Компьютерная шина ARINC 629 была представлена в мае 1995 года и используется на таких самолетах, как Boeing 777 , Airbus A330 и Airbus A340 [1] [2] , а также на самолетах серии Airbus A320 . [3]
Шина ARINC 629 работает как система с несколькими источниками и многими приемниками; каждый терминал может передавать данные и принимать данные от любого другого терминала на шине данных. Это дает гораздо больше свободы в обмене данными между подразделениями системы авионики. ARINC 629 имеет возможность подключения до 128 терминалов на шине данных и поддерживает скорость передачи данных 2 Мбит/с. Он доступен как в токовом, так и в оптическом режиме, по неэкранированным витым кабелям.
Каждый терминал может отправлять 31 строку слов, а каждая строка слов может содержать в общей сложности 256 слов.
Шина данных ARINC 629 была разработана Комитетом по электронной инженерии авиакомпаний (AEEC) для замены шины ARINC 429 . Шина данных ARINC 629 была основана на шине Boeing DATAC. [4]
Уникальной особенностью ARINC 629 является использование индуктивных соединителей для подключения RT (удаленных терминалов) к шине.