99- я воздушная дозаправочная эскадрилья является частью 6-го крыла воздушной мобильности на авиабазе Макдилл , штат Флорида, но базируется на авиабазе Национальной гвардии Бирмингем , штат Алабама. Это активное ассоциированное подразделение, действующий компонент, прикрепленный к 117-му воздушному дозаправочному крылу Национальной гвардии ВВС Алабамы . 99-я воздушная дозаправочная эскадрилья работает с самолетом Boeing KC-135R Stratotanker 117-го воздушного дозаправочного крыла, поддерживает его и управляет им .
Первый предшественник эскадрильи был организован во время Второй мировой войны как 9-я разведывательная эскадрилья . Переименованная в 399-ю бомбардировочную эскадрилью , она служила в качестве учебного подразделения для экипажей до расформирования в мае 1944 года.
99- я воздушная дозаправочная эскадрилья была сформирована в июле 1957 года и служила в Стратегическом авиационном командовании (SAC) до 1973 года, а затем снова с 1983 года. В 1985 году она была объединена с 399-й бомбардировочной эскадрильей . Когда SAC был расформирован в 1992 году, эскадрилья стала элементом Командования воздушной мобильности . Эскадрилья была расформирована в 2008 году, но была повторно активирована в качестве связанного подразделения в следующем году.
Самый ранний предшественник эскадрильи был сформирован в январе 1942 года как 9-я разведывательная эскадрилья . Однако эскадрилья была переименована в 399-ю бомбардировочную эскадрилью, прежде чем была активирована на бумаге на армейской авиабазе Солт-Лейк-Сити , штат Юта, как одна из первоначальных четырех эскадрилий 88-й бомбардировочной группы . [4] [5]
В сентябре эскадрилья переехала на аэродром Гейгер-Филд , штат Вашингтон, затем на армейскую авиабазу Уолла-Уолла , штат Вашингтон, и получила свой первый персонал и Boeing B-17 Flying Fortress , став подразделением оперативной подготовки тяжелых бомбардировщиков (OTU) под командованием II бомбардировочного командования . [5] Программа OTU включала использование негабаритного головного подразделения для подготовки кадров для «групп-спутников». [6] Время эскадрильи в качестве OTU было недолгим, и вскоре она стала подразделением резервной подготовки (RTU). [5] Как и OTU, RTU также были негабаритными подразделениями, но их задачей была подготовка отдельных пилотов или экипажей . [6]
В ноябре 1943 года эскадрилья переехала на армейский аэродром Эйвон-Парк , Флорида [2] и стала частью III бомбардировочного командования [5] , поскольку Вторая воздушная армия сосредоточилась на обучении экипажей Boeing B-29 Superfortress . Однако армейские ВВС обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, не были хорошо приспособлены к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение [7] , в то время как группы и эскадрильи, такие как 399-я, действующая как RTU, были расформированы или дезактивированы весной 1944 года. [4] [8]
99- я воздушная дозаправочная эскадрилья была сформирована на авиабазе Тернер , штат Джорджия, в июле 1957 года как эскадрилья Boeing KC-135 Stratotanker под командованием стратегической авиации (SAC) и приписана к 4050-му воздушному дозаправочному крылу . В следующем месяце она переехала на авиабазу Уэстовер , штат Массачусетс, где располагался штаб крыла . Начиная с 1958 года, 99-я проводила дозаправку в воздухе на театре военных действий и за рубежом . [2] В 1963 году 4050-е крыло, которое было крылом, контролируемым главным командованием, и не могло продолжить свою историю в случае прекращения его существования, было заменено 499-м воздушным дозаправочным крылом , крылом, контролируемым ВВС, которое могло продолжить свою историю в периоды бездействия. В декабре 1965 года оперативное управление эскадрильей было передано 99-му бомбардировочному крылу , которое стало головным подразделением эскадрильи после того, как 499-е крыло было расформировано в январе 1966 года. [9] [10]
Начиная с 1965 года 99-й поддерживал операции в Юго-Восточной Азии . За свои усилия он получил награду ВВС «За выдающиеся заслуги » с боевой литерой «V» и Крест за храбрость Республики Вьетнам с пальмовой ветвью . В течение нескольких периодов после 1967 года все ресурсы эскадрильи были переведены в подразделения, поддерживающие войну во Вьетнаме , хотя номинально эскадрилья оставалась в Уэстовере. [9] Эскадрилья была расформирована в сентябре 1973 года, когда 99-е крыло сократило свои операции, готовясь к переводу Уэстовера в резерв ВВС . [2] [10] [11]
