А-поезд (созвездие спутников)

Спутниковая группировка из четырех спутников наблюдения за Землей

A-Train в 2013 году. По состоянию на 2020 год A-Train состоит из четырех спутников. CloudSat и CALIPSO больше официально не являются частью созвездия.

A -train (от Afternoon Train ) — спутниковая группировка из четырёх спутников наблюдения за Землёй разной национальности, находящихся на солнечно-синхронной орбите на высоте , которая слегка варьируется для каждого спутника. ^[1]

Орбита с наклоном 98,14 ° пересекает экватор каждый день около 13:30 по солнечному времени , что и дало название созвездию («А» означает «после полудня» ^[2] ), и снова пересекает экватор на ночной стороне Земли около 1:30 ночи.

Они находятся на расстоянии нескольких минут друг от друга, поэтому их коллективные наблюдения можно использовать для создания трехмерных изображений атмосферы и поверхности Земли высокой четкости .

Спутники

Активный

Поезда категории А и С в 2019 году

^{[обновлять]}По состоянию на январь 2022 года ^{[3] [4] [5]} поезд состоит из трех активных спутников:

• OCO-2 , головной космический аппарат в строю, заменяет вышедший из строя OCO и был запущен для НАСА 2 июля 2014 года.
• GCOM-W1 «SHIZUKU» — спутник, отстающий на 11 минут от OCO-2, запущенный JAXA 18 мая 2012 года.
• Многонациональный спутник Aura отстает от OCO-2 на 19 минут, запущенного для NASA 15 июля 2004 года.

Прошлое

• PARASOL , запущенный CNES 18 декабря 2004 года и переведённый на другую (более низкую) орбиту 2 декабря 2009 года. PARASOL был деактивирован в 2013 году ^[6]
• CloudSat , запущенный вместе с CALIPSO 28 апреля 2006 года и перешедший на другую (более низкую) орбиту 22 февраля 2018 года. ^[5] Теперь является частью C-train.
• CALIPSO , запущенный 28 апреля 2006 года, является совместным проектом CNES и NASA. Он следует за CloudSat не более чем на 8,5 секунд. CALIPSO был переведен на новую орбиту CloudSat в сентябре 2018 года. ^[7] Затем он был частью C-train с Cloudsat, пока не был официально выведен из эксплуатации 1 августа 2023 года.
• Aqua , который раньше отставал на 4 минуты от GCOM-W1, запущенного для NASA 4 мая 2002 года. В январе 2022 года он сошел с A-Train для экономии топлива и теперь находится в режиме свободного дрейфа, в котором время его пересечения экватора медленно смещается в сторону более позднего времени.

Неуспешный

• OCO ^[8] был уничтожен в результате аварии ракеты-носителя 24 февраля 2009 года ^[9] и был заменен на OCO-2.
• Glory ^[10] потерпел неудачу во время запуска на ракете Taurus XL 4 марта 2011 года и должен был пролететь между CALIPSO и Aura.

Ссылки

1. «Симпозиум A-train, октябрь 2007 г.: Constellation выполняет свои обещания», CNESMAG , январь 2008 г.
2. NASA, Знакомство с A-Train, 26 октября 2010 г. (дата обращения: 30 апреля 2012 г.)
3. Смит, Джозеф М. (4 мая 2022 г.). «Aqua Turns 20».
4. "Индивидуальные миссии A-Train". 5 июня 2012 г. Получено 15 ноября 2013 г.
5. Greicius, Tony (2018-02-23). ​​"CloudSat выходит из "A-Train"". NASA . Получено 2018-04-01 .
6. Новости CNES о Калипсо
7. Спутники-сестры, ненадолго разлученные, снова работают вместе
8. "OCO homepage". Архивировано из оригинала 2018-09-09 . Получено 2008-02-10 .
9. Запланирована пресс-конференция для обсуждения миссии орбитальной углеродной обсерватории
10. Домашняя страница Glory Архивировано 16.09.2008 на Wayback Machine

Внешние ссылки

• NASA A-Train Портал
• Нанесен ущерб спутниковой программе НАСА
• Страница программы НАСА
• Страница программы «Орбитальные науки»
• L'Ecuyer, TS; Jiang, JH (2010). «Путешествие по атмосфере на борту A-Train». Physics Today . 63 (7): 36–41. Bibcode : 2010PhT....63g..36L. doi : 10.1063/1.3463626. Архивировано из оригинала 24.02.2013.