71-е учебно-летное крыло

Подразделение ВВС США

Воинская часть

71- е учебно-летное крыло — подразделение ВВС США , приписанное к Командованию по обучению и подготовке летчиков . Расположенное в качестве базового подразделения на базе ВВС Вэнс , оно проводило подготовку летчиков для ВВС США и стран-союзников с 1972 года.

Крыло было ненадолго активировано как 71-е тактическое разведывательное крыло в 1948 году, но действовало всего несколько недель, прежде чем было расформировано. Во время Холодной войны , как 71-е стратегическое разведывательное крыло , оно входило в состав Стратегического авиационного командования . Крыло выполняло стратегическую разведку, а также испытывало технику запуска небольших разведывательных самолетов F-84K с бомбардировщиков GRB-36 для увеличения дальности фоторазведки и сопровождения истребителей. Испытания закончились в 1956 году, но крыло продолжало стратегическую разведку до тех пор, пока не было расформировано 1 июля 1957 года.

Крыло было снова активировано в 1962 году как 71-е крыло наблюдения . Оно эксплуатировало и обслуживало системы обнаружения межконтинентальных баллистических ракет и запусков баллистических ракет морского базирования, пока не было расформировано в 1971 году. Крыло было активировано с его нынешней миссией год спустя.

Миссия

71- е учебное летное крыло проводит совместную специализированную подготовку пилотов-бакалавров. Его миссия — подготовить профессиональных пилотов США и союзных стран, готовых к бою. Оно отвечает за подготовку пилотов-курсантов ВВС и союзных стран для развертывания по всему миру и поддержки экспедиционных сил аэрокосмической авиации. ^[1]

Совместная специализированная подготовка пилотов проводится в три этапа. Фаза I — предполетная, фаза II — первичная и проводится с использованием Beechcraft T-6 Texan II . Фаза III может быть либо истребительно-бомбардировочной, проводимой с использованием Northrop T-38 Talon , либо топливозаправочно-транспортной, проводимой с использованием Raytheon T-1 Jayhawk . ^[1]

Единицы

• 71-я оперативная группа ^[4]

3-я учебная летная эскадрилья «Джейхокс» T-1 «Джейхок»

5-я учебная летная эскадрилья «Spittin' Kittens» Beechcraft T-6 Texan II, T-1 Jayhawk, Northrop T-38 Talon

Задачей 5-го полка является подготовка и обеспечение резерва опытных летчиков-инструкторов для пополнения инструкторского состава Командования по обучению и подготовке ВВС в случае мобилизации военного времени. ^[4]

8-я учебная летная эскадрилья «8 Ballers» Beechcraft T-6 Texan II

25-я учебная летная эскадрилья «Стрелки» Northrop T-38 Talon

33-я учебная летная эскадрилья «Драконы» Beechcraft T-6 Texan II

71-я эскадрилья оперативной поддержки «Призрачные гонщики»

71-й студенческий эскадрон «Стуканс»

• 71-я группа поддержки миссии ^[5]
• 71-я медицинская группа ^[6]
• 71-я контролерская эскадрилья

История

Первоначальная активация

Крыло было впервые активировано на авиабазе Кадена , Окинава , в августе 1948 года в ходе реорганизации авиабазы ​​ВВС США , но было жизнеспособным образованием всего несколько дней. Его тактическая группа была выделена в 32-е составное крыло , и в течение первой недели существования к крылу была прикреплена только одна разведывательная эскадрилья для выполнения фоторазведки. Когда эскадрилья была перераспределена, крыло стало недействующим, а его персонал был отозван. Крыло было дезактивировано в конце октября. ^[2]

Стратегическая разведка

Стыковка YF-84F с GRB-36

Крыло было восстановлено на авиабазе Ларсон , штат Вашингтон, как 71-е стратегическое разведывательное крыло . В Ларсоне оно выполняло стратегическую разведку и испытывало проект FICON по расширению дальности действия фотографических разведывательных и истребительных эскортных самолетов, начиная с января 1955 года. FICON включал использование RF-84K, версии Republic RF-84F Thunderflash с убирающимся «утконосом», чтобы его можно было перевозить на модифицированном Convair B-36 Peacemaker для увеличения дальности полета. RF-84K был оснащен ксеноморфными (направленными вниз) горизонтальными стабилизаторами для очистки бомбового отсека в походном положении. ^[7]

