Saxon — бронетранспортер, ранее использовавшийся британской армией и поставлявшийся в небольших количествах различным зарубежным организациям. Он был разработан GKN Sankey на основе более ранних проектов AT 100 IS и AT104 и должен был быть заменен системой Future Rapid Effect System .
Первоначально британская армия заказала партию из 47 машин в начале 1983 года, а первые поставки состоялись в начале 1984 года. [2]
Вторым заказом для британской армии была партия из 247 машин с возможностью приобретения еще 200 машин, последний был выполнен в конце 1985 года. Окончательные поставки 447 машин были завершены к началу 1989 года .
Королевская артиллерия заказала 30 Saxon для использования в качестве командно-штабных машин, вооруженных ракетами Rapier . Все эти автомобили были поставлены в начале 1987 года. [2]
В 1990 году министерство обороны Великобритании разместило заказ на около 100 автомобилей, а также на машины скорой помощи Saxon, первые поставки которых состоялись в 1991 году. Эти машины имели ряд улучшений по сравнению с более ранними моделями, включая двигатель Cummins 6BT объемом 5,91 литра с турбонаддувом. шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 160 л.с. в сочетании с полностью автоматической коробкой передач. [2]
Первые боевые саксонцы были развернуты в Германии в 1983 году для оснащения мотострелковых батальонов. В настоящее время Saxon выведены из эксплуатации в Вооруженных силах Ее Величества , но 147 экземпляров находятся на хранении. [ нужна цитата ] Саксонцы были развернуты в таких местах, как Бахрейн , Бруней , Босния , Малайзия , Северная Ирландия , Оман , Ирак и Афганистан .
Семь саксов были заказаны Королевской полицией Гонконга у GKN Sankey в 1987 году и доставлены в 1988 году, где они заменили 15 сарацинов . Они были приписаны к Полицейскому тактическому подразделению [3] и оставались там до вывода в 2009 году. На Балканах саксы были оснащены турелями, взятыми от FV432, которые служили импровизированной противоснайперской турелью. [4]
Сообщается, что 75 саксов были проданы Украине по контракту, заключенному в 2013 году, то есть еще до начала российско-украинской войны . [5] Украинские военные объявили о сделке 5 декабря 2014 года. [6] Бывший главнокомандующий британскими сухопутными войсками Ричард Даннатт заявил, что поставка машин в Украину «аморальна», поскольку они «бесполезны» в условиях войны высокой интенсивности. . [7] Большинство из них были оснащены ДШК и двойными пулеметами ПК. [8]
На вооружении Украины этот тип участвовал в боях с российскими войсками во время российского вторжения в Украину в 2022 году . По состоянию на май 2024 года имеющиеся видео- и фотодоказательства указывают на то, что Украина потеряла во время вторжения не менее 14 саксов, из них 8 были захвачены российскими войсками и 6 уничтожены. [9]
Последнее сообщение о появлении Saxon на вооружении Украины было в январе 2024 года. Из-за возраста и плохого состояния после восьми лет боевого применения они были в основном заменены современными MRAP , предоставленными Великобританией и другими странами-союзниками. [10]
Saxon был разработан компанией GKN Defense (ныне BAE Systems ) как преемник AT104. [2]
Основные улучшения по сравнению с AT104 включают изменения в бронекорпусе, обеспечивающие равный уровень защиты радиатора, двигателя, трансмиссии и экипажа; переработанный пол корпуса для улучшения защиты от мин; более мощный дизельный двигатель и более короткая колесная база для улучшения подвижности и поворотов. [2]
Корпус цельносварной стальной, с сиденьем водителя спереди с правого борта (на экспорт поступали также леворульные версии), а отсеком личного состава - сзади. [1]
Водитель может добраться до своего сиденья изнутри автомобиля или через люк над своим местом. Спереди и с обеих сторон имеются пуленепробиваемые ветровые стекла. [1]
Командирская башенка имеет четыре борта, каждый со смотровым блоком и цельной крышкой люка. При необходимости на цапфе может быть установлен пулемет калибра 7,62 мм. Командирский модуль может быть снят и заменен другим модулем с другой установкой вооружения. [1]
Персонал сидит на мягких многоместных сиденьях, расположенных с каждой стороны машины и оборудованных ремнями безопасности, и выходит через две двери сзади и по одной двери с каждой стороны корпуса. В каждой двери есть огневое окно и обзорный блок. Имеются дополнительные огневые порты на каждом борту корпуса и один огневой порт в левом носовом борту машины. Внутренняя часть корпуса покрыта теплоизоляцией толщиной 26 мм (1,0 дюйма), а на всех машинах по умолчанию установлена система принудительной циркуляции воздуха . [1]
Бронированный корпус обеспечивает защиту от стрелкового оружия, включая бронебойные снаряды калибра 7,62 мм, а также осколков осколочно-фугасных снарядов диаметром до 155 мм (6,1 дюйма), разрывающихся на расстоянии 10 м (33 фута) от машины. Пол имеет V-образную форму для максимальной защиты от минных подрывов, за исключением осей, находящихся за пределами бронеотсека. [1]
На британской службе каждая машина имела полностью экипированное стрелковое отделение из 10 человек. Первоначально британская армия Saxons имела фиксированную смотровую башенку для командира с гнездом в каждом углу башенки для установки универсального пулемета калибра 7,62 мм , без двери. на левой стороне автомобиля и полностью закрытые внешние вещевые отсеки. [2] Всего 66-мм дымовые гранатометы L8 были оснащены 515 машинами. [1]
Конго - 28 по состоянию на 2024 год [13]
Джибути - 4+ по состоянию на 2024 г. [14]
Иордания — по сообщениям, по состоянию на 2024 год все еще используется жандармерией [ 15]
Малайзия — 44, [12] Используется Силами общих операций с 2024 г. [16]
Мозамбик - 25 по состоянию на 2024 г. [17]
Нигерия — 70+ по состоянию на 2024 г., работоспособность сомнительна [18]
Оман - 15 по состоянию на 2024 г. [19]
Сомали — 25+ по состоянию на 2024 г. [20]
Украина - Министерство обороны Украины закупило 75 подержанных автомобилей, которые были поставлены двумя партиями в 2015 году [21] [22]
Бахрейн - 10 в 2011 г. [12]
Гонконг — 7 доставлено в тактическое подразделение полиции Гонконга в 1988 году. [2] Все они выведены из эксплуатации в 2009 году и заменены на Unimog U5000 [23]
Ирак — 60 поставлено в 2007 г. [12]
Кот-д'Ивуар — в 2016 году поставлено 4 подержанных автомобиля для использования в МИНУСМА [24]
Мавритания — в 2016 году через Францию было доставлено 4 подержанных автомобиля для операции Организации Объединенных Наций в Центральноафриканской Республике [25]
Соединенное Королевство — 180 человек на вооружении британской армии в 2011 году. [12] Все они были выведены из эксплуатации в 2012 году, [1] некоторые из них были переданы в дар другим странам [22].{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )