AIRMET или Airmen's Meteorological Information — это краткое описание погодных явлений, которые происходят или могут произойти (прогноз) вдоль воздушного маршрута, которые могут повлиять на безопасность полетов . По сравнению с SIGMET , AIRMET охватывает менее суровую погоду: умеренную турбулентность и обледенение, устойчивые приземные ветры со скоростью 30 узлов и более или широко распространенную ограниченную видимость. Сегодня, в соответствии с развитием технологий в гражданской авиации, AIRMET отправляется в виде модели IWXXM . [1]
Сообщения AIRMET передаются по ATIS на объектах УВД и называются Weather Advisories . Сообщения AIRMET действительны в течение шести часов. [2] ПРИМЕЧАНИЕ: определение изменилось и больше не содержит «легкие самолеты»; сообщения AIRMET предназначены для всех самолетов.
Существует три типа AIRMET, все они обозначены фонетической буквой: S (Сьерра), T (Танго) и Z (Зулу). [3]
Для того чтобы орган выдал AIRMET, применимые условия должны быть широко распространены. «Широко распространены» означает, что применимая область охватывает не менее 3000 квадратных миль. Поскольку условия в течение прогнозируемого периода могут перемещаться по области, возможно, что только небольшая часть области будет затронута в любой момент времени. AIRMET регулярно выпускаются на шестичасовые периоды, начиная с 0145Z во время летнего времени и с 0245Z во время стандартного времени. AIRMET также изменяются по мере необходимости из-за изменения погодных условий или выпуска/отмены SIGMET.
В настоящее время большая часть сообщений AIRMET распространяется в графическом виде, но компьютерные системы используют текстовые сообщения AIRMET, которые по структуре идентичны сообщениям SIGMET, с той лишь разницей, что идентификатор «SIGMET» в первой строке заменен тремя перечисленными выше идентификаторами типов. [4]