stringtranslate.com

HESA Абабиль

HESA Ababil ( персидский : ابابیل ) — иранское семейство одномоторных многоцелевых тактических беспилотных летательных аппаратов, производимых Иранской авиастроительной промышленной компанией (HESA). Ababil выпускается в четырех основных линейках: Ababil-2, 3, 4 и 5, из которых Ababil-2 имеет несколько вариантов. Его считают низкотехнологичным дроном дальнего действия. [2]

Программа Абабиль была начата во время ирано-иракской войны . Ababil-2, разработанный в 1990-х годах, имеет элементарные возможности наблюдения и может использоваться в качестве барражирующего боеприпаса , но в основном используется в качестве дрона-мишени . Более крупный и мощный Ababil-3, представленный в 2000-х годах, был разработан для разведки, наблюдения и рекогносцировки и имеет улучшенные возможности наблюдения. [ нужна цитата ] У нас мало информации об Абабил-4, но впервые его увидели на Дне армии 2022 года. Абабиль-5 — последний член этого семейства. Он имеет большую дальность действия и несет больше боеприпасов. В целом Ababil охарактеризовали как «довольно грубую систему» ​​из-за ее «дешевизны, простоты и легкости в использовании». [3]

Ababil-2 и Ababil-3 широко экспортировались правительствам и военизированным формированиям на Ближнем Востоке и в других местах. [ нужна цитата ] Ababil использовался в войне в Ливане 2006 года , войне в Ираке , а также в гражданских войнах в Судане , Сирии , Ираке и Йемене . [ нужна цитация ] Ababil-4 и Ababil-5 (оба представлены в 2022 году) встречаются только на вооружении Ирана.

Разработка

Ранняя история Абабиля неясна. Джейн сообщает, что программа Ababil была начата в Qods Aviation Industries в 1986 году, а первая поставка состоялась в 1993 году. [4] Иранский военный эксперт Гален Райт пишет, что программа началась в Iran Electronics Industries в середине 1980-х годов, а массовое производство началось в 1986 году. , с возможным использованием в ирано-иракской войне . [ нужна цитата ]

Варианты

Ababil построен в нескольких плохо документированных вариантах. [а]

Абабиль-1

Ababil-1 представлял собой малоизвестный барражирующий боеприпас , созданный в 1980-х годах. Его технические характеристики неизвестны, нет известных фотографий и неизвестно, использовался ли он когда-либо в бою. Считается, что он выведен из строя. [ нужна цитата ]

Один источник пишет, что Ababil-1 по сути был прототипом или предсерийной версией Ababil-2. Его описывают как дрон-смертник с 40 кг взрывчатки. [5]

Абабиль-2

Впечатление художника от Абабиль-2

Ababil-2 имеет улучшенную систему управления полетом. Джейн сообщает, что Ababil-2 совершил свой первый полет в 1997 году, а Гален Райт пишет, что он был запущен в производство в 1992 году. Оба источника согласны с тем, что Ababil-2 был публично представлен в 1999 году. [ 4] Некоторые источники также называют Ababil-2 Абабиль-II .

Впечатление художника от запуска Ababil-R из пневматической грузовой пусковой установки.

Ababil-2 имеет цилиндрический фюзеляж, стреловидное вертикальное оперение и толкающий двигатель. [4] Он оснащен простым двухлопастным толкающим винтом с задним крылом и передним утком, обеспечивающим хорошие характеристики сваливания, устойчивости и маневренности. Все варианты имеют дальность полета более 100 км и все варианты имеют цельнометаллическую конструкцию, за исключением Ababil-T, которая является композитной (стеклопластиковой) . [4]

Ababil-2 может запускаться с платформы JATO нулевой длины или с пневматической грузовой пусковой установки Mercedes Benz 911. [4] Систему запуска ракет можно использовать с палубы корабля, а также собирать или разбирать для портативности. Для восстановления парашют обеспечивает скорость снижения 4 м/с, либо можно использовать полозья для обычного приземления на взлетно-посадочную полосу или поле. Некоторые планеры также были замечены с шасси. [ нужна цитата ]

Целевой дрон

Наиболее распространенный вариант Ababil-2 — это вариант дрона-мишени , используемый для обучения расчетов ПВО. Название варианта Ababil неясно, но Джейн сообщает, что этот вариант называется Ababil-B . [4] Полезной нагрузкой миссии Ababil-B являются акустические указатели расстояния, инфракрасные устройства и радиолокационные отражатели. [4] Этот вариант является старейшим вариантом «Абабиль-2» и, судя по всему, поступил на вооружение в 2001 году. [6]

Наблюдение

Иранский Ababil-B на пусковой установке JATO.

