819- я эскадрилья RED HORSE — это подразделение инженеров-строителей, базирующееся на авиабазе Малмстром , штат Монтана, которое отвечает за выполнение сложных ремонтных работ по всему миру. Первоначально сформированное на авиабазе Дайс , штат Техас, подразделение действовало и не действовало на нескольких различных базах в течение последних 55 лет. В последний раз подразделение было активировано как первое в истории подразделение ВВС-ВВС Национальной гвардии RED HORSE в Мальмстром 1 июня 1997 года. [1] Подразделение готово в любое время к полному развертыванию в любой точке мира и оставаться там в течение неопределенного периода времени. Наиболее заметное развертывание эскадрильи было во Вьетнаме , где она получила многочисленные награды за свою работу во время войны.
Миссия 819-й эскадрильи заключается в «быстрой мобилизации людей, оборудования и тяжелой строительной техники в любую точку мира, где должна быть задействована авиация». [2] Эскадрилья специально тренируется, чтобы иметь возможность быстро развертываться и оставаться самодостаточными в течение неопределенного периода времени. В военное время основной обязанностью эскадрильи является проведение капитального ремонта на объектах ВВС, включая системы взлетно-посадочных полос. [2] [3] Эскадрилья также оказывает поддержку системам вооружения, используемым для охраны базы во враждебных условиях. [2] В невоенное время подразделение отвечает за подготовку, чтобы быть готовым к обязанностям военного времени. Для этого подразделение участвует в учебных соревнованиях, гуманитарных программах, а также в реконструкции и строительстве баз.
Первоначально в Абилине, штат Техас, а затем на авиабазе Дайесс , 819-я эскадрилья RED HORSE была впервые известна как 819-я эскадрилья установок 15 июня 1956 года. Она была обозначена как 819-я гражданская инженерная эскадрилья, прежде чем была расформирована в Дайессе 25 июня 1961 года. Подразделение было активировано и снова переименовано на авиабазе Форбс как 819-я гражданская инженерная эскадрилья (тяжелый ремонт). Подразделение было переведено в Таиланд для организации, а затем развернуто на авиабазе Фукат , Южный Вьетнам, в мае 1966 года. Подразделение отвечало за крупное строительство на базе, завершив большую часть базы и ее объектов. [1] Подразделение установило более 5000 футов (1500 м) авиационных укрытий, а также переместило более 1500000 кубических ярдов (1100000 м 3 ) земли. [4] Подразделение оставалось в Phù Cát до 1970 года, когда оно было переведено на авиабазу Туй Хоа , Вьетнам, чтобы закрыть базу. Подразделение вернулось из Вьетнама в апреле 1970 года на авиабазу Westover, пока не было назначено на авиабазу McConnell в 1973 году. В 1979 году подразделение было размещено на авиабазе RAF Wethersfield , Великобритания, чтобы отвечать за ремонт взлетно-посадочных полос для войск США в Европе, а также выполнять свою первоначальную задачу в качестве тяжелого ремонтного подразделения. Подразделение было расформировано в августе 1990 года и оставалось неактивным до 1 июня 1997 года, когда оно было сформировано на авиабазе Мальмстром в качестве первого в истории подразделения RED HORSE , объединенного с ВВС и ВВС Национальной гвардии. [1]
Эскадрон 819-й RED HORSE был размещен на авиабазе Фу-Кат и отвечал за строительство объектов на бывшем полигоне Вьетконга . 819-й отряд был единственным подразделением на базе, которое эксплуатировало и обслуживало тяжелое оборудование. Солдаты эскадрильи отвечали за установку мембраны T-17 и матов AM 2, а также за все земляные работы, необходимые для строительства насыпей. Чтобы построить все здания и дороги для базы, 819-й пришлось переместить более 1 000 000 кубических ярдов (760 000 м 3 ) земли. Эксплуатация и строительство базы прошли очень гладко, потому что 819-й следил за тем, чтобы все оборудование работало исправно, а также проводил профилактическое обслуживание. Для всех машин требовалось ежедневное обслуживание. Такое обслуживание позволило быстро и эффективно завершить миссию. Одной из самых больших проблем для отдела логистики было приобретение материалов и продовольствия, поскольку база находилась в конце линии снабжения. За один год 819-я инженерная эскадрилья была невероятно продуктивной: «Они переместили 1,659 миллиона кубических ярдов земли, залили 15 500 кубических ярдов бетона и построили здания общей площадью 633 000 квадратных футов. Кроме того, они уложили 2,1 миллиона квадратных футов матов AM-2, закончили более 50 000 погонных футов инженерных коммуникаций, ограждений и ливневых дренажных сооружений, возвели более 5000 погонных футов авиационных укрытий и завершили более 5 миль дорог». [4] Из авиабазы Фу-Кат 819-я развернула подразделение 1 на авиабазу Плейку в Центральном нагорье. Отдельное подразделение 1 построило казармы, здания, уложило маты взлетно-посадочных полос и возвело авиационные укрытия. Типичные обязанности включали непосредственное участие в строительных работах, надзор за вьетнамскими гражданскими рабочими. Большая часть миссии в 1967-1968-1969 годах включала в себя устранение повреждений от обстрелов 122-мм ракетами и 82-мм минометами из-за постоянной активности Вьетконга и Северного Вьетнама в этом районе. Члены подразделения регулярно проводили конвои за пределы базы под собственной охраной для поставок и для безопасного вывоза и возвращения гражданских служащих. Члены работали по 14 часов в день с выходными в воскресенье.
В последние годы 819-я эскадрилья RED HORSE активно действовала в невоенных зонах для улучшения инфраструктуры и оказания поддержки базам по всему миру. [1] [4] В ноябре 1998 года 819-я вместе с членами 820-й отправилась в Центральную Америку для устранения повреждений инфраструктуры, нанесенных ураганом Митч . В октябре 2000 года 819-я была развернута на авиабазе Принс-Султан, чтобы проложить грунтовую дорогу для боеприпасов. Дорога затрудняла передвижение, поэтому подразделение проложило более мили дороги. [4] К февралю 2003 года 819-я создала воздушно-десантные возможности, пройдя обучение в Агентстве поддержки гражданских инженеров армии и ВВС США . [1] Подразделение обучалось устанавливать MARES, чтобы они могли работать на аэродромах по всему миру. После обучения 819-я завершила несколько проектов в Юго-Западной Азии и поддержала операцию «Несокрушимая свобода» и «Иракская свобода» , приняв участие в крупных строительных проектах на нескольких базах. [1] В 2014 году 819-й RHS был нацелен на сокращение и возможное закрытие или передислокацию на Гуам и объединение с 554-м RHS. Сокращение так и не произошло, но 819-й RED HORSE получил серьезный удар по численности личного состава.
819-й отряд RED HORSE получил множество наград и лент за свою работу, в основном во время войны во Вьетнаме . 819-й получил десять выдающихся наград отряда , Крест за храбрость Республики Вьетнам с пальмовой ветвью и следующие ленточки кампании: [1] [2]