В 1962 году SAC создал воздушный командный пункт на авиабазе Оффутт , штат Небраска, получивший прозвище Looking Glass , для обеспечения непрерывности командования и управления силами SAC в случае ядерной атаки. Looking Glass вскоре был дополнен вспомогательными самолетами, размещенными в штаб-квартире трех номерных воздушных сил SAC . 99-я эскадрилья добавила самолеты Boeing EC-135 в свой инвентарь в 1965 году для управления Восточным вспомогательным командным пунктом для Восьмой воздушной армии в Уэстовере. Самолеты EC-135 имели турбовентиляторные двигатели, были оснащены передовым электронным оборудованием и могли дозаправляться другими танкерами, сохраняя при этом возможность дозаправки KC-135. 99-я эскадрилья продолжала эксплуатировать EC-135 до 1 апреля 1970 года, когда SAC реорганизовала свои воздушные командно-штабные самолеты и вывела их с уязвимых баз вблизи побережья, таких как Уэстовер, и распределила их во 2-ю , 3-ю и 4-ю воздушно-десантные эскадрильи командования и управления , размещенные на базах ближе к центру Северной Америки. [12]
В октябре 1983 года эскадрилья была восстановлена на авиабазе Робинс , штат Джорджия, [2] став второй заправочной эскадрильей 19-го воздушного дозаправочного крыла , когда 19-е крыло было переведено из стратегической бомбардировочной миссии и потеряло свой самолет Boeing B-52 Stratofortress . [13] Она снова выполняла миссии по дозаправке в воздухе по всему миру. В период с 1984 по 1991 год она также выполняла миссию воздушного командного пункта. [2]
Вскоре после своей активации 99-й полк поддержал операцию Urgent Fury , которая заменила сталинский режим в Гренаде . В декабре 1989 года танкисты 99-го полка поддержали операцию Just Cause , которая свергла Мануэля Норьегу с поста лидера Панамы. В своей последней операции по чрезвычайным ситуациям, будучи частью SAC, подразделение задействовало самолеты и экипаж для поддержки операции Desert Shield в августе 1990 года и продолжило свое развертывание в ходе операции Desert Storm, которая положила конец оккупации Кувейта Ираком. [2]
В 1992 году ВВС реорганизовали свои боевые силы. В ходе реорганизации самолеты-заправщики, которые были приписаны к SAC, были в основном переподчинены новому Командованию воздушной мобильности (AMC). Под руководством AMC эскадрилья участвовала в операции Deny Flight над Боснией с января по февраль 1995 года и снова в августе 1996 года. Она предоставляла персонал и самолеты для дозаправки самолетов, участвовавших в операциях Provide Comfort , Northern Watch и Southern Watch , обеспечивая соблюдение бесполетных зон над Ираком в 1996 году. Развернутые операции эскадрильи вдоль границы с Ираком продолжались в течение следующих двух лет в операциях Phoenix Scorpion, Desert Thunder и Desert Fox . [2]
В 1998 и 1999 годах эскадрилья поддерживала операции «Благородная наковальня» , «Преднамеренная кузница» и «Союзная сила» на Балканах в районах, которые были частью Югославии. [2]
Ближе к дому эскадрилья также заправляла самолеты, участвовавшие в операции Constant Vigil, операции по борьбе с наркотиками над Карибским морем в 1998 году. Позже эти операции распространились на места в Южной Америке. После террористических атак на Нью-Йорк и Пентагон 11 сентября 2001 года эскадрилья поддерживала операцию Enduring Freedom в Афганистане и операцию Iraqi Freedom в Ираке. Подразделение также перевозило заключенных Талибана и Аль-Каиды в лагерь для задержанных в заливе Гуантанамо на Кубе. В 2008 году эскадрилья была расформирована в Робинсе. [2]
В октябре 2009 года 99-я была повторно активирована на авиабазе Национальной гвардии в Бирмингеме , штат Алабама, в рамках инициативы ВВС «Полная интеграция сил». Эскадрилья и ее личный состав остаются действующим подразделением ВВС с административным контролем, находящимся в ведении 6-й оперативной группы на авиабазе Макдилл , штат Флорида. [2] Оперативное руководство по выполнению повседневных задач осуществляется 117-м авиазаправочным крылом ВВС Национальной гвардии Алабамы в Бирмингеме, поскольку личный состав эскадрильи управляет самолетами KC-135 106-й авиазаправочной эскадрильи 117-й эскадрильи . [14]
399-я бомбардировочная эскадрилья
99-я воздушная дозаправочная эскадрилья
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.