Танкер Т1 или Т1 — это класс морских танкеров , которые использовались для перевозки мазута до и во время Второй мировой войны , войны в Корее и войны во Вьетнаме . Классификация танкеров Т1 используется до сих пор. Танкеры Т1 имеют длину от 200 до 250 футов (от 61 до 76 м) и способны поддерживать максимальную скорость около 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). Обозначение корпуса AO используется ВМС США для обозначения корабля, являющегося нефтяным танкером Т1, а обозначение AOG, что T1 является бензовозом . Небольшой размер позволяет Т1 заходить практически в любой морской порт или бросать якорь вокруг небольшого острова, что было очень полезно во время войны на Тихом океане . Танкер Т1 может перевозить от 48 000 до 280 000 баррелей нефти . Некоторые танкеры Т1 использовались для перевозки других грузов, кроме нефти, некоторые использовались для перевозки мазута — сырой нефти , дизельного топлива , химикатов и редко навалочных грузов, таких как зерно . Танкеры Т1 еще называют перевозчиками наливных грузов. Танкер Т1 имеет дедвейт груза от 6000 до 35 000 тонн . Небольшой размер также сокращает время ремонта, чистки, погрузки и разгрузки судов. Танкеру Т1, перевозящему грязный груз, такой как сырая нефть, требуется несколько недель работы на очистку, прежде чем перевозить чистый груз. Большинство кораблей Т1 во время Второй мировой войны были названы в честь крупных нефтяных месторождений . [1]
Танкер T1-M-A1 : называется небольшим прибрежным танкером . Включает бензовоз класса Mettawee . Дизельный двигатель мощностью 800 л.с., максимальная скорость 10 узлов. Тоннаж Дедвейт: 1600, Полная тоннаж загрузки: 2900, Размеры: длина 221 фут, ширина 37 футов, первый ввод в эксплуатацию ВМФ в 1943 году. Построен: Barnes-Duluth SB Co., Дулут, Миннесота. Всего для Второй мировой войны было построено восемь танкеров Т1-М-А1. Клируотер / USS Mettawee , построенный в 1943 году, и USS Tongue River / Pasquotank , построенный в 1943 году. Спиндлтоп , Коттон-Вэлли , Русвилл , Золотой луг, построенный Lancaster Ironworks, Перривилл, Мэриленд. [9]
Танкер T1-M-A2 : включает бензиновый танкер класса Mettawee , 221 фут, дизельный двигатель, 800 л.с., макс. 10 узлов, дедвейт: 1453, полная нагрузка: 2700, размеры: длина 220 футов 6 дюймов, ширина 37 футов, макс. глубина 12 футов 10 дюймов. Первый ввод в строй ВМФ в 1943 году. Бензиновый танкер AOG, построенный компанией East Coast Shipyards Inc. в Байонне, штат Нью-Джерси. Первый корабль USS Seekonk .
Танкер Т1-МТ-БТ1 : класс Klickitat , бензовозы, первые в классе USS Klickitat . Дизельный двигатель Enterprise мощностью 800 л.с., макс. 11 узлов, Дедвейт: 4000, полная нагрузка: 5970, размеры: длина 325 футов 4 дюйма, ширина 48 футов, макс. глубина 19 футов, дизельное топливо 10 465 баррелей, бензин 871 332 галлона, экипаж: 8 офицеров, в рядах 72 человека. Первый ввод в строй военно-морского флота в 1945 году. Построен корпорацией St. John's River SB Corp. в Джексонвилле, Флорида. Всего построено 12 бензовозов T1-M-BT1-AOG. Третий корабль USS Nanticoke [12] [13] [14]
Танкер T1-M-BT2 : бензиновый танкер класса Tonti и класса Rincon . Первые в классе USNS Tonti и USNS Rincon . Класс Тонти : дизель-электрический, 1018 л.с., макс. 11 узлов, дедвейт: 4933 LT, грузоподъемность 30 122 барреля, размеры: длина 301,8 фута, ширина 60,92 фута, макс. глубина 22,55 фута. Первый ввод в строй ВМФ в 1945 году. [15] [16] [17] Класс «Ринкон» : бензиновый дизельный двигатель, макс. 10 узлов, 6047 длинных тонн (6144 т) (легкий), длина 325 футов, ширина 48 футов, макс. . глубина 19 футов, экипаж 38 человек.
