7,2-дюймовая гаубица BL — тяжелое артиллерийское орудие, использовавшееся британской армией на протяжении всей Второй мировой войны .
В 1940 году британская армия пришла к выводу, что единственная имеющаяся у нее тяжелая гаубица, 8-дюймовая гаубица BL времен Первой мировой войны , имела недостаточную дальность действия для условий Второй мировой войны. В качестве временной меры было принято решение перенастроить стволы на меньший калибр и разработать новую линейку боеприпасов для достижения желаемой дальности стрельбы. [1] [2] [4]
8-дюймовые стволы были заменены на 7,2 дюйма (183 мм), а старые лафеты были сохранены, хотя оригинальные колеса со стальными ободами были заменены новыми пневматическими колесами с баллонными шинами, что соответствовало моторизации британской армии. Новые четырехзарядные боеприпасы увеличили дальность действия до 16 900 ярдов (15 500 м), но при выстреле с полным зарядом отдача заставила оружие резко отклониться назад и отпрыгнуть назад. Чтобы противостоять этому, за колесами разместили две клиновидные аппарели, хотя иногда орудие все же могло перепрыгнуть через них, представляя опасность для экипажей. Марки I–IV отличались только используемым оригинальным 8-дюймовым стволом и типом конверсии; некоторые стволы и лафеты также были поставлены из запасов США времен Первой мировой войны. [1] [2] [5]
В 1944 году несколько 7,2-дюймовых стволов были установлены на американскую гаубицу Carriage M1, использовавшуюся в 155-мм Long Tom, уже находившейся на вооружении британской армии, и превратились в 7,2-дюймовую гаубицу BL Mk V. Было произведено мало Mk V, и он никогда не выпускался для батарей, поскольку было очевидно, что Carriage M1 способен выдерживать большую силу отдачи. [1] [2]
7,2-дюймовая гаубица BL Mk 6 ( от римских цифр произошли изменения) сохранила лафет M1 от Mk V, но имела новый 7,2-дюймовый ствол длиной 6 футов 5 дюймов (1,96 м), более длинный, чем предыдущие модели, и пятый заряд был добавлен в боекомплект. Удлиненный ствол и дополнительный заряд обеспечили увеличение дальности до 19 600 ярдов (17 900 м), а новый лафет также обеспечил гораздо более устойчивую платформу, что значительно повысило точность. [6] Mk 6 считался высокоэффективным орудием и оставался на вооружении после войны. [1] [2]
Оригинальные оценки показали себя хорошо. Первые 7,2-дюймовые гаубицы поступили в батареи с середины 1942 года и использовались в боях в Северной Африке , а также в 1944 году после высадки в Нормандии . В Бирме они были предоставлены в виде пула по два орудия на корпус и использовались полками по мере необходимости. К концу 1944 года большая часть более ранних марок была заменена на Mk 6. [1] [2] Обычным артиллерийским тягачом для 7,2-дюймовой гаубицы в первые годы войны была Scammell Pioneer , хотя она никогда не была доступна. в достаточном количестве и с конца 1943 года Pioneer был дополнен Albion CX22S . [7] 7,2-дюймовая гаубица BL обычно использовалась в двух четырехорудийных батареях (наряду с двумя четырехорудийными батареями, оснащенными 155-мм «Длинным Томом») «тяжелых» полков Королевской артиллерийской группы армий (AGRA), обеспечивающих тяжелые огневая поддержка войск Великобритании и Содружества. Mk 6 оставался на вооружении британской армии до начала 1960-х годов. [2] [3] [8]
В 1957 году индийская армия сформировала 60-й тяжелый полк из бывшей кавалерии телохранителей J&K . Подразделение было уникальным по своему составу из четырех батарей по четыре 7,2-дюймовых гаубицы Mk 6 BL в каждой, в отличие от стандартного трехбатарейного (по шесть орудий) состава других индийских артиллерийских полков. Орудия 60-го тяжелого полка участвовали в боях против Пакистана в 1965 и 1971 годах . В начале 1990-х годов 60-й тяжелый полк был преобразован в полевой полк, а орудия переданы в состав 61-го тяжелого полка. К концу 1990-х годов их окончательно уволили со службы.