stringtranslate.com

АС-30

AS -30 была ракетой класса «воздух-земля», созданной Nord Aviation . Это было высокоточное ударное оружие, предназначенное для использования против важных целей, таких как мосты и бункеры. AS-30 была по сути увеличенной версией более ранней конструкции AS-20 и изначально использовала систему наведения этого оружия, которая требовала от пилотов визуального отслеживания оружия и корректировки его траектории с помощью небольшого джойстика, а также управления собственным самолетом. Все такие системы MCLOS оказались очень сложными в использовании на практике. Обновленная AS-30L заменила эту систему полуактивной лазерной системой самонаведения, которая позволяет ракете лететь к цели без вмешательства оператора. Около 60 AS-30L были запущены во время операций «Буря в пустыне» и «Определенная сила» с большим успехом.

Дизайн

Первая AS-30 была развитием Nord AS-20 1960-х годов , чтобы обеспечить как увеличение дальности, так и гораздо большую боеголовку, и почти идентична более ранней AS-20 по конструкции. AS-30 имеет четыре больших круто стреловидных киля, таких как у AS-20, крестообразных в поперечном сечении вокруг средней части ее корпуса. Однако из-за своего большего размера AS-30 дополнительно имеет четыре меньших киля в задней части корпуса ракеты для повышения устойчивости в полете.

AS-30 имеет двухступенчатый твердотопливный ракетный двигатель. Секция ускорителя с коротким временем горения выбрасывает газ через два больших сопла, расположенных посередине между задними краями больших крыльев ракеты, после чего зажигается маршевый двигатель с более длительным временем горения, который выбрасывает газ через сопло, расположенное в центре задней части корпуса ракеты. Как и в случае с AS-20, AS-30 использует простое наведение MCLOS, при котором пилот совмещает сигнальные ракеты, расположенные около задней части ракеты, с целью и управляет ракетой в полете после запуска с помощью небольшого джойстика , отправляя ракете команды управления по радиоканалу. Команды управления направляют ракету обратно на линию визирования с помощью вектора тяги , путем перемещения одной из четырех металлических лопаток вокруг сопла маршевого двигателя. Внутренний гироскоп ракеты сообщает блоку управления ракетой правильное положение ракеты в полете, поэтому каждая из четырех лопаток тяги может сработать в нужное время, чтобы направить ракету обратно на правильную траекторию полета.

АС-30Л

Dassault Mirage 2000 D и один AS-30L.

AS-30L — французская ракета класса «воздух-земля» малой и средней дальности с лазерным наведением . AS-30L была развитием более ранней ракеты AS-30 1970-х годов, которая использует наведение MCLOS через радиокомандную связь между самолетом и ракетой. Единственное различие между AS-30 и AS-30L заключается в их системах наведения. По внешнему виду более ранняя AS-30 имеет острый нос, а AS-30L — слегка притупленный нос. AS-30L используется для атаки целей, требующих высокой степени точности для эффективного поражения, но также потенциально достаточно опасных, чтобы потребовать профиля атаки «stand off» на большем расстоянии, чтобы снизить опасность для самолета и пилота для наземной противовоздушной обороны. Ракета имеет дальность полета от 3 до 11 километров, несет боеголовку массой 240 килограммов и заявляет о КВО 1 метр с бортовыми или наземными лазерными целеуказателями.

Срок службы

10 марта 1971 года южноафриканские ВВС использовали несколько самолетов Blackburn Buccaneer, вооруженных ракетами AS-30, чтобы потопить пароход SS Wafra, но безуспешно.

Все перуанские AS-30 были переданы перуанскими ВВС Аргентине во время Фолклендской войны 1982 года , вместе с десятью истребителями Mirage 5P . [2]

AS-30L использовался иракскими самолетами Mirage F1 во время ирано-иракской войны . [3]

AS-30L был развернут французскими самолетами SEPECAT Jaguar во время операции «Буря в пустыне» в Ираке и операции «Преднамеренная сила» в Боснии , было запущено около 60 ракет. Он доказал свою высокую эффективность и точность, заявленный процент попаданий составил 97%.

AS-30L был развернут французскими военно-морскими самолетами Super Étendard во время операции Harmattan в Ливии. В то время он уже не состоял на вооружении Armée de l'Air .

Варианты

АС-30
Первоначальный вариант производства с наведением MCLOS по радиокомандной линии.
АС-30Л
АС-30 с полуактивной лазерной головкой самонаведения.

Операторы

Карта с операторами AS-30, выделенными синим цветом

Действующие и бывшие операторы

 Аргентина [4]
 Египет
 Франция
 Германия
 Индия
 Ирак [3]
 Перу [5]
 Южная Африка [6]
 Швейцария [7]
 Соединенное Королевство [8]

Ссылки

Цитаты
  1. ^ "AS.30". WeaponSystems.net . WeaponSystems.net . Получено 10 июля 2021 г. .
  2. ^ Шенель, Либер и Моро 2014, стр. 166, 168
  3. ^ ab Cooper & Sipos 2019, стр. 58
  4. ^ Шенель, Либер и Моро, 2014, с. 168
  5. ^ Шенель, Либер и Моро 2014, стр. 167–168
  6. ^ Шенель, Либер и Моро, 2014, с. 123
  7. ^ Шенель, Либер и Моро, 2014, с. 88
  8. ^ «Королевские военно-воздушные силы, 1950-1969».
Библиография