Класс ATA-214 представлял собой группу из пяти вспомогательных буксиров , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны и вскоре выведенных из эксплуатации. Первоначально они были заложены как сетеукладчики класса Ailanthus , но 10 июля 1944 года последние десять кораблей последнего класса были отменены. [1] 5 августа 1944 года отмена была отменена для тех, строительство которых уже началось (этих пяти), и им было приказано завершить строительство как буксиров. [1] Первоначально присвоенные названия были отменены, и они идентифицировались только по бортовым номерам ATA-214 — ATA-218 . [1] Однако по необъяснимым причинам ATA-218 был введен в эксплуатацию как USS Yaupon . [2]
В ходе строительства были внесены некоторые изменения. После завершения первых двух ( ATA-214 и ATA-216 ) грот-мачта была перемещена вперед, чтобы располагаться прямо за трубой , а гик на этой мачте был удален за ненадобностью. [3] Вооружение также различалось, основываясь на опыте уже построенных судов класса Ailanthus . Первые два завершенных имели одно 3-дюймовое орудие, установленное на платформе перед мостиком, и три 20-мм зенитных орудия, установленных в два яруса перед трубой. [4] Было обнаружено, что верхнее из этих трех орудий было слишком близко к трубе, и для следующих двух ( ATA-215 и ATA-217 ) это крепление было перемещено непосредственно за грот-мачтой. [3] [5] Для последнего корабля ( ATA-218 ) 3-дюймовое орудие было удалено (хотя его платформа осталась), а два 40-мм зенитных орудия были установлены на полубаке . [ 6]
Все пять служили на Тихоокеанском театре военных действий, а ATA-215 , ATA-216 и ATA-218 также участвовали в оккупации Японии в различные периоды с сентября по ноябрь 1945 года. ATA-215 был передан в аренду Антарктической исследовательской экспедиции Ронне и продан по возвращении; [3] остальные были проданы через Морскую комиссию . [1]