AT Stewart — лоцманское судно Sandy Hook XIX века, построенное в 1865 году на верфи Эдварда Ф. Уильямса для замены лоцманского судна George Steers, которое было потеряно в 1865 году. Оно было построено для Ассоциации лоцманов Sandy Hook в Нью-Джерси и Нью-Йорке . Stewart столкнулся с пароходом Scotia и затонул в 1869 году . В 1870 году его заменило судно James Gordon Bennett .
Лоцманское судно AT Stewart No. 6 было спущено на воду с верфи Эдварда Ф. Уильямса в Гринпойнте, Бруклин , 11 октября 1865 года. Оно было двенадцатым судном своего класса, построенным Уильямсом за последние десять лет. На мероприятии присутствовала большая вечеринка. Оно было построено для пилотов Ассоциации пилотов Нью-Джерси и Сэнди-Хук . Оно было построено, чтобы заменить George Steers, No. 6, который был потерян в феврале 1865 года. На церемонии спуска на воду и наречения Эллен М. Кларк, дочь Джона Н. Кларка, провела крещение , разбив бутылку шампанского о нос судна . Название судна было предложено друзьями Александра Терни Стюарта , миллионера, торговца сухими товарами . Капитаном судна был капитан Дэниел С. Чепмен. [1] [2] [3]
AT Stewart была зарегистрирована как лоцманская шхуна в Реестре американского и иностранного судоходства с 1871 по 1874 год. Ее владельцами были Pilots' Association; построена в 1865 году в Гринпойнте, штат Нью-Йорк; и ее портом прибытия был порт Нью-Йорка . Ее размеры были 80 футов в длину; 21 фут в ширину; 7,10 футов в глубину; и 90 тонн тоннажа. [ 4 ]
22 мая 1866 года лоцманское судно AT Stewart столкнулось со шхуной Delaware Transit в двадцати милях к востоку от плавучего маяка Кейп-Мэй . Stewart отбуксировали в порт, и было сообщено об ущербе в размере 5000 долларов. [5] 9 апреля 1869 года дело о столкновении AT Stewart было передано в Окружной суд Соединенных Штатов . Дело называлось Chapman против Schooner Transit . Суд постановил, что обе лодки в равной степени ответственны за столкновение и должны разделить расходы за ущерб. [6] Суд также принял решение убрать обломки AT Stewart из канала за пределами Сэнди-Хук. [7]
30 ноября 1869 года AT Stewart затонул, столкнувшись с пароходом Scotia у берегов Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси. Пилоты и команда были спасены и доставлены в порт. [8] Когда AT Stewart был потерян в 1869 году, в 1870 году был построен James Gordon Bennett , No. 6, чтобы заменить его. [9]