stringtranslate.com

Пожар на нефтяном поезде Union Pacific в 2016 году

3 июня 2016 года поезд Union Pacific с 96 цистернами, перевозивший нефть Bakken из Нью-Тауна, Северная Дакота , в US Oil and Refining в Такоме, штат Вашингтон, сошел с рельсов в ущелье реки Колумбия недалеко от Мозиера, штат Орегон . Шестнадцать из 96 вагонов сошли с рельсов после того, как сработала система экстренного торможения поезда примерно в 18 вагонах от включенных двигателей, — затем несколько вагонов загорелись. К 5 часам вечера из танкеров доносились сильные взрывы. Все цистерны были современной конструкции CPC-1232. [1] [2] [3] [4] Межштатная автомагистраль 84 в Орегоне была закрыта, а в качестве объезда рекомендовалось использовать трассу штата Вашингтон 14 .

Департамент экологии Вашингтона , Береговая охрана США , Федеральное управление железных дорог и специализированная пожарная служба аэропорта Портленда, перевозившая 1300 галлонов США (4900 л) огнетушащей пены, были среди 20 агентств, которые отреагировали. По состоянию на 16:30 пожарные позволяли огню сжигать нефть, просто контролируя ее.

Жители Мозиера были эвакуированы, а очистные сооружения закрыты. На следующее утро на реке Колумбия было видно масляное пятно . Через два дня после крушения жителям разрешили вернуться в свои дома, а грузовые поезда пошли по путям, несмотря на решительное возражение сообщества. Затем сообщество приняло чрезвычайное предложение, требуя от Union Pacific удалить всю нефть из поврежденных вагонов, прежде чем возобновить использование путей. Union Pacific убрала поврежденные вагоны с пути и ограничила скорость поезда до 10 миль в час (16 км/ч) на этом участке. [5]

Было разлито 42 000 галлонов США (160 000 л) нефти. Большая ее часть сгорела в огне, часть попала в реку Колумбия, [4] а 10 000 галлонов США (38 000 л) были извлечены из городских очистных сооружений. [6] [7]

Противоречие, не связанное с расследованием

Национальный совет по безопасности на транспорте отказался проводить расследование из-за отсутствия травм или смертельных случаев, а также из-за ранней информации, собранной после инцидента, которая свидетельствовала об отсутствии существенных проблем с безопасностью. [8]

В ответ на сход с рельсов и отсутствие расследования со стороны Национального совета по безопасности на транспорте сенаторы от Орегона Джефф Меркли и Рон Уайден представили Закон о предписании инспекций по разливам нефти и чрезвычайных правилах (Mosier), который призывает к мораторию на движение поездов с нефтью после крупных аварий и требует от Министерства транспорта сократить количество летучих газов в сырой нефти, которую перевозили эти поезда. Законопроект будет отклонен в комитете. [9] [10]

Сошедшие с рельсов и горящие нефтяные вагоны
Экипаж береговой охраны на борту вертолета MH-60 Jayhawk совершает облет места схода поезда с рельсов.

Смотрите также

Ссылки

  1. Сотрудники, KOIN 6 News (3 июня 2016 г.). «Крушение поезда в Орегоне привело к разливу нефти и возникновению пожара». koin.com . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 г. Получено 3 июня 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  2. ^ "Нефтяной поезд сошел с рельсов около Мосьера в ущелье реки Колумбия в штате Орегон". oregonlive.com . Получено 3 июня 2016 г.
  3. ^ "Нефтяной поезд сошел с рельсов около Худ-Ривер". opb.org . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 3 июня 2016 года .
  4. ^ ab Weisberg, Brent (6 июня 2016 г.). «Поезда идут через Мосьер, школа отменена». KOIN . Получено 6 июня 2016 г.
  5. ^ Вайсберг, Брент (5 июня 2016 г.). «Эвакуации Mosier отменены, Union Pacific возобновляет обслуживание». KOIN . Архивировано из оригинала 6 июня 2016 г. . Получено 6 июня 2016 г. .
  6. ^ Giegerich, Andy. «В Мосьере, рассерженные жители, впереди сложные задачи». American City Business Journals . Получено 9 июня 2016 г.
  7. Mesh, Aaron (6 июня 2016 г.). «Нефтяной поезд разлил 42 000 галлонов сырой нефти в результате крушения в ущелье реки Колумбия — неделя Уилламетт». Неделя Уилламетт . Получено 9 июня 2016 г.
  8. ^ «Федералы объясняют, почему они решили не расследовать крушение поезда с нефтью в ущелье Колумбия». Oregon Public Broadcasting . Tony Schick. Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Получено 21 июля 2018 года .
  9. ^ «Закон Мозиера требует расследования крушения поезда». Hood River News . 20 июля 2016 г. Получено 21 июля 2018 г.
  10. ^ "Oil Train Legislation Mosier Act". Gorge Friends . Получено 21 июля 2018 г.