A27 — крупнейшая дорога в Англии . Она начинается от пересечения с A36 в Уайтперише ( около Солсбери ) в графстве Уилтшир , следует по южному побережью Хэмпшира и Западного Суссекса и заканчивается в Певенси (около Истборна и Бексхилла ) в Восточном Суссексе .
Это самая западная дорога в Зоне 2 системы нумерации дорог Великобритании.
Между Портсмутом и Льюисом проходит одна из самых загруженных автомагистралей в Великобритании.
Исторически сложилось так, что для передвижения на большие расстояния вдоль южного побережья M25 в сочетании с M2, M20, M23 / A23, A3 / A3(M) и M3 представляли собой привлекательную альтернативу фактическому маршруту южного побережья A259, A27 и M27. В 2002 году поездка в непиковый час между Маргит и Саутгемптоном по M25 занимала 2 часа 30 минут, а по прибрежному маршруту с использованием A259, A27 и M27 — 3 часа 50 минут. [1] Причина, по которой прибрежный маршрут намного медленнее альтернативы M25, заключается в основном в ряде узких мест на A27. К ним относятся Чичестер , Арундел , Уортинг и Полгейт . [2]
Британское правительство объявило в своем обзоре расходов за 2013 год, что оно продолжит работу по улучшению объездной дороги Чичестера. [3] Агентство автомагистралей заявило, что предложения будут вынесены на общественное обсуждение в июле 2015 года. Предпочтительный маршрут будет объявлен в сентябре 2015 года, а начало строительства запланировано на февраль 2018 года с датой завершения в декабре 2019 года. [4] [5] [6] Однако затем сроки были пересмотрены. Весной 2016 года был шестинедельный период общественных консультаций. Предлагаемое строительство должно было начаться в марте 2019 года с датой завершения в марте 2021 года. [7] После того, как было опубликовано пять вариантов и два были отклонены, правительство отменило весь проект 28 февраля 2017 года, сославшись на отсутствие поддержки со стороны местных властей в качестве основной причины. [8] [9] Теперь планируется включить объездную дорогу Чичестера в «RIS3». [a] Предложенная схема обхода Лансинга и Сомпинга (а также других участков) была отклонена в 1988 году. [11]
Предложенная схема обхода Арундела была отклонена в 2003 году, хотя перекресток в конце двухполосной дороги был частично превращен в подземный переход. [12] [13] Однако схема была возобновлена весной 2018 года, когда Highways England объявили о своем предпочтительном маршруте, выбрав «модифицированную версию варианта 5A». [14] Хотя в документе утверждается, что 48% респондентов поддерживают этот вариант, существуют опасения, что новая дорога может повредить древний лес в национальном парке Саут-Даунс . [15] В связи с протестами по поводу того, что западный конец уничтожает древний лес, Highways England провела дополнительные консультации в октябре 2019 года и в октябре 2020 года объявила о новом предпочтительном маршруте длиной 8,8 км (5,5 миль), который полностью обходит национальный парк Саут-Даунс и древний лес. Планы теперь отложены до 2025–2030 годов. [16] [17]
В Уортинге , где возможность объезда часто обсуждалась с 1967 года, и даже дошла до утверждения отчета инспектора на публичном слушании , план был отклонен в 1996 году из-за роста расходов. [18] Арундел и Уортинг — известные районы с заторами на дорогах в часы пик. [2] [19] Предлагаемые улучшения для Уортинга могут начаться в 2025 году и быть завершены к 2027 году. [a]
Мост через железнодорожный переезд в Беддингеме был завершен 22 августа 2008 года. [20] Первоначальное предложение предусматривало стандартное соединение двухполосной дороги с мостом через переезд. [21] Однако фактический проект включал улучшение первоначальной однополосной дороги путем предоставления двух полос в западном направлении и одной полосы в восточном направлении между кольцевыми развязками Саутерхэм и Беддингем. [20]
Несмотря на ограниченные улучшения на A27, по-прежнему значительно быстрее (обычно разница более чем в час) доехать из Саутгемптона в Маргейт по маршруту M25 по сравнению с прибрежным маршрутом A259, A27 и M27. [22] [23]
По данным Совета графства Западный Суссекс, из-за всех задержек на своем маршруте A27 является самой ненадежной магистральной дорогой общего назначения в Англии. [24] Кроме того, многие компании на побережье считают, что она стоит денег и препятствует экономическим показателям из-за своей ненадежности и частых заторов. [25]
Highways England заказала отчет " Transport Focus " для определения приоритетов пользователей дорог. Маршрут South Central, который в основном представляет собой A27, был одним из маршрутов с низким рейтингом, у 50% пользователей возникли проблемы. Из списка стратегических маршрутов по всей Англии только два были оценены хуже, чем маршрут South Central: маршрут M25 до Солента (61%) и London Orbital и M23 до Гатвика (58%). Далее Highways England определила A27 между Лансингом и A24; между Арунделом и A284; между A23 и Полгейтом; а также вокруг Чичестера как одни из худших маршрутов в стране по проблемам безопасности. [26] Одной из жертв аварии стал актер Десмонд Ллевелин , который играл Q в значительной части серии фильмов о Джеймсе Бонде и был смертельно ранен в автокатастрофе на A27 в 1999 году в Фирле, на участке A23 до Полгейта. [27]
