ARA Parker (P-44) — четвёртый корабль класса MEKO 140A16 Espora из шести корветов , построенных для ВМС Аргентины . Корабль является вторым судном, носящим имя капитана Энрике Гильермо Паркера , который воевал в ВМС Аргентины в качестве его заместителя во время Цисплатинской войны .
Аргентинский флот испытывает трудности с выполнением требований по техническому обслуживанию и обучению из-за финансовых проблем и ограничений на импорт. Статус Parker не был ясен, по состоянию на ноябрь 2012 года он ожидал запасных частей. [4] По состоянию на 2021 год Parker был запланирован на ремонтные работы и переоборудование в патрульную службу на государственной верфи Tandanor в Буэнос-Айресе. [5] Ожидалось, что работы по переоборудованию корабля в его новую роль продлятся до 2023 года.
Parker и его сестринские корабли были частью Национального плана военно-морского строительства 1974 года, инициативы ВМС Аргентины по замене старых кораблей времен Второй мировой войны более совершенными военными кораблями. Первоначальный план предусматривал шесть эсминцев MEKO 360H2 , четыре из которых должны были быть построены в Аргентине, но позже план был изменен, чтобы включить четыре эсминца MEKO и шесть корветов для противокорабельной войны и патрульных операций.
Espora была построена на верфи Рио-Сантьяго государственной корпорации Astilleros y Fábricas Navales del Estado (Государственные верфи и военно-морские заводы). Она была спущена на воду 30 марта 1984 года, но затопление 2 октября 1986 года задержало завершение строительства. [1] В 1988 году ее номер вымпела был изменен с P-13 на P-44, как и у остальных кораблей этого класса. [1] Она была официально передана ВМС 2 апреля 1990 года и введена в эксплуатацию 17 апреля того же года.
Parker — первый корабль второй партии класса, и он оснащен телескопическим ангаром , что позволяет кораблю перевозить вертолет. Первые три корабля класса были оснащены посадочной площадкой, но не имели ангара.
В период с 1990 по 2000 год Parker фактически был последним кораблем своего класса, поскольку бюджетные сокращения задержали и почти отменили строительство последних двух кораблей, Robinson и Gómez Roca . После ввода в эксплуатацию Parker принял участие в нескольких военно-морских учениях и выполнял обязанности по патрулированию рыболовства в исключительной экономической зоне Аргентины .
В 1995 году она представляла ВМС Аргентины на военно-морском параде, проводившемся в Кейптауне в рамках празднования 75-й годовщины ВМС ЮАР .
Он базируется на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно и входит в состав 2-й дивизии корветов вместе с пятью однотипными кораблями.
Parker переоборудуется для патрулирования в открытом море на верфи Tandanor. [3] Для этой роли был установлен гидравлический кран, позволяющий развертывать 5,5-метровые (18 футов) полужесткие скоростные катера, а пространство, ранее использовавшееся для хранения ракет MM38 Exocet, было преобразовано в дополнительное жилое помещение для персонала. Работы планировалось завершить к концу 2023 года. [6] Однако сообщалось, что работы продолжаются по состоянию на начало 2024 года. [7]