stringtranslate.com

КСР-2

Радуга КСР-2 ( по классификации НАТО : AS-5 «Кельт» ) — советская крылатая ракета, разработанная для замены КС-1 «Комета» (по классификации НАТО: AS-1 «Псарня»). Она была разработана в 1958 году и поступила на вооружение в 1962 году. Ракета обычно оснащалась обычной осколочно-фугасной боеголовкой, хотя могла быть оснащена ядерной боеголовкой мощностью в одну мегатонну.

Разработка

Летные испытания ракеты в составе системы вооружения К-16 в 1958 году, две ракеты размещались на пилонах БД-352 под крыльями модифицированного бомбардировщика Ту-16 , обозначенного как Ту-16КСР-2. Бомбардировщик был оснащен недавно разработанной РЛС поиска и подсвета целей «Рубин-1К» («Рубин») с максимальной дальностью действия около 200 километров. В ходе испытаний ракеты запускались по кораблям и наземным целям.

Описание

Сама ракета, как и более ранняя КС-1, чрезвычайно велика, почти девять метров в длину с размахом крыльев около четырех с половиной метров и весом 4000 килограммов. Она имеет стреловидные крылья с двумя крыльевыми ограждениями на каждом крыле.

Система К-16 была принята на вооружение ВМФ СССР в 1962 году . Египет закупил несколько систем К-16. Модернизированная версия ракеты поступила на вооружение в 1967 году под обозначением КСР-2М. Она заимствовала некоторые характеристики у ракеты КСР-5 (НАТО: AS-6 «Kingfish»), включая новый ракетный двигатель Исаева С5.6.0000 . Это позволило запускать новую ракету с высоты всего 500 метров, а не с прежних 1500 метров.

Ракета готовилась к пуску штурманом; степень автоматизации, обеспечиваемая Roobin-1K, исключала необходимость в отдельном операторе РЛС. Для движения использовался жидкостный двухкамерный ракетный двигатель, который развивал тягу 1200 кгс (12 кН; 2600 фунтов) в режиме форсажа и 700 кгс (6,9 кН; 1500 фунтов) в режиме крейсерского полета. Топливо состояло из топлива ТГ -02 (иногда ТТ-С2) и окислителя АК-20Ф , которые были токсичными и высококоррозионными, что затрудняло наземное обслуживание ракеты.

После того, как радар самолета-носителя захватил цель, ракета может быть запущена. Ракетный двигатель запускается сразу после пуска в режиме ускорения, разгоняя ракету до крейсерской скорости. Как только ракета поворачивает на курс подхода к цели, двигатель переключается в крейсерский режим, отключая одну из своих камер. Затем автопилот ракеты летит по курсу, используя инерциальное наведение к цели. В режиме противокорабельной атаки ракета задействует свой активный радар J-диапазона на конечном этапе подхода к цели.

Варианты

Также выпускался противорадиолокационный вариант ракеты под обозначением КСР-11 , внешне почти идентичный КСР-2. КСР-11 предназначался для наведения и уничтожения РЛС ПВО и средств РЭБ. Ракета использовала пассивную радиолокационную головку самонаведения 2ПРГ-11.

В 1966 году на вооружение поступила также версия ракеты-мишени под обозначением KRM-2 (MV-1) с другим ракетным двигателем, дальностью полета 376 километров и продолжительностью горизонтального полета 433 секунды.

История боевых действий

Египетские бомбардировщики Ту-16, как сообщается, запустили 13 ракет KSR-2 и 12 ракет KSR-11 во время войны Судного дня 1973 года . Одна из ракет Kelt, запущенных по Тель-Авиву с Ту-16, была сбита истребителем ВВС Израиля. [2] [3]

Операторы

Карта с бывшими операторами КСР-2, отмеченными красным цветом

Бывшие операторы

 Египет
 Ирак
 Советский Союз

Примечания

  1. ^ ab Tucker, Spencer C. (8 октября 2010 г.). Энциклопедия войн на Ближнем Востоке: Соединенные Штаты в конфликтах в Персидском заливе, Афганистане и Ираке [5 томов]: Соединенные Штаты в конфликтах в Персидском заливе, Афганистане и Ираке. ABC-CLIO. ISBN 9781851099481. Получено 23 января 2019 г. – через Google Books.
  2. ^ "בעיצומו של יום הכיפורים הודיע ​​דובר צה"ל: "סמוך לשעה 14:00, פתחו כוחות צרים וסוריה". Журнал ВВС Израиля . Израильские ВВС. Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 13 февраля 2017 г.
  3. ^ "5 дней назад: נפטר הטייס שהפיל ביום כיפור טיל מול י ת"א". Ynet (на иврите, 13 февраля 2017 г. ) .

Ссылки