863- я бомбардировочная эскадрилья — бывшее подразделение ВВС США . Она была впервые организована как 518-я бомбардировочная эскадрилья в октябре 1942 года, когда она заменила подразделение Национальной гвардии, участвовавшее в противолодочном патрулировании у побережья Атлантики, и стала 13-й противолодочной эскадрильей в ноябре. Когда в августе 1943 года ВМС взяли на себя прибрежную противолодочную миссию, эскадрилья переехала на запад Соединенных Штатов, где сформировала кадры для 493-й бомбардировочной группы и была переименована в 863-ю. Она переехала в Англию весной 1944 года и участвовала в стратегической бомбардировочной кампании против Германии до апреля 1945 года. Она вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована в августе 1945 года.
.jpg/1280px-North_American_B-25D_Mitchell_41-30155_(15520775883).jpg)
Эскадрилья была впервые активирована в Гренье-Филд , Нью-Гемпшир , как 518-я бомбардировочная эскадрилья 18 октября 1942 года, когда 377-я бомбардировочная группа заменила 59-ю наблюдательную группу на военном аэродроме Форт-Дикс , Нью-Джерси, и приняла на себя ее миссию, личный состав и оборудование. 518-я была сформирована из личного состава и североамериканских O-47 119- й наблюдательной эскадрильи , подразделения Национальной гвардии Нью-Джерси , которая одновременно была расформирована. [2] В следующем году она перешла на североамериканские B-25 Mitchells . [1] [3] [4] Эскадрильи 377-й группы находились на различных базах вдоль побережья между Делавэром и Нью-Гемпширом. [5]
В октябре 1942 года Военно-воздушные силы организовали свои противолодочные силы в единое Командование противолодочных войск армейских ВВС , которое в следующем месяце создало 25-е противолодочное крыло для управления своими силами, действующими над Атлантикой. [6] [7] Штаб его бомбардировочной группы, включая 377-ю, был расформирован, а эскадрилья, теперь обозначенная как 13-я противолодочная эскадрилья, была напрямую приписана к 25-му крылу. [1] [3] В июле 1943 года ВВС и ВМС достигли соглашения о передаче прибрежной противолодочной миссии ВМС. Эта передача миссии также включала обмен дальних бомбардировщиков ВВС, оборудованных для борьбы с подводными лодками, на ВМС Consolidated B-24 Liberators без такого оборудования. [8]
В сентябре 1943 года 518-я переместилась на армейскую авиабазу Пуэбло , штат Колорадо, где она вошла в состав Вторых воздушных сил . 1 ноября 1943 года эскадрилья была переименована в 863-ю бомбардировочную эскадрилью, и Вторые воздушные силы переместили ее на армейский аэродром МакКук , где она сформировала кадры для 493-й бомбардировочной группы . [1] [9] В начале января эскадрилья на бумаге была переведена в Элведен-холл , [b] Англия. Наземный персонал эскадрильи в Соединенных Штатах использовался для формирования подразделений Boeing B-29 Superfortress , активируемых Вторыми воздушными силами , в то время как воздушный эшелон оставался в Небраске для проведения обучения на назначенных им Consolidated B-24 Liberators . Тем временем Восьмая воздушная армия сформировала новый наземный эшелон для эскадрильи в Англии из других подразделений, приписанных к 3-й бомбардировочной дивизии . Этот наземный эшелон переместился на боевую базу эскадрильи, RAF Debach , в апреле 1944 года. Воздушный эшелон эскадрильи отправился в Англию по северному паромному маршруту 1 мая, в то время как небольшой наземный компонент покинул МакКук и отплыл из Бостона , Массачусетс, на судне SS Brazil (1928) 12 мая 1944 года. [9] [10]
Эскадрилья совершила свой первый боевой вылет в день Д , 6 июня 1944 года. Она продолжала летать на Liberator до 24 августа 1944 года, когда она была выведена из боя, чтобы переоборудоваться в Boeing B-17 Flying Fortress , вместе с другими подразделениями 93-го бомбардировочного крыла , поскольку Восьмая воздушная армия сосредоточила все свои Liberator во 2-й бомбардировочной дивизии . Она возобновила боевые вылеты на B-17 8 сентября 1944 года. [10] Эскадрилья сосредоточила свои атаки на военных и промышленных объектах в Германии, атаковав склад боеприпасов в Магдебурге , заводы около Франкфурта и завод по производству синтетического масла в Мерзебурге . Она также атаковала линии коммуникаций , включая железнодорожный туннель в Арвайлере , мосты в Ирлихе и сортировочные станции около Кельна . [9]
Эскадрилья время от времени отвлекалась от стратегических бомбардировок для атаки тактических целей. Она поддерживала операцию «Оверлорд» , вторжение в Нормандию, нанося удары по артиллерийским батареям , аэродромам и мостам. Она наносила удары по наземным войскам противника к югу от Кана и во время операции «Кобра» , прорыва у Сен-Ло . Она бомбила немецкие укрепления для поддержки операции «Маркет Гарден» , воздушных атак, пытавшихся захватить плацдарм через Рейн в Нидерландах, и атаковала коммуникации во время битвы за Арденны . К концу войны она также поддерживала операцию «Варсити» , воздушное наступление через Рейн в Германии. [9]
Эскадрилья совершила свой последний боевой вылет против сортировочных станций около Науэна 20 апреля 1945 года, хотя она совершила миссии по сбросу продовольствия в начале мая. [10] Воздушный эшелон эскадрильи покинул Дебах 30 июня, в то время как наземный эшелон отплыл домой на борту RMS Queen Elizabeth 6 августа 1945 года. В конце августа эскадрилья собралась на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, где она была расформирована 28 августа 1945 года. [1] [9]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
\