командующим Вооруженными силами США на Азорских островах . Подразделение также «оказывало базовую поддержку элементам армии США и ВМС США в этом районе». 65-й «поддерживал развертывание личного состава и оборудования через Лажеш во время операций в Персидском заливе с августа 1990 года по апрель 1991 года» ^[1] и в поддержку войны в Афганистане (2001–2021) (операция «Несокрушимая свобода») и войны в Ираке (операция «Иракская свобода») с 2001 и 2003 годов соответственно.

14 августа 2015 года крыло было переименовано в группу и переведено в 86-е транспортное авиакрыло . ^[3]

21 августа 2015 года рядовой 1-го класса Спенсер Стоун , медицинский техник 65-й медицинской эскадрильи, был одним из 6 пассажиров, включая троих американцев, которые предотвратили нападение вооруженного преступника на скоростной поезд, следовавший из Брюсселя в Париж, схватив и обезвредив его, а затем помогая оказать медицинскую помощь раненому пассажиру. ^[4] 16 сентября 2015 года он получил медаль летчика и медаль «Пурпурное сердце» от министра обороны США Эштона Картера в Пентагоне. ^[5]

Родословная

65-е стратегическое разведывательное крыло

Создано как 65-е среднее транспортное авиакрыло 26 мая 1952 года.

Активирован в резерве 14 июня 1952 г.

Расформирован 1 апреля 1953 г.

Переименовано в 65-е стратегическое разведывательное крыло , среднее 1 апреля 1953 г.
Объединено с 1605-м крылом поддержки военно-воздушных перевозок в 1605-е крыло поддержки военно-воздушных перевозок 1 января 1992 года ^[1]

65-я группа авиабазы

Создано как 1605-е крыло поддержки военных воздушных перевозок и введено в действие 1 января 1982 года.
1 января 1992 года объединен с 65-м стратегическим разведывательным крылом .

Переименовано в 65-е крыло поддержки 27 января 1992 г.

Переименовано в 65-е крыло авиабазы 1 октября 1993 года ^[1]

Переименована в 65-ю группу авиабаз 11 августа 2015 г. ^[3]

Задания

Первая воздушная армия , 14 июня 1952 г. – 1 апреля 1953 г.
Двадцать первая воздушная армия 1 января 1982 г.
Восьмая воздушная армия , 1 октября 1993 г.
Третья воздушная армия , 1 октября 2002 г.
Военно-воздушные силы США в Европе , 1 ноября 2005 г.
Воздушное командование в Европе , 18 ноября 2005 г.
Третья воздушная армия (ВВС Европы), 1 декабря 2006 г. ^[1]
86-е авиакрыло, 11 августа 2015 г. ^[3]

Компоненты

Группы

65-я транспортная группа , 14 июня 1952 г. – 1 апреля 1953 г. ^[1]
65-я группа авиабазы (позднее 1605-я группа авиабазы, 65-я группа поддержки, 65-я группа поддержки миссии), 14 июня 1952 г. – 1 апреля 1953 г., 1 января 1982 г. – 14 августа 2015 г.
65-я группа логистики, 27 января 1992 г. – ок. 1997 г.
65-я медицинская группа (позднее госпиталь ВВС США, Лажеш, 65-я медицинская группа), 14 июня 1952 г. – 1 апреля 1953 г., 1 января 1982 г. – настоящее время

Эскадрильи

65-я инженерная эскадрилья, 14 августа 2015 г. – настоящее время
65-я контролерская эскадрилья (позднее 65-е контролерское звено), 1 февраля 1996 г. – настоящее время
65-я эскадрилья обеспечения готовности к логистике, 14 августа 2015 г. – настоящее время
65-я эскадрилья сил безопасности, 14 августа 2015 г. – настоящее время
1605-я эскадрилья поддержки военно-воздушных перевозок (позднее 65-я эскадрилья поддержки военно-воздушных перевозок): 1 января 1982 г. – 1 октября 1993 г. ^[1]
1936-я эскадрилья связи (позднее 1605-я эскадрилья связи, 65-я эскадрилья связи), 1 сентября 1990 г. – 1 сентября 1997 г., 14 августа 2015 г. – настоящее время
496-я эскадрилья авиабазы, 1 апреля 2019 г. – настоящее время ^[6]

Рейсы

65-я контролерская эскадрилья (см. 65-я контролерская эскадрилья)
65-й авиационный вспомогательный звено, 14 августа 2015 г. – настоящее время

Станции

Авиабаза Митчел , Нью-Йорк, 14 июня 1952 г. – 1 апреля 1953 г.
Лажеш Филд, Азорские острова , 1 января 1982 г. – настоящее время ^[1]

Самолеты

Кертисс C-46 Коммандо (1952–1953) ^[1]

Ссылки

Примечания

^ abcdefghijk Робертсон, Пэтси (24 ноября 2009 г.). "Информационный листок 65-го крыла авиабазы (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 г. Получено 25 августа 2015 г.
↑ Рамбо, Девин М. (3 апреля 2019 г.). «496-й АБС перестраивается под 65-й АБГ». Авиабаза Рамштайн . Проверено 11 марта 2022 г.
^ abc Trobe, 1-й лейтенант Александра (14 августа 2015 г.). "65th ABW переназначается на авиабазе Лажеш". USAFE/AF Africa Public Affairs . Получено 24 августа 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ "Летчик-истребитель Лажеш и его попутчики остановили нападение на французский поезд". Usafe.af.mil. 22 августа 2015 г. Получено 24 августа 2015 г.
^ "Пентагон наградит медалями трех американских героев-поездов". digitaljournal.com . Цифровой журнал. 14 сентября 2015 г. . Получено 14 сентября 2015 г. .
^ "496-я ABS перестраивается под 65-ю ABG". 3 апреля 2019 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки

Домашняя страница Lajes Field Архивировано 27 июля 2011 г. на Wayback Machine