stringtranslate.com

Вездеход Иоганна Кеплера

Johannes Kepler ATV , или Automated Transfer Vehicle 2 ( ATV-2 ), был беспилотным грузовым космическим кораблем, построенным для снабжения Международной космической станции (МКС). Он был запущен 16 февраля 2011 года Европейским космическим агентством (ЕКА). [3] Johannes Kepler перевозил топливо, воздух и сухой груз весом более 7000 килограммов (15 000 фунтов), [4] и имел общую массу более 20 000 килограммов (44 000 фунтов), [5] что делало его на тот момент самым тяжелым грузом, запущенным ЕКА. [6] Второй из пяти автоматических транспортных космических кораблей, он был назван в честь немецкого астронома 17-го века Иоганна Кеплера . [7]

ATV перевозил примерно на пять тонн больше груза, чем российский космический корабль-заправщик «Прогресс-М» , и примерно на 1,5 тонны больше, чем японский HTV . [8] ATV использовал 4500 килограммов (9900 фунтов) топлива, чтобы поднять МКС на высоту с 350 до 400 км. [9]

Многие из припасов на борту ATV были использованы для миссии космического челнока STS-133 и экспедиции МКС -26 . [1] Регистратор распада при входе в атмосферу был помещен на борт ATV до того, как он отстыковался от МКС 20 июня 2011 года. [10] «Иоганн Кеплер» осуществил разрушительное возвращение, как и планировалось, 21 июня 2011 года, и его обломки упали в Тихий океан .

Космический корабль

«Иоганн Кеплер» состоял из двух секций: двигательного модуля с четырьмя главными двигателями и 28 меньшими маневровыми двигателями, а также интегрированного грузового носителя, который крепился непосредственно к МКС и мог вмещать до восьми стандартных стоек для полезной нагрузки. [8] Четыре солнечных крыла космического корабля обеспечивали до 4800 Вт электроэнергии для его перезаряжаемых батарей.

Система сближения и стыковки ATV устанавливала телегонометр , который функционировал как радиолокационная система, и два видеометра, которые посылали лазерные импульсы на кубические отражатели на служебном модуле «Звезда » МКС для определения дальности . Носовая часть космического корабля содержала датчики сближения и российское стыковочное оборудование.

Технические характеристики

Полезная нагрузка миссии

Источник: [11]

GeoFlow II

Иоганн Кеплер доставил на МКС гидродинамический экспериментальный контейнер GeoFlow II . Этот эксперимент был разработан для наблюдения за движениями жидкости в условиях микрогравитации и сравнения их с компьютерным моделированием, что помогло ученым понять конвекционные потоки в мантии Земли . [12]

Краткое описание миссии

Запуск

Запуск Иоганна Кеплера , вид с МКС. ATV — это тонкий белый шлейф, поднимающийся от Земли в центре изображения.

16 февраля 2011 UTC, «Иоганн Кеплер» был запущен на ракете Ariane 5 ES с космодрома Гвиана в Куру , Французская Гвиана . Запуск был проведен Arianespace по поручению ЕКА. [3]

Первая попытка запуска, состоявшаяся 15 февраля 2011 года, была остановлена ​​за четыре минуты до старта из-за ошибочного сигнала от одного из топливных баков ракеты. [13]

Стыковка

«Иоганн Кеплер» приближается к МКС 24 февраля 2011 года.
Космический корабль «Иоганн Кеплер» готовится к стыковке с модулем «Звезда» МКС.

Стыковка с МКС была завершена 24 февраля 2011 года в 15:59 UTC, после 15-минутной задержки. [14] Космический корабль путешествовал более восьми дней, чтобы догнать космическую станцию, и прибыл в кормовой порт служебного модуля станции «Звезда» . Во время операций по сближению ATV-2 преодолел в общей сложности 2,5 миллиона миль. Стыковка произошла, когда ATV-2 и МКС пролетали над побережьем Либерии в Западной Африке. Крюки и защелки зацепились несколько минут спустя, чтобы надежно прикрепить ATV-2 к МКС.

Миссия «Иоганн Кеплер» стала первым случаем, когда европейские астронавты находились на борту Международной космической станции во время миссии ATV, а итальянский астронавт Паоло Несполи приветствовал прибытие ATV. Астронавт ЕКА Роберто Виттори также находился на борту МКС в то же время, что и ATV, прибыв на шаттле Endeavour в рамках миссии STS-134 в мае 2011 года. [15]

Увеличение высоты МКС

Крупный план вездехода «Иоганн Кеплер» (вверху), сфотографированный с борта улетающего космического челнока « Дискавери» 7 марта 2011 года.