Испытания показали, что концепция «паразита» достижима, но непрактична. Стыковка с GRB-36 была практически невозможна в условиях турбулентности и, скорее всего, невозможна в боевых условиях. Кроме того, дорожный просвет с установленным истребителем составлял около 6 дюймов, когда RF-84K был оснащен внешними топливными баками. Проблема сопротивления была еще хуже. Убранный истребитель уменьшал дальность полета GRB-36 на пять-десять процентов. ^[7]

В 1956 году весь проект FICON был отменен, но крыло продолжало стратегическую разведку, пока не было расформировано в 1957 году. ^[2]

Предупреждение о ракетном нападении

Крыло было снова активировано на авиабазе Энт , штат Колорадо, как 71-е крыло наблюдения . Оно управляло и обслуживало Систему раннего предупреждения о баллистических ракетах , включая объекты на Аляске, в Гренландии и Англии. Оно также управляло системой обнаружения и предупреждения о баллистических ракетах морского базирования и поддерживало систему Spacetrack ВВС США, а также следило за системой загоризонтных радаров в 1969–1971 годах. ^[2]

Летная подготовка

Крыло Cessna T-37 ^{[примечание 4]}

Крыло было переименовано в 71-е учебное летное крыло и заменило 3575-е учебное пилотное крыло на авиабазе Вэнс , штат Оклахома, в ноябре 1972 года, взяв на себя управление подготовкой пилотов для ВВС США, Национальной гвардии ВВС, Резерва ВВС и стран-союзников. Кроме того, оно поддерживало программу ускоренного обогащения второго пилота (ACE) в многочисленных операционных местах между 1978 и 1991 годами. Крыло обеспечивало начальную летную подготовку и последующую подготовку экипажей истребителей, бомбардировщиков и воздушных судов-заправщиков для ВВС США, ВМС США, Корпуса морской пехоты и союзных сил. ^[2]

Родословная

• Создано как 71-е тактическое разведывательное крыло 10 августа 1948 года.

Активирован 18 августа 1948 г.

Расформирован 25 октября 1948 г.

• Переименовано в 71-е стратегическое разведывательное крыло , истребительное 4 ноября 1954 г.

Активирован 24 января 1955 г.

Расформирован 1 июля 1957 г.

• Переименовано в 71-е крыло наблюдения (система раннего предупреждения о баллистических ракетах) и сформировано 6 декабря 1961 года (не организовано)

Организован 1 января 1962 года.

1 января 1967 года переименовано в 71-е крыло предупреждения о ракетном нападении.

Деактивирован 30 апреля 1971 г.

• Переименовано в 71-е учебно-летное крыло 14 апреля 1972 г.

Активирован 1 ноября 1972 г. ^[2]

Задания

• 1-я авиационная дивизия , 18 августа – 25 октября 1948 г. (присоединена к 32-му смешанному крылу после 24 августа 1948 г.)
• Пятнадцатая воздушная армия , 24 января 1955 г. – 1 июля 1957 г.
• Командование ПВО , 6 декабря 1961 г. (не организовано)
• 9-я дивизия воздушно-космической обороны , 1 января 1962 г.
• Четырнадцатые воздушно-космические силы , 1 июля 1968 г. – 30 апреля 1971 г.
• Командование авиационной подготовки (позднее Командование авиационного образования и подготовки), 1 ноября 1972 г.
• Девятнадцатая воздушная армия , 1 июля 1993 г.
• Командование по обучению и подготовке ВВС, 12 июля 2012 г.
• Девятнадцатая воздушная армия, 1 октября 2014 г. – настоящее время ^[2]

Компоненты

Группы

• 71-я тактическая разведывательная группа (позднее 71-я оперативная группа): 18 августа – 25 октября 1948 г. (придана 32-му смешанному крылу); 15 декабря 1991 г. – настоящее время ^[2]

