АГО C.II

AGO C.II — немецкий разведывательный биплан времен Первой мировой войны . По сути, это была слегка переработанная версия конструкции CI того же производителя с более мощным двигателем и трехсекционным крылом.

Два экземпляра были оснащены поплавками (обозначение C.II-W ) и использовались Императорским германским флотом для прибрежного патрулирования.

Операторы

АГО C.II FQ

 Германская Империя

• Luftstreitkräfte
• Императорский морской флот

Технические характеристики (AGO C.II (3-х секционные крылья))

Данные из ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: два человека, пилот и наблюдатель.
• Длина: 9,84 м (32 фута 3 дюйма)
• Размах крыльев: 14,5 м (47 футов 7 дюймов); 3-секционные крылья 18,3 м (60 футов)
• Рост: 3,175 м (10 футов 5 дюймов)
• Масса пустого самолета: 1360 кг (2998 фунтов)
• Полная масса: 1946 кг (4290 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Benz Bz.IV , 160 кВт (220 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 137 км/ч (85 миль/ч, 74 узла)
• Дальность: 580 км (360 миль, 310 миль)
• Практический потолок: 4500 м (14800 футов) ^[2]

Вооружение

• Оружие: 1 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет «Парабеллум»

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Кондиционер DH.7

Примечания

1. Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Putnam. С. 247–248. ISBN 0-370-00103-6.
2. Анджелуччи 1983, стр. 81.

Библиография

• Angelucci, Enzo (1983). Harris, SM (ред.). Энциклопедия военных самолетов Rand McNally 1914 - 1980. Перевод Harris, SM (переиздание ред.). New York: Military Press. ISBN 0-517-41021-4.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 39.

Внешние ссылки

• Das Virtuelle Luftfahrtmuseum