stringtranslate.com

Тяжёлый штурмовой танк «Тортоис»

Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39) был британским тяжёлым штурмовым орудием , разработанным во время Второй мировой войны , но так и не запущенным в массовое производство. Он был разработан для зачистки сильно укреплённых районов, таких как линия Зигфрида , и в результате предпочтение отдавалось броневой защите, а не мобильности.

Хотя он был тяжелым (78 тонн) и его было трудно транспортировать, он считался надежным и хорошей орудийной платформой. [1]

К концу войны было произведено всего несколько прототипов Tortoise. После завершения испытаний один из них был оставлен для консервации, а остальные утилизированы.

Разработка

A39 Tortoise буксируется на 80-тонном прицепе двумя Diamond T во время испытаний в BAOR , 1948 г.

В начале 1943 года союзные войска ожидали значительного сопротивления в предполагаемом будущем вторжении в Европу, при этом противник сражался с сильно укрепленных позиций, таких как линия Зигфрида . В результате появился новый класс машин в виде штурмовых танков, которые ставили максимальную защиту брони выше мобильности. Первоначально работа была сосредоточена на танке Excelsior (A33), созданном на базе танка Cromwell . Также существовала программа по модернизации брони танка Churchill . Для аналогичной работы на Дальнем Востоке рассматривался танк Valiant (A38), созданный на базе танка Valentine , хотя вес был указан как можно более низкий.

В апреле 1943 года военный министр ( Джеймс Григг ) и министр снабжения ( Эндрю Дункан ) опубликовали совместный меморандум, в котором давали расплывчатую спецификацию штурмового танка, классифицируя его как машину специального назначения для действий в хорошо защищенных районах в составе специализированной 79-й бронетанковой дивизии .

Организация Nuffield отреагировала 18 отдельными проектами (AT1 — AT18), разработанными в период с мая 1943 по февраль 1944 года, каждый из которых был больше и тяжелее предыдущего. К февралю 1944 года проект AT16 был завершен и одобрен Танковым советом, который в том же месяце предложил изготовить 25 танков непосредственно со стадии макета, не беспокоясь о прототипе, чтобы они были готовы к эксплуатации в сентябре 1945 года. Военное министерство разместило заказ на 25 танков , и работа началась.

После окончания войны заказ был сокращен, и было построено всего шесть машин. Один экземпляр был отправлен в Германию на испытания, где он оказался механически надежным, а также мощной и точной орудийной платформой. Однако при весе 80 тонн и высоте 10 футов (3,0 м) он был чрезвычайно медленным и его оказалось трудно транспортировать.

Описание

Основным требованием к штурмовому танку является броня, позволяющая танку атаковать сильно укрепленного противника. Это привело к тому, что у Tortoise была очень толстая броня, выполненная в виде цельного каземата, чтобы избежать слабых мест конструкции башни. Это отличается от конструкции других штурмовых танков военного времени, танка Excelsior и штурмового танка T14 .

Поскольку Tortoise имел неподвижную казематную надстройку вместо башни, его можно классифицировать как самоходное орудие или штурмовое орудие, а не как танк. Экипаж включал командира, водителя и наводчика, а также двух заряжающих для 32-фунтовой пушки и двух пулеметчиков.

Внутри он был разделен на три отсека: трансмиссия спереди, экипаж в центре и двигатель Rolls-Royce Meteor сзади. Подвеска состояла из четырех тележек с каждой стороны корпуса. Каждая тележка имела две пары колес, каждая пара была связана с поперечным торсионом . Трансмиссия Merritt-Brown была оснащена реверсом на всех скоростях, что давало примерно одинаковую скорость назад и вперед.

Вооружение

Конструкция 32-фунтовой пушки Ordnance QF была адаптирована из британской 3,7-дюймовой зенитной пушки . Боеприпасы использовали отдельный заряд и снаряд, последний представлял собой тридцатидвухфунтовый (15 кг) бронебойный снаряд (APCBC). В ходе испытаний пушка успешно поразила немецкий танк Panther на расстоянии около 1000 ярдов (910 м).

32-фунтовая пушка была установлена ​​в ограниченном горизонтальном креплении с электроприводом; вместо того, чтобы быть установленной на более традиционных цапфах , она выступала через большую шаровую установку в передней части корпуса, защищенную 225-мм (8,9 дюйма) броней. Слева от нее находился пулемет Besa в бронированной шаровой установке. Еще два пулемета Besa были установлены в башне на верхней части корпуса справа.

Уцелевшие транспортные средства

Черепаха в Танковом музее (2008)

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Обычно прототипы бронированных машин строятся с использованием мягкой стали вместо броневых листов. Помимо того, что мягкая сталь дешевле в производстве, она также легкодоступна и ее легче обрабатывать.

Ссылки

Цитаты
  1. ^ Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская бронетехника во Второй мировой войне - Часть 2. HMSO . стр. 90. ISBN 0-11-290534-X.
  2. The Tank Museum (27 мая 2011 г.), Tortoise впервые за 60 лет побежит, архивировано из оригинала 22 февраля 2015 г.{{citation}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  3. ^ "Учебная зона Кирккадбрайт". Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии . Получено 5 июля 2011 г.
  4. ^ «Сохранившиеся британские прототипы танков до 1945 года» (PDF) , Surviving Panzers , 14 сентября 2021 г.
Библиография

Внешние ссылки