65- й бригадный инженерный батальон («Штыки») — лёгкий маневренный батальон поддержки армии США . На протяжении многих лет 65-й бригадный инженерный батальон (65-й BEB) претерпел несколько реорганизаций и принимал участие во Второй мировой войне , Корейской войне , Вьетнамской войне , операции «Иракская свобода » и операции «Несокрушимая свобода» . [1]
Состоящая из двух инженерных рот, разведывательной роты, роты связи и штабной роты, 65-я BEB в настоящее время приписана к 2-й бригадной боевой группе 25-й пехотной дивизии («Warriors»), базирующейся в казармах Шофилд , Гавайи. Обычно они проводят операции в Азиатско-Тихоокеанском регионе под командованием Тихоокеанского командования США (USPACOM).
65-я BEB способна развернуть масштабируемые боевые возможности в течение 72 часов для обеспечения работы 2/25 IBCT во время объединенных наземных операций и поддержки возникающих потребностей и непредвиденных обстоятельств, которые сдерживают конфликты в зоне ответственности USPACOM. [2]
65-й бригадный инженерный батальон был впервые включен в состав регулярной армии как 65-й инженерный батальон 18 октября 1927 года. [3] Подразделение было бездействующим и оставалось бездействующим в течение 14 лет. 1 октября 1941 года Гавайская дивизия была разделена на 24-ю и 25-ю пехотные дивизии. 65-й инженерный батальон был приписан к 25-й пехотной дивизии (25-я ПД) и был активирован. [4] Вскоре после этого японцы начали атаку на Перл-Харбор , и 65-й был призван на службу во время Второй мировой войны . 1 января 1944 года 65-й был реорганизован, обозначен как 65-й инженерный боевой батальон . После войны он был развернут в Японии для оказания помощи в оккупационных обязанностях в течение следующих пяти лет. [5]
Затем батальон участвовал в Корейской войне в 1950–1954 годах. В 1954 году подразделение наконец вернулось домой в казармы Шофилда после более чем 12 лет за границей. 1 марта 1954 года батальон был реорганизован и снова обозначен как 65-й инженерный батальон. [1] В 1965 году батальон был развернут в Республике Вьетнам и не передислоцировался домой до 8 декабря 1970 года. 15 августа 2005 года подразделение сложило свои знамена, было расформировано и реорганизовано в батальон специальных войск под началом 3-й бригадной боевой группы . [3] [6]
65-й был повторно активирован 16 июля 2007 года и назначен в 8-ю бригаду военной полиции , 8-е командование обеспечения театра военных действий в качестве батальона боевых эффектов. [3] В июне 2008 года они были назначены в 130-ю инженерную бригаду , 8-е командование обеспечения театра военных действий. Вместе со 130-м подразделение было развернуто в Северном Ираке, а также в Афганистане. Когда они вернулись в казармы Шофилда, они были назначены во 2-ю бригадную боевую группу «Страйкер» (2SBCT), 25-ю пехотную дивизию и обозначены как бригадный инженерный батальон 16 октября 2014 года. [7] Весной 2016 года 2-я бригадная боевая группа «Страйкер» была освобождена от своих «Страйкеров» и организована в ее нынешний статус как (легкая) пехотная бригадная боевая группа . [8]
Первой миссией 65-й бригады инженерного батальона было улучшение обороны на Оаху. Их основными областями забот были пляжи и тропы в южном регионе. [4] Впервые они приняли участие в боевых действиях 7 декабря 1941 года во время атаки на Перл-Харбор . Затем их быстро перебросили на Гуадалканал на Соломоновых островах для участия в Гуадалканальской кампании . [5]
