ANDRA Top Fuel — это класс австралийского дрэг-рейсинга . Он предназначен для 300-дюймовых дрэгстеров премиум-класса, работающих на нитрометане . В классе используются двигатели V8 с наддувом большой емкости и рабочим объемом 500 кубических дюймов. ANDRA эквивалентен классу Top Fuel американского NHRA .
Top Fuel в Австралии регулируется ANDRA и считается Группой 1 или профессиональной категорией. Top Fuel Dragsters — самые быстроразгоняющиеся автомобили в мире. Это самые узнаваемые из всех автомобилей для дрэг-рейсинга .
25-футовый драгстер Top Fuel может преодолеть четверть мили за 4,4 секунды со скоростью до 540 км/ч, в основном используя шасси 4130 chrome molly, произведенное в США. Они весят около 1000 кг, что обеспечивает огромное соотношение мощности к весу . Общая стоимость готового драгстера Top Fuel оценивается в 500 000 долларов.
Некоторые известные водители, соревнующиеся в этой категории, — Даррен Морган, Эндрю Коуин, Фил Ламаттина, Дамиан Харрис, Уэйн Ньюби, Мартин Стаматис, Фил Рид и различные водители, представляющие Санто Раписарда. Некоторые известные руководители экипажей: Брюс Рид (Jim Read Racing), Роберт Каваньино (Rapisarda Auto sport International), Санто Раписарда JNR (Rapisarda Auto Sport International) и Сантино Раписарда (Rapisarda Auto Sport International). Драгстеры Top Fuel мощностью 11000+ лошадиных сил, работающие на нитро. Top Fuel — это элитная категория дрэг-рейсинга, известная как «Короли спорта». Драгстеры, участвующие в этой категории, способны преодолеть четверть мили с места всего за 4,5 секунды. Они достигают скорости более 530 км/ч (330 миль/ч) к финишу и являются самыми быстроразгоняющимися транспортными средствами на планете, быстрее космического челнока. Энергию и звук, которые генерируют эти машины, можно почувствовать сквозь землю и передать вашему телу с трибуны, когда они грохочут по трассе, достигая 3,2 балла по шкале Рихтера при каждом проходе.
Чтобы превысить 300 миль/ч за 4,5 секунды, дрэгстеры должны разгоняться в среднем более чем на 4G. Чтобы достичь 200 миль/ч задолго до полутрака, ускорение при запуске приближается к 8G. Каждый заезд потребляет около 100 литров нитрометана. Двигатели Top Fuel делают около 540 оборотов от света до света. Включая выгорание, двигатель должен выдержать только 900 оборотов под нагрузкой.
Чемпионат Top Fuel транслируется на SBS Speedweek и Fox Sports 506 на Foxtel .
