stringtranslate.com

АИТО М5

AITO M5 ( китайский :问界M5 ; пиньинь : Wènjiè M5 ) — компактный кроссовер, выпускаемый компанией Seres под брендом AITO в сотрудничестве с Huawei с 2022 года. [1] Модель является первым продуктом бренда AITO, продающимся под названием AITO M7 . [2] M5 доступен с двумя вариантами силовой установки: с увеличенным запасом хода (EREV) и с аккумуляторной батареей (EV).

С 2023 года M5 включен в Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) — модель мультибрендового сотрудничества с Huawei.

Обзор

Первоначально AITO M5 был представлен только как электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV) в декабре 2021 года на той же платформе, что и Seres SF5 . Аккумуляторно-электрический вариант (BEV) был представлен в сентябре 2022 года. [3] [ необходима полная цитата ] AITO M5 имеет 10,4-дюймовый дисплей на приборной панели и 15,6-дюймовый экран на центральной консоли и является одним из первых автомобилей, в которых когда-либо использовалась информационно-развлекательная система Huawei HarmonyOS 3. Версия EREV имеет два беспроводных зарядных устройства мощностью 40 Вт с двойным вентиляторным охлаждением, три проводных на 66 Вт, одно проводное на 60 Вт и два магнитных зарядных устройства Huawei MagLink мощностью 27 Вт. Все зарядные устройства можно использовать одновременно. [4]

В марте 2023 года AITO M5 был вскоре переименован в Huawei AITO M5, после чего Юй Чэндун, руководитель Huawei, объявил, что все рекламные материалы, связанные с Huawei, будут удалены из магазинов AITO 1 апреля. [5] [6]

AITO M5 EV

Представленный в сентябре 2022 года аккумуляторно-электрический вариант M5 EV с одним двигателем использует расположенный сзади двигатель с задним приводом и запасом хода по стандартам CLTC составляет 620 километров (385 миль). Запас хода с полным приводом и двумя двигателями по стандартам CLTC составляет 552 километра (343 мили).

Силовая установка

Версия AITO M5 с расширенным диапазоном оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 92 кВт (123 л. с.; 125 л. с.) в качестве расширителя диапазона с 56-литровым (12 имп гал; 15 галлонов США) топливным баком. Комбинированный расход топлива AITO M5 составляет 1,1 л/100 км (90,9 км/л; 256,8 миль на галлон -imp ; 213,8 ​​миль на галлон -US ) и 1,2 л/100 км (83,3 км/л; 235,4 миль на галлон -imp ; 196,0 миль на галлон -US ) для моделей 2WD и AWD. [7] AITO M5 может проехать 140 км ( NEDC ) на электротяге на аккумуляторе емкостью 40 кВт·ч. В сочетании с расширителем диапазона, который может вырабатывать 3,2 кВт·ч/литр, общий запас хода составляет 1000 км (NEDC). [8]

Заднеприводная модель AITO M5 использует задний синхронный двигатель с постоянными магнитами, обеспечивающий пиковую мощность 200 кВт (268 л. с.; 272 л. с.) и крутящий момент 360 Н·м (37 кг·м; 266 фунт-фут). Модель 4WD использует задний двигатель мощностью 150 кВт (201 л. с.; 204 л. с.) и крутящим моментом 300 Н·м (31 кг·м; 221 фунт·фут) и передний индукционный асинхронный двигатель мощностью 165 кВт (221 л. с.; 224 л. с.) и крутящим моментом 420 Н·м (43 кг·м; 310 фунт·фут), что обеспечивает автомобилю общую пиковую мощность 315 кВт (422 л. с.; 428 л. с.) и крутящий момент 720 Н·м (73 кг·м; 531 фунт·фут), что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 4,4 секунды. [8]

На Викискладе есть медиафайлы по теме AITO M5 .

Ссылки

  1. ^ Крийгсман, Ларс (27 декабря 2021 г.). «Aito M5: встретился с Huawei».
  2. ^ Крийгсман, Ларс (27.12.2021). «Huawei Smart Selection AITO M5 превысил 6000 заказов».
  3. ^ "售价28.86-31.98万元 问界M5 EV上市" .
  4. ^ "问界 M5 智驾版 - 赛力斯华为联合设计" . aito.auto . Проверено 1 июня 2023 г.
  5. ^ Уз (10 марта 2023 г.). «Huawei и AITO переименовали Wenjie Cars в «Huawei Wenjie»» . Штуковина . Проверено 2 мая 2024 г.
  6. ^ «问界门店员工:已接到通知，不让叫华为问界了» (на китайском языке). news.sina.com.cn. 1 апреля 2023 г. Проверено 5 апреля 2023 г.
  7. ^ "补贴后预售价25万元起 AITO问界M5首发" .
  8. ^ ab "Обзор AITO M5".