ACMA была основана 25 ноября 1950 года как ателье по строительству мотоциклов и аксессуаров в Фуршамбо, недалеко от Дижона , Франция . [1]
Он запомнился производством скутеров [2] [3] и микроавтомобилей .
Производство началось в феврале 1951 года, когда 20 рабочих построили 200 скутеров . В апреле 1953 года 100-тысячная собранная Vespa покинула завод ACMA.
В 1954 году отмечалось производство 150-тысячного скутера Vespa.
В 1954 году компания изменила свое название на Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles .
На Парижском автосалоне 1957 года была представлена Vespa 400 [4] [5] , и в том же году началось ее производство на заводе ACMA.
С 1957 по 1961 год компания произвела около 34 000 микроавтомобилей по лицензии Piaggio .
Рост бизнеса повлек за собой увеличение занятости, и численность персонала достигла пика в 2800 человек в 1958 году. Это оказало большое влияние на местную экономику, поскольку население Фуршамбо в 1958 году достигло 6242 человек, что послужило толчком к строительству в маленьком городке еще 200 домов, а также детского сада и начальной школы.
Выпуском своих микроавтомобилей компания пыталась компенсировать общий спад продаж скутеров по всей континентальной Европе, но оказалось, что микроавтомобили не могли успешно конкурировать с такими конкурентами, как Citroen 2 CV и Renault 4. Начали накапливаться запасы нераспроданных автомобилей, и производство пришлось замедлить. Производство ACMA полностью прекратилось с закрытием маленькой фабрики 31 декабря 1962 года.
Медиа, связанные с транспортными средствами ACMA на Wikimedia Commons