«Иоганн Кеплер» использовался для увеличения стандартной высоты МКС с примерно 350 километров (220 статутных миль) до 400 километров (248 миль). [9] Большая высота имеет меньшее сопротивление атмосферы, что снижает количество топлива, необходимое ежегодно для поддержания высоты станции, с 6800 кг (15 000 фунтов) до примерно 3630 кг (8000 фунтов), в зависимости от атмосферных условий. [9] ATV использовал около 4500 кг (9900 фунтов) ракетного топлива для достижения этого изменения, при этом повторное увеличение происходило постепенно в течение нескольких месяцев. [9]

Завершение миссии и сход с орбиты

20 июня 2011 года «Иоганн Кеплер» отстыковался от МКС. [16] В 18:30 UTC (20:30 CEST) того же дня, готовясь к сходу с орбиты, ATV был вынужден провести манёвр уклонения от мусора, используя часть оставшегося топлива, чтобы перейти на безопасную орбиту после того, как НАСА предупредило о возможном столкновении с орбитальным мусором. [17] 21 июня 2011 года ATV сошел с орбиты, сгорев в атмосфере, как и планировалось, над южной частью Тихого океана около 22:44 CET. [18]

Миссии квадроциклов

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab NASA Live TV broadcast. 24 февраля 2011 г. Получено 12 января 2013 г.
  2. ^ Блог ESA ATV. Получено 11 июня 2011 г.
  3. ^ ab "Европейский корабль снабжения ATV Johannes Kepler на пути к космической станции". Портал ESA. 16 февраля 2011 г. Получено 6 декабря 2011 г.
  4. Сводный график запусков НАСА. Получено 22 марта 2012 г.
  5. Крис Гебхардт (15 февраля 2011 г.). «Ariane 5 запускает ATV-2 для путешествия к МКС». NASASpaceflight.com . Получено 20 марта 2011 г.
  6. ^ "Европейский космический корабль ATV готов к запуску". ESA . 3 февраля 2011 г. Получено 3 февраля 2011 г.
  7. ^ "Второй вездеход назван в честь Иоганна Кеплера". ESA. 19 февраля 2009 г. Получено 16 июля 2010 г.
  8. ^ ab ESA (январь 2011 г.). "INFORMATION KIT ATV ​​Johannes Kepler" (PDF) . ESA . ​​Получено 26 июня 2011 г. .
  9. ^ abcd «Большая высота улучшает топливную экономичность станции». NASA. 14 февраля 2011 г. Получено 4 ноября 2013 г.
  10. ^ «Уникальное аэрокосмическое изобретение готово к дебюту». Space Travel.com. 29 марта 2011 г. Получено 29 марта 2011 г.
  11. ^ NASA.gov: Грузовая миссия JK ATV
  12. ^ "Project Geoflow II летит в космос на борту Ariane 5". ASTRIUM. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Получено 3 августа 2011 года .
  13. Аткинсон, Нэнси (15 февраля 2011 г.). «Запуск ATV 'Johannes Kepler' на космическую станцию ​​отложен до среды». Universe Today . Получено 4 ноября 2013 г.
  14. Стивен Кларк (24 февраля 2011 г.). «Европейский автоматизированный грузовой корабль пристыковывается к космической станции». Spaceflight Now . Получено 20 марта 2011 г.
  15. ^ "NASA назначает экипаж для миссии шаттла STS-134, изменение на STS-132". NASA. 11 августа 2009 г. Получено 31 марта 2012 г.
  16. ^ Московиц, Клара (20 июня 2011 г.). «Огромный роботизированный грузовой корабль покидает космическую станцию». Space.com . Получено 20 июня 2011 г.
  17. ^ Блог ESA ATV. Получено 21 июня 2011 г.
  18. ^ Блог ESA ATV. Получено 21 июня 2011 г.
  19. ^ "ATV-1: Жюль Верн". ESA – ATV . Получено 1 января 2018 г. .
  20. ^ "ATV-2: Иоганн Кеплер". ESA – ATV . Получено 1 января 2018 г. .
  21. ^ «Миссия ATV Edoardo Amaldi выполнена» (пресс-релиз). ЕКА. 3 октября 2012 года . Проверено 1 января 2018 г.
  22. ^ "ATV-3: Эдоардо Амальди" . ЭКА – квадроцикл . Проверено 1 января 2018 г.
  23. ^ "ATV Albert Einstein" (AdobeFlash) . ESA. Апрель 2013 г. Получено 1 января 2018 г.
  24. ^ "ATV-4: Albert Einstein". ESA – ATV . Получено 1 января 2018 г. .
  25. ^ ab "ATV завершает финальную автоматическую стыковку". ESA – ATV . 12 августа 2014 г. Получено 1 января 2018 г.
  26. ^ ab "Last ATV reentry leaves legacy for future space exploration". ESA – ATV . 15 февраля 2015 г. Получено 1 января 2018 г.
  27. ^ "Пятый ATV назван в честь Жоржа Леметра". ESA – ATV . 16 февраля 2012 г. Получено 1 января 2018 г.
  28. ^ "Europe's Space Freighter" (AdobeFlash) . ESA. 2014. Получено 1 января 2018 г.

Внешние ссылки