T1-S-C3 : танкер класса Armadillo с паровым двигателем мощностью 2500 л.с., 11 узлов, одиночный гребной винт, водоизмещение 14 245 тонн, длина 441,5 фута, ширина 57 футов, осадка 27 футов 9 дюймов, грузоподъемность: 8500 тонн. Нефть 63 000 баррелей, экипаж: 81 человек. Танкеры Z-ET1-S-C3 были построены компанией California Shipbuilding в Лос-Анджелесе, Калифорния. [20] Танкеры ET1-S-C3 были построены компанией Delta Shipbuilding в Новом Орлеане, штат Луизиана. Первый в классе USS Armadillo . [21]
Танкер Т-АОГ-81 : малый танкер Т1 класса Алатна . Бензовозы класса Алатна . Класс назван в честь первого корабля USNS Alatna , спущенного на воду в 1956 году. Другой корабль этого класса — USNS Chattahoochee . Класс Алатна имеет: дизель-электрические двигатели с двумя валами, 3200 л.с., макс. 13 узлов, водоизмещение: 2367 т (LT), 5720 т (полная нагрузка), грузоподъемность 30 000 баррелей, размеры: длина 302 фута, ширина 61 фут, максимальная глубина 23 фута. . Экипаж 51 человек. [22] [23] [24] [25] [26]
Sulphur Bluff a T1-M-A1, переименованный в Punta Ciguena , затонул 7 февраля 1960 года на реке Рио-Уругвай в Буэнос-Айресе . Ее вырастили, отремонтировали и переименовали в Дону Изабель . [28]
USS Nanticoke , T1-M-BT1, переименованный в ARA Punta Delgada , затонувший в 1985 году. [30]
Nodaway , T1-M-BT1, переименованный в Dynafuel, затонул при столкновении с SS Fernview в 1963 году в Баззардс-Бэй , штат Массачусетс . [31] [32] [33]
MS Avoca , T1-M-BT1, переименованный в Petaluma , затем MS Transpet загорелся и затонул 30 октября 1951 года после взрыва в машинном отделении в заливе Святого Лаврентия .
Sebasticook , T1-M-BT1, переименованный в Mexia , затем Kwang Lung загорелся и затонул 5 апреля 1961 года в гавани Гаосюн , Тайвань . Пожарная группа авианосца Причетт помогла потушить пожар, но корабль все равно затонул, разлив миллион галлонов бензина. [34]
USS Tetonkaha , T1-M-A2, был переименован в Maumee Sun. Повреждён при столкновении с MV American Pilot в ноябре 1965 года, затем сдан на слом. USCGC Escanaba пришла ей на помощь после столкновения. [35]
Tarantella , T1-M-BT2, переименованный в MV Esso Regulus , потерпел крушение после того, как сел на мель на острове Менгалум в Южно-Китайском море недалеко от Малайзии. 15 января 1976 года он позже был списан в Гонконге. [36]
USS Klickitat , T1-M-BT1, переименованный в Capitan , потерпел крушение в 1948 году, был отремонтирован и переименован в MV Punta Loyola . Он был продан и переименован в MV Alkene , но снова потерпел крушение в 1974 году у берегов Филиппин . [37]
.jpg/1280px-Alatna_(T-AOT-81).jpg)
.jpg/1280px-USS_Patapsco_(AOG-1).jpg)
_at_anchor,_circa_in_1944_(NH_83319).jpg/1280px-USS_Chehalis_(AOG-48)_at_anchor,_circa_in_1944_(NH_83319).jpg)