AEV Brute — это пикап повышенной проходимости, выпускаемый компанией American Expedition Vehicles .
Первый American Expedition Vehicles (AEV) Brute был построен в 2004 году после основания компании в 1997 году. [1] Более подробную информацию об истории AEV можно найти на странице American Expedition Vehicles здесь на wiki. AEV Brute — это пикап , созданный на основе платформы внедорожника Jeep Wrangler . Он предлагался для моделей Wrangler TJ и JK . Американский производитель деталей и транспортных средств AEV первым разработал версию с одной кабиной на удлиненном шасси Wrangler TJ, которая была доступна в основном в виде комплекта, хотя полностью модифицированные пикапы Wrangler Brute также можно было заказать у AEV примерно с 2007 по 2011 год. [2] [3] В 2011 году AEV разработала значительно более крупный пикап с двойной кабиной на основе удлиненного шасси JK Wrangler Unlimited, который был доступен в течение четырех лет, с 2013 по 2017 год. [4] [5]
Процесс сборки Brute на базе AEV TJ был построен поэтапно или сразу с помощью набора. В набор вошли такие элементы, как средняя часть рамы, закрывающая кабина, одинарная жесткая крыша кабины, кузов и задняя дверь, а также крепления кузова. [6] Процесс переоборудования начался с Jeep Wrangler 1997–2006 годов, у которого затем были сняты внутренние детали, чтобы обеспечить доступ к полу автомобиля. Продолжая сверлением точечных сварных швов и вырезанием секций пола и боковин кузова, можно снять кузов. После снятия кузова необходимо приварить расширение рамы, отрезав часть рамы и убедившись, что все ровно. Переднюю часть кузова можно установить обратно на удлиненную раму после установки закрывающей кабины. Кузов можно установить и отрегулировать перед окончательным выравниванием. Покраска и кузовные работы являются одними из последних этапов, которые будут выполнены. Также можно установить салон, чтобы завершить переоборудование.
Опцией для Brute на базе AEV TJ был комплект Highline. Этот комплект поднимал крылья примерно на 3 дюйма, чтобы автомобиль имел меньший подъем, при этом все еще имея большие шины. Как писал журнал Four Wheeler Magazine: «Более новым и приятным способом было бы выбрать комплект AEV Highline, который фактически предоставляет вам высококачественные штампованные стальные крылья Highline, которые крепятся болтами вместо ваших стандартных агрегатов». [7] AEV предлагала Brute с рядом вариантов двигателей, включая либо заводской 4.0L I6, либо 5.7L HEMI V8.
Завод мог обойти Double Cab (DC) Brute с заводским 3.6L Pentastar V6, 5.7L HEMI V8 или 6.4L 392 HEMI V8. Некоторые пакеты, которые были доступны, перечислены ниже.