Японцы занимали сильные оборонительные укрепления на горе Остин , а также на двух близлежащих хребтах: Сихорс и Галлопинг-Хорс . Наступательные операции по захвату трех точек начались 7 января 1943 года. [9] Несмотря на то, что 65-й инженерный батальон был плохо оснащен, они помогли захватить ключевую территорию, открыв дороги и поддерживая линии связи. [4] Они также открыли пути снабжения во внутренние районы, выполнив дноуглубительные работы на реке Матаникау, что позволило свободно перемещаться лодкам. [4] В январе 1943 года XIV корпус перешел в наступление. [10] Когда XIV корпус продвигался в Северные Соломоновы острова, Нью-Джорджию, Велла-Ла-Веллу, Сасавеле и Коломбангару, 65-й инженерный батальон продолжал поддерживать свободу маневра и облегчать пути снабжения, улучшая дороги и тропы, а также строя мосты и места для переправы. [2] [3] [4]
11 января 1945 года 65-й высадился на Лусоне, продолжая оказывать поддержку 25-му дивизиону, который затем был приписан к Шестой армии. Подразделение столкнулось с непрерывными ожесточенными наземными боями и было выведено 30 июня 1945 года. [9] В конце Второй мировой войны 65-й инженерный батальон получил 4 вымпела кампании: Центральный Тихоокеанский, Гуадалканал, Северные Соломоновы острова и Лусон. [5] Роты Альфа, Браво и Чарли также получили Президентскую благодарность за храбрость на Лусоне. [3] Затем 65-й был развернут в Японии с 25-м дивизионом для оказания помощи в оккупационных обязанностях. [5]
В 1950 году 65-й полк был отправлен из Японии в Республику Корея. Во время Корейской войны подразделение выполняло те же миссии, что и во время Второй мировой войны. В их обязанности входило обезвреживание мин/ловушек, устранение/строительство препятствий, улучшение дорог и троп, а также строительство мостов. [3]
Они помогали 25-му дивизиону на протяжении всей войны, участвуя во всех десяти кампаниях: оборонительной операции ООН, наступательной операции ООН, интервенции CCF, первом контрнаступлении ООН, весеннем наступлении CCF, летне-осеннем наступлении ООН, втором корейском зимнем наступлении, корейском летне-осеннем 1952 года, третьем корейском зимнем наступлении и корейском лете 1953 года. [5] Помимо получения батальоном вымпелов за участие в кампании, роты «Альфа», «Браво» и «Чарли» также получили Президентские грамоты . Рота «Альфа» получила награду за помощь 27-му пехотному полку («Волкодавы») в обороне периметра Пусана . Рота «Браво» заслужила ее, помогая 35-му пехотному полку в их позиции на реке Нам . Рота «Чарли» получила грамоту за поддержку боевых операций 25-го дивизиона около Тэгу . [3]
Батальон также получил Почетную грамоту за заслуги и две Благодарности Президента Республики Корея . К тому времени, как 65-й вернулся домой в казармы Шофилд после участия во Второй мировой войне и Корейской войне, они провели 800 дней в непосредственной поддержке боевых операций и 12 лет за рубежом. [2] [5]
65-й был развёрнут во Вьетнаме в 1965 году и провёл шесть лет, оказывая поддержку 25-й пехотной дивизии. Одним из основных заданий во время войны во Вьетнаме были операции по расчистке джунглей вблизи базовых лагерей 25-й дивизии в Ку Чи , Дау Тиенг и Тай Нинь . За это время он заработал 12 кампанийных кредитов, прежде чем вернуться в США в 1971 году, прибыв на Оаху, Гавайи. [5] В период с 1972 по 1986 год подразделение служило в качестве дивизионного инженерного подразделения, прежде чем было преобразовано в лёгкий инженерный батальон. В 2002 году батальон развёрнул 80 человек в Боснии для поддержки 25-й пехотной дивизии. После этого он был расформирован в 2005 году [1] , поскольку 25-я пехотная дивизия была реорганизована по модульному принципу. В 2008 году батальон был вновь сформирован в составе 130-й инженерной бригады на Гавайях. [5] В таком составе подразделение было развернуто в Ираке и Афганистане в рамках операций «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода» . [7]
Подразделение состоит из шести рот: штаб-квартира и штабная рота («Ренегаты»), рота Альфа («Сапёры»), рота Браво («Зверь»), рота Чарли («Атака»), рота Дельта («Кинжалы») и рота Эхо («Феникс»). [ необходима цитата ]