Эскадрильи

• 5-я учебная летная эскадрилья : 16 февраля 1990 г. – 15 декабря 1991 г.
• 7-я учебная летная эскадрилья: 19 января 1990 г. – 15 декабря 1991 г.
• 8-я учебная летная эскадрилья : 1 ноября 1972 г. – 15 декабря 1991 г.
• 12-я эскадрилья предупреждения о ракетном нападении , 1 января 1967 г. – 30 апреля 1971 г. ^{[ необходима цитата ]}

Авиабаза Туле , Гренландия ^[8]

• 13-я эскадрилья предупреждения о ракетном нападении , 1 января 1967 г. – 30 апреля 1971 г. ^[9]

База ВВС США Клир , Аляска ^[9]

• 23-я тактическая разведывательная эскадрилья: придана 18–24 августа 1948 г.
• 25-я стратегическая разведывательная эскадрилья (позднее 25-я учебная летная эскадрилья): 24 января 1955 г. – 1 июля 1957 г.; 1 ноября 1972 г. – 15 декабря 1991 г.
• 26-я учебная летная эскадрилья : 19 января 1990 г. – 15 декабря 1991 г.
• 82-я стратегическая разведывательная эскадрилья : 24 января 1955 г. – 1 июля 1957 г.
• 91-я стратегическая разведывательная эскадрилья : 24 января 1955 г. – 1 июля 1957 г. ^[2]

Станции

• Авиабаза Кадена, Окинава, 18 августа - 25 октября 1948 г.
• Авиабаза Ларсон, Вашингтон, 24 января 1955 г. – 1 июля 1957 г.
• Авиабаза Энт, Колорадо, 1 января 1962 г.
• Авиабаза Макгуайр , Нью-Джерси, 21 июля 1969 г. – 30 апреля 1971 г.
• Авиабаза Вэнс, Оклахома, 1 ноября 1972 г. – настоящее время ^[2]

Самолеты

• Boeing RB-17 «Летающая крепость», 1948 г.
• Боинг RB-29 Суперфортресс, 1948 г.
• Republic RF-84F Thunderflash, 1955–1957
• Republic RF-84K (GRF-84) «Тандерфлэш», 1955–1956
• Cessna T-41 Мескалеро , 1972–1973
• Твит Cessna T-37 , 1972–2006
• Northrop T-38 Talon, 1972–настоящее время
• Raytheon T-1 Jayhawk, 1994–настоящее время
• Beechcraft T-6 Texan II, 2004–настоящее время ^[2]

Смотрите также

• Список разведывательных крыльев ВВС США, приписанных к Стратегическому авиационному командованию
• Список операторов B-29 Superfortress

Ссылки

Примечания

1. Утверждено 12 сентября 1994 г.
2. Утверждено 2 января 1973 года. Эта эмблема включала пару крыльев вокруг малого щита. Малый щит, удаленный в 1994 году, является эмблемой 71-го наблюдательного крыла. Ravenstein, стр. 111–112
3. Утверждено 22 января 1963 г.
4. Самолет Cessna T-37B серийный номер 57-2267, представленный в музее авиации Пима.

Цитаты

1. "Информационный листок: База ВВС Вэнс, Оклахома". 71-е учебное летное крыло, связи с общественностью. Август 2014 г. Получено 12 июня 2016 г.
2. Массер, Джеймс (11 января 2022 г.). "Информационный листок 71-го учебно-летного крыла (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 5 апреля 2022 г.
3. Эндикотт (без пагинации)
4. "Units: 71st Operations Group". 71st Flying Training Wing Public Affairs. Август 2014 г. Получено 12 июня 2016 г.
5. См. полковника Дуэйна А. ЛаХэя. Группа курирует подрядчиков, которые выполняют большинство вспомогательных услуг в Вэнсе.
6. "Подразделения: 71-я медицинская группа". 71-е учебное летное крыло, связи с общественностью. Август 2014 г. Получено 12 июня 2016 г.
7. Puffer, Raymond L. (25 июля 2006 г.). «Два истребителя в одном комплекте». Air Force Flight Test Center History Office. Архивировано из оригинала 27 октября 2006 г. Получено 12 июня 2016 г.
8. Корнетт и Джонсон, стр. 48
9. Cornett & Johnson, стр. 149

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946 – 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 23 марта 2012 г. .
• Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.