Несколько участков трассы A27 попадают в рейтинг 250 самых аварийных участков страны по версии Агентства автомобильных дорог: [28]
На авиашоу в Шорехаме 22 августа 2015 года самолет Hawker Hunter врезался в трассу A27, врезавшись в несколько транспортных средств и убив одиннадцать человек. [29] Дорога была полностью закрыта на восемь дней и полностью открылась только 16 сентября 2015 года. [30]
В ноябре 2022 года во время наводнения дорога около Чичестера, Эмсворта и Хаванта была сильно затоплена паводковыми водами. На этом участке дороги застряли 20 автомобилей. [31]
Дорога начинается на пересечении с A36 в Уайтперише. Она проходит через Ромси , Чилворт , где следует по римской дороге, Суэйтлингу , Вест-Энду и Берследону . Затем она идет параллельно южному побережью и идет через Фархэм , Кошэм , Хавант , Чичестер , Арундел , Уортинг , Лансинг , Шорхэм-бай-Си , Хоув , Брайтон , Фалмер , Льюис и Полгейт, где она заканчивается в Певенси в Восточном Суссексе . [32]
Участок A27, идущий от восточного конца M27 до конца дороги в Певенси, является частью того, что было известно как South Coast Trunk Road . Большая часть дороги была улучшена до стандарта двухполосной дороги , причем самая западная часть магистрали даже имеет четыре полосы плюс твердую обочину в каждом направлении, и находится на трассе автомагистрали с развязками разного уровня . Это, возможно, отражение того, что M27 когда-то предлагалось проложить до Чичестера. [ необходима цитата ]
Дорога идет на восток от Портсмута до Хаванта , а затем до съезда Уорблингтон / Эмсворт . За Уорблингтоном двуполосная дорога на восток не имеет перекрестков, пока не достигает Чичестера, где объездная дорога имеет пять кольцевых развязок и одну регулируемую светофором развязку, что нарушает основной поток движения по дороге. [4] [33] Объездная дорога Чичестера регулярно подвергается заторам [34] , и хотя общественное расследование предложило улучшения, эти улучшения в настоящее время приостановлены. [4]
К востоку от Чичестера дорога в основном сохраняет стандарт двухполосной двухполосной дороги. Однако есть несколько участков однополосной дороги; в Арунделе и в Уортинге . [35] Это оба района, где в часы пик наблюдаются заторы на дорогах . [36]
На пересечении A27 и A24, A27 имеет короткий участок, где дорога обозначена как «A27» и «A24», прежде чем продолжить от кольцевой развязки «Grove Lodge», где дорога называется «Upper Brighton Road». [32] После Уортинга A27 проходит мимо Сомпинга на объездной дороге Сомпинга, прежде чем пройти через Лансинг , где есть светофоры и кольцевая развязка, которые мешают движению. Непосредственно перед тем, как дорога пересекает реку Адур около Шорхэма через «эстакаду Шорхэма» (построенную в 1968-70 гг. [37] ), рядом с колледжем Лансинга и штаб-квартирой Ricardo plc , где в 2015 году произошла авиакатастрофа на авиашоу в Шорхэме, в результате которой погибло несколько человек, находится регулируемый светофором перекресток. [38] После «эстакады» через Адур трасса A27 проходит мимо развязки Холмбуш (Шорхэм-бай-Си) и далее через туннель Саутвик-Хилл , въезжая в город Брайтон и Хоув , традиционно (хотя уже не административно) являющийся частью Восточного Суссекса .
Позже он проходит мимо Брайтона — где он известен как Brighton Bypass [39] — и вокруг South Downs . Пересечение A23 и A27 часто бывает медленным в утренний час пик.
Затем он проходит вокруг Фалмера, и этот участок дороги имеет три полосы в каждом направлении, но позже теряет третью полосу. Когда Брайтон и Хоув Альбион играют дома, этот участок может быть перегружен из-за его близости к стадиону Фалмера . Дорога проходит в Восточный Сассекс прямо к западу от перекрестка Фалмера.
Затем она проходит к югу от Льюиса , где встречается с дорогой A26 на Ньюхейвен .
Здесь дорога становится стандартом однополосной дороги и раньше пересекала железнодорожный переезд, пока его не обошли мостом, открытым в 2008 году. Исследование South Coast Multi-Modal Study (SoCoMMS) рекомендовало двухполосную дорогу, но Агентство автомагистралей построило ее по более дешевому стандарту однополосной дороги. Планы по ее модернизации все еще предлагаются позже. [35] [40]
Затем дорога снова становится двухполосной с выездом на трассу A22, которая обеспечивает сообщение с Истборном и Хейлшемом .
Затем дорога снова становится однополосной около Певенси, где она заканчивается, а шоссе South Coast Trunk Road переходит в A259 ; эта прибрежная дорога начинается в Эмсворте и следует по маршруту A27.
Работа над спорной соединительной дорогой Бексхилл-Гастингс началась в начале 2013 года и была завершена в конце 2015 года. Дорога обеспечивает более прямое сообщение между дорогой A27 и дорогой A28 через дорогу A259 . [41]
Национальное агентство автомагистралей заявляет на своем веб-сайте, что A27 является единственной магистральной дорогой с востока на запад к югу от M25 и обслуживает население более 750 000 человек вдоль южного побережья. Они также говорят, что безопасность является проблемой на A27 с большим количеством аварий и инцидентов на всем ее протяжении. Чтобы повысить ее безопасность и удобство обслуживания, они намерены внести улучшения в дорогу. [42] Это включает в себя:
50°52′с.ш. 0°36′з.д. / 50,86°с.ш. 0,60°з.д. / 50,86; -0,60