Advanced Surface Movement Guidance and Control System — это система в аэропортах, имеющая инфраструктуру наблюдения, состоящую из некооперативного наблюдения (например, SMR , микроволновые датчики, оптические датчики и т. д.) и кооперативного наблюдения (например, системы мультилатерации ). A-SMGCS имеет 4 уровня, [1] уровни 1 и 2 были проверены подразделением EUROCONTROL Airport Operations and Environment в Eurocontrol, расположенном в Брюсселе, Бельгия, и ведется работа по проверке требований для дальнейших уровней внедрения в координации с ICAO, FAA и т. д. Она использует передачу транспондера самолета в качестве основного показателя состояния в воздухе. [2]
Документ ИКАО Doc 9830 определяет A-SMGCS следующим образом:
Усовершенствованная система управления и контроля наземного движения (A-SMGCS). Система, обеспечивающая маршрутизацию, управление и наблюдение для управления воздушными судами и транспортными средствами с целью поддержания заявленной скорости наземного движения при любых погодных условиях в пределах эксплуатационного уровня видимости аэродрома (AVOL) при сохранении требуемого уровня безопасности.
[3]