Автомагистраль A10 ( голландский : Rijksweg 10 ) — автомагистраль в Нидерландах . Эта автомагистраль является кольцевой дорогой вокруг города Амстердам . Ее длина составляет 32 км (20 миль). Пять других автомагистралей соединяются с A10: автомагистраль A8 на развязке Coenplein (север), автомагистраль A5 на развязке Coenplein (юг), A4 на развязке De Nieuwe Meer, A2 на развязке Amstel и A1 на развязке Watergraafsmeer. Частью A10 является Coentunnel , пересекающий Noordzeekanaal («Североморский канал»). Этот двойной туннель был печально известен пробками на протяжении десятилетий, и были построены еще два туннеля. Эти новые туннели открылись 13 мая 2013 года, а старые туннели были закрыты на масштабную реконструкцию. 21 июля 2014 года старые трубы были вновь открыты после завершения реконструкции, и все четыре трубы стали доступны для движения. [1]
В городе Амстердам есть сеть пронумерованных stadsroutes (городских маршрутов). Эти маршруты обозначены префиксом "s", за которым следует трехзначный номер, начинающийся с 100. Поскольку эти s-маршруты соединены с автомагистралью A10, и каждый s-маршрут пересекает автомагистраль только один раз, эти номера можно считать первыми номерами съездов на голландских автомагистралях. Недавно была введена регулярная нумерация съездов на основе номеров s-маршрутов. Например, перекресток, ведущий к s106, раньше имел номер съезда s106, а теперь пронумерован как съезд 6. [2]
Строительство началось в 1962 году, и первая часть была завершена четыре года спустя. Coentunnel был открыт 21 июня 1966 года. Западная часть A10 ( Einsteinweg ) была завершена 2 апреля 1975 года, а южная часть — 7 июля 1981 года. Восточная и северная части были завершены в 1990 году, с завершением еще одного туннеля под IJ , Zeeburgertunnel.
На западной части A10, между развязкой De Nieuwe Meer с A4 и съездом 2, ограничение скорости составляет 80 км/ч (50 миль/ч). На остальной части A10 — 100 км/ч (62 мили/ч). В час пик скорость на южной части может быть снижена до 80 км/ч, если обочина будет открыта для использования в качестве дополнительной полосы движения.
Весь маршрут проходит по провинции Северная Голландия .
Южный участок A10 между перекрестком Де-Ньиве-Меер и соединением Амстердам-Буитенвелдерт преобразуется в туннель в рамках проекта Zuidasdok с целью расширения станции Amsterdam Zuid и станции Amsterdam RAI .
СМИ, связанные с Рейксвег 10, на Викискладе?