74-я авиационная заправочная эскадрилья

Военная часть

74- я авиационная дозаправочная эскадрилья — резервная эскадрилья ВВС США , входящая в состав 434-й оперативной группы , дислоцированной на объединенной базе воздушного резерва Гриссом , штат Индиана.

Обзор

Дуглас C-47 из 74-й авианосной эскадрильи.

74-я АРС эксплуатирует самолеты KC-135 Stratotanker, выполняющие дозаправку в воздухе .

История

Вторая Мировая Война

Создана в начале 1943 года как транспортная эскадрилья Douglas C-47 Skytrain в составе Первых ВВС , позже проходила обучение под I командованием авианосцев на востоке США. Переброшен в Англию в конце 1943 года и прикомандирован к IX авианосному командованию для участия в наращивании сил перед высадкой союзников во Франции во время дня «Д» в июне 1944 года.

Участвовал в боевых действиях , высадив парашютисты в Нормандию в день «Д» (6 июня 1944 г.) и выпустив планеры с подкреплением на следующий день. За эти миссии подразделение получило награду «Выдающееся подразделение» и французскую награду.

После вторжения в Нормандию эскадра переправляла припасы в Соединенное Королевство. Эскадрилья также доставляла на передовую линию продовольствие, одежду, медикаменты, бензин, артиллерийское оборудование и другие предметы снабжения, а также эвакуировала пациентов в больницы тыловой зоны. Он высадил парашютисты возле Неймегена и буксировал планеры с подкреплениями во время воздушной атаки на Нидерланды . В декабре участвовала в Арденнской битве , выпустив планеры с припасами для 101-й воздушно-десантной дивизии под Бастонью .

Переехал во Францию ​​в начале 1945 года, участвовал во вторжении западных союзников в Германию, участвуя в воздушном десантировании через реку Рейн в марте 1945 года, каждый самолет буксировал по два планера с войсками 17-й воздушно-десантной дивизии и выпускал их под Везелем .

Вернулся в Соединенные Штаты в августе 1945 года, став отечественной авианосной эскадрильей Континентальных ВВС , дезактивирован в июле 1946 года.

Резервный полет и мобилизация в Корейской войне

Эскадрилья проходила подготовку по выполнению авианосных задач в 1947–1951 годах.

Операции по дозаправке в воздухе

С 1992 года он выполняет миссии по дозаправке в воздухе по всему миру. С конца 1993 года 74-й полк периодически направляется в Италию и другие места Западной Европы для поддержки операций НАТО на Балканах. ^[1]

Кампании и украшения

• Кампании. Вторая мировая война: Египет-Ливия; Тунис; Сицилия; Неаполь-Фоджа; Рим-Арно; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Центральная Европа.
• Украшения. Благодарность за выдающееся подразделение: Франция, [6-7] июня 1944 г. Награды за выдающиеся подразделения ВВС : 1 августа 1992 г. - 31 августа 1993 г.; 1 сентября 1994 г. - 31 августа 1996 г. Французский Croix de Guerre с Palm : 6-7 июня 1944 г.; 20-28 августа 1944 г. Французский Фурражер.

Родословная

• Сформирована 30 января 1943 года как 74-я авианосная эскадрилья.

Активирован 9 февраля 1943 г.

Деактивирован 31 июля 1946 г.

• Призван в резерв 15 марта 1947 г.

1 июля 1949 года переименована в 74-ю авианосную эскадрилью (средняя).

Призван на действительную службу 1 мая 1951 г.

Деактивирован 2 мая 1951 г.

• Переименована в 74-ю авиационную дозаправочную эскадрилью и переведена в резерв 1 августа 1992 г. ^[1]

Задания

• 434-я авианосная группа , 9 февраля 1943 г. - 31 июля 1946 г.
• 434-я авианосная группа, 15 марта 1947 г. - 2 мая 1951 г.
• 434-я оперативная группа, 1 августа 1992 г. - настоящее время ^[1]

Станции

• Аэродром армии Альянса , Небраска, 9 февраля 1943 года.
• Баер Филд , Индиана, 4–28 сентября 1943 г.
• RAF Fulbeck (AAF-488), ^[2] Англия, октябрь 1943 г.
• RAF Welford (AAF-474), ^[2] Англия, ноябрь 1943 г.
• RAF Fulbeck (AAF-488), Англия, ^[2] 10 января 1944 г.
• RAF Aldermaston (AAF-467), ^[2] Англия, 3 марта 1944 г.
• Аэродром Мурмелон-ле-Гран (А-80), ^[3] Франция, февраль – июнь 1945 г.
• Баер Филд, Индиана, 5 августа 1945 года.
• Аэродром армии Альянса, Небраска, 15 сентября 1945 года.
• Джордж Филд, Иллинойс , 11 октября 1945 года.
• Армейская авиабаза Гринвилл , Южная Каролина, 2 февраля – 31 июля 1946 г.
• Стаут Филд , Индиана, 15 марта 1947 года.
• База ВВС Аттербери , Индиана, 1 июля 1949 г. - 2 мая 1951 г.
• База ВВС Гриссом (позже база ВВС Гриссом), Индиана, 1 августа 1992 г. - настоящее время ^[4]

Самолет

Рекомендации

Примечания

1. Эндикотт, Джуди Г. (20 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 74 Sqiadrpm (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 21 сентября 2017 г.
2. Номер станции в Андерсоне.
3. Номер станции в Джонсоне.
4. Информация о станции в Эндикотте, если не указано иное.

Библиография

 В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Кэнтуэлл, Джеральд Т. (1997). Граждане летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Проверено 17 декабря 2016 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.

Внешние ссылки

• Информационный бюллетень о 434-м крыле дозаправки в воздухе