75- я истребительная эскадрилья (75 FS) — подразделение ВВС США . Она приписана к 23-й истребительной группе , командованию воздушных боев и дислоцируется на авиабазе Муди , штат Джорджия . Эскадрилья оснащена штурмовиками Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II . [1]
Во время Второй мировой войны 75-я истребительная эскадрилья была одной из трех первоначальных эскадрилий ( 74-я , 75-я, 76-я ) 23-й истребительной группы . [3]
17 декабря 1941 года 2-я истребительная эскадрилья Американской добровольческой группы (AVG) была переименована в 23-ю истребительную группу 75-й истребительной эскадрильи , а впоследствии в 75-ю истребительную эскадрилью . [1]
Первое назначение 75-й истребительной эскадрильи в качестве активного подразделения было на театре военных действий в Китае, Бирме и Индии . Некоторые члены знаменитой американской добровольческой группы, известной как « Летающие тигры », присоединились к 75-й истребительной эскадрилье после того, как AVG была расформирована. [4] [5] Эта группа людей под руководством генерала Клэр Ли Шеннолт участвовала в воздушных боях против японцев вскоре после 7 декабря 1941 года . [6]
В тот же день, когда он был активирован, 75-й одержал свою первую крупную победу во время ночного перехвата японских бомбардировщиков. Это был первый ночной перехват, когда-либо предпринятый над китайским театром военных действий, и он вызвал у японцев настоящий шок. Перехватывающим летчикам засчитали уничтожение двух вражеских бомбардировщиков и двух вероятных. [7]
В ранние дни своей истории миссия 75-й эскадрильи состояла в том, чтобы атаковать и уничтожать противника, обстреливая аэродромы, войска и склады снабжения, сохраняя при этом превосходство в воздухе, чтобы японцы не могли обнаружить и бомбить цели в Китае. Действуя с многочисленных аэродромов в Китае, 75-я истребительная эскадрилья добилась впечатляющих результатов во время Второй мировой войны и получила Президентскую грамоту подразделения . После Второй мировой войны эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и была размещена в Форт-Льюисе , штат Вашингтон . Там эскадрилья была расформирована 5 января 1946 года. [7]
После периода активаций и дезактиваций, в течение которого эскадрилья была приписана к таким базам, как Northwest Field , Guam , и Howard Air Force Base , Panama Canal Zone , эскадрилья вернулась к активной службе 12 января 1951 года как 75-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, дислоцированная на авиабазе Преск-Айл , штат Мэн. В этот период 75-я служила под командованием ПВО и летала на дневных перехватчиках F-86 Sabre с миссией поддержания высокой степени оперативной выучки, чтобы она могла отразить любую возможную атаку противника с воздуха. [7] В декабре 1951 года Вирджил Иван «Гас» Гриссом был назначен в 75-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков. В 1953 году эскадрилья перешла на перехватчики F-86D Sabre на авиабазе округа Саффолк , штат Нью-Йорк, где оставалась в течение трех лет, прежде чем перебраться на авиабазу Доу , штат Мэн.
По возвращении в Мэн в 1959 году эскадрилья перешла на сверхзвуковой перехватчик McDonnell F-101B Voodoo и учебный и операционный самолет F-101F. Двухместный учебный самолет был оснащен двойным управлением, но имел то же вооружение, что и F-101B, и был полностью боеспособен. 22 октября 1962 года, до того как президент Джон Ф. Кеннеди сообщил американцам о размещении ракет на Кубе, эскадрилья рассредоточила треть своих сил, оснащенных ракетами с ядерными боеголовками, в международном аэропорту Ниагарского водопада в начале Карибского кризиса . [8] [9] Эти самолеты вернулись в Доу после кризиса.
Эскадрилья оставалась на авиабазе Доу до 1968 года, когда ее перевели на авиабазу Вюртсмит , штат Мичиган. Эскадрилья была расформирована там 30 ноября 1969 года [7] в рамках сокращения баз перехватчиков ADC, самолеты были переданы ВВС Национальной гвардии .
18 мая 1972 года эскадрилья была переименована в 75-ю тактическую истребительную эскадрилью, а 1 июля 1972 года была активирована на авиабазе ВВС Англии , штат Луизиана. Там эскадрилья начала летать на штурмовиках A-7D Corsair II . [7] Она принимала участие в различных оперативных учениях как в Соединенных Штатах, так и за рубежом, включая соревнования по тактической бомбардировке против Королевских ВВС на авиабазе Лоссимут , Шотландия, в октябре 1977 года и июле 1978 года.
Она летала на A-7D до 1981 года, когда была завершена переделка на A-10 Thunderbolt II . [7] Она стала учебным подразделением A-10A и оставалась на авиабазе Англии, поддерживая развертывание 74-й и 76-й TFS, включая операции DESERT SHIELD и DESERT STORM. 2 декабря 1991 года 75-я истребительная эскадрилья была расформирована в рамках переделки в Objective Wing и сокращения ВВС после окончания Холодной войны.
3 апреля 1992 года эскадрилья была вновь активирована как 75-я истребительная эскадрилья, дислоцированная на авиабазе Поуп , Северная Каролина. [10] Получила самолеты A/OA-10 Thunderbolt II, переданные из 353-й тактической истребительной эскадрильи на авиабазе Миртл-Бич , Южная Каролина, до прекращения деятельности 353-й эскадрильи и закрытия базы в январе 1993 года.
Первое оперативное развертывание композитного крыла произошло в октябре 1994 года, когда иракские войска начали концентрироваться вблизи границы с Кувейтом. В течение 72 часов 75-я истребительная эскадрилья была передислоцирована на авиабазу Ахмад аль-Джабер в Кувейте, став первым американским самолетом с фиксированным крылом, размещенным в этой стране с момента окончания войны в Персидском заливе 1991 года .
Эскадрилья переехала на авиабазу Муди , штат Джорджия, в 2007 году в связи с рекомендациями комиссии по перестройке и закрытию базы (BRAC). В то же время подразделение получило свои недавно модернизированные истребители A-10C, которые позволяют более эффективно использовать управляемые боеприпасы. [11] [12] 19 декабря 2007 года последние три самолета A-10 Thunderbolt II отправились на авиабазу Муди и приступили к выполнению своей текущей миссии. [13]
Чиновники Air Combat Command объявили о приостановке работы и перераспределении летных часов на оставшуюся часть финансового года 2013 из-за обязательных бюджетных сокращений. Всеобщее сокращение расходов, называемое секвестром, вступило в силу 1 марта, когда Конгресс не смог согласовать план сокращения дефицита. [14]
Эскадрильи либо выбывали на ротационной основе, либо оставались в состоянии боевой готовности или в состоянии пониженной готовности, называемом «базовая готовность к выполнению миссии», в течение части или всех оставшихся месяцев в 2013 финансовом году. [14] Это повлияло на 75-ю истребительную эскадрилью, сократив количество часов ее полетов, и переведя ее в состояние базовой готовности к выполнению миссии с 5 апреля по 30 июля 2013 года. [14]
75-я истребительная эскадрилья несколько раз участвовала в битве против мирового терроризма. 25 января 2019 года эскадрилья вернулась из шестимесячного развертывания в поддержку операции «Спартанский щит» и операции «Часовой свободы» . Сначала в неуказанном месте в Юго-Западной Азии для серии учений с дружественными ближневосточными военно-воздушными силами, затем на аэродроме Кандагар в Афганистане для выполнения миссий непосредственной авиационной поддержки в поддержку сил США и Афганистана. [15]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.