Название наблюдательного варианта Ababil-2 также неясно, но Джейн сообщает , что он называется Ababil- S . [4] Некоторые источники могут также обозначать его как Ababil-R . [7] Гален Райт оценивает, что он обладает «лишь элементарными» возможностями наблюдения в отличие от других разведывательных, наблюдательных и разведывательных БПЛА. [ нужна цитата ]

Вариант с двойным хвостом

Ababil-2 также существует в варианте с двойным хвостовым оперением, который некоторые (но не все) источники называют Ababil-T . [4] Этот вариант может быть оснащен разведывательным дроном, мишенью или одноразовыми ударными боеприпасами. [ нужна цитата ] Вероятно, он совпадает с БПЛА « Мирсад-1 », эксплуатируемым Хезболлой [4] , и, возможно, был переименован в «Касеф-1» на службе хуситов. [8]

Абабиль-CH

Ababil-CH имеет два задних хвостовых оперения, как и Ababil-T, но используется в качестве дрона-мишени, как Ababil-B. [4] Он немного больше, чем Ababil-T. [8]

Касеф-1

Варианты барражирующего боеприпаса «Касеф-1» и «Касеф-2К» созданы на базе планера «Абабиль-2» и имеют боевую часть массой 30 кг. [9] Его эксплуатировали исключительно йеменские хуситы , которые в основном использовали его для атаки на радиолокационные компоненты ракет класса «земля-воздух» MIM-104 «Патриот» . [8] Qasef-1 используется с конца 2016 года, некоторые экземпляры были перехвачены при транспортировке в Йемен. [8] Возможно, это переименованный или модифицированный «Абабиль-Т» с установленным зарядом взрывчатого вещества или боевой частью . [8]

Хуситы заявляют, что они сами производят Qasef-1, но это утверждение оспаривается, и широко распространено подозрение, что они построены Ираном. [8]

Абабиль-3

Иранский Абабиль-3. Обратите внимание, что Ababil-3 с центральным крылом, двумя хвостовыми балками и горизонтальным оперением сильно отличается от других Ababil.

Ababil-3 представляет собой полную модернизацию Ababil с улучшенным корпусом, используемым исключительно для наблюдения: он оснащен лучшим оборудованием и может дольше оставаться в воздухе. [ нужна цитация ] Некоторые источники также называют Ababil-3 как Ababil-III . Предполагается, что Ababil-3 создан на основе южноафриканского самолета Denel Dynamics Seeker и, возможно, модели Seeker-2D в частности. [ нужна ссылка ] Он более широко экспортируется, чем Ababil-2, и, как известно, он был запущен в производство к 2008 году, а отдельные детали были изготовлены к 2006 году. [ нужна ссылка ] [10] [11]

Ababil-3 может собирать видео в реальном времени.

Ababil-3 имеет цилиндрический корпус с установленными сверху крыльями, а на конце корпуса находится сдвоенная стрела H-образной формы. Конструкция крыла представляет собой прямоугольник, который на половине своей длины сужается к законцовкам. Размах крыльев Ababil-3 составляет около 7 метров по сравнению с 3 метрами у Ababil-2. [12] В нем используется двигатель немецкой компании Limbach Flugmotoren . [13] Другие источники предполагают, что Ababil-3 оснащен китайскими или иранскими клонами L550. [14] Другие детали внутри Ababil-3 были получены от ирландских оборонных подрядчиков. [15]

Хорошо видна конструкция из стекловолокна Ababil-T, которую можно увидеть здесь в Qasef-1, найденном у хуситов в Йемене.

Анализ самолета «Абабиль-3», сбитого над территорией, контролируемой ИГИЛ в Ираке, по-видимому, из-за механической неисправности, показывает, что «Абабиль-3» изготовлен из композитных материалов. [16] Силовая установка имела головки цилиндров с гладкой поверхностью; было неясно, был ли двигатель произведен в Иране или Китае. В целом производство было «очень экономичным», а Ababil-3 был рассчитан на низкую стоимость. [16] В сбитой модели «Абабиль-3» также имелся ряд дефектов, которые могли свидетельствовать о плохом изготовлении или использовании в полевых условиях. [16]

Ababil-3 базируются на взлетно-посадочной полосе недалеко от города Минаб недалеко от Бандар-Аббаса . [17] Известно также, что Ababil-3 базируются в международном аэропорту Бандар-Аббас . [17] Ababil-3 сравним с RQ-2 . [17]

Максимальная скорость полета Ababil-3 составляет 200 км/ч (120 миль в час), дальность полета - 100 км (62 мили) (туда и обратно), а практический потолок - 5000 м (16000 футов). Его выдержка составляет 4 часа. По оценкам, по состоянию на июль 2019 года было построено 217 самолетов Ababil- 3 .

В 2014 году Иран объявил, что они разработали возможности ночного видения для Ababil-3. [18] Предыдущие варианты Ababil были наиболее эффективны в дневное время. По состоянию на 2020 год Иран имеет на вооружении версии беспилотника Ababil-3. [19]

Ababil-3 широко использовались в гражданской войне в Сирии . [20] Разнородность сил сирийских вооруженных сил затрудняет определение того, кто управляет ими или контролирует их использование. [20] Самолет Ababil-3 разбился или был сбит на территории Пакистана в июле 2019 года. [ нужна ссылка ]

Абабиль-4

К 2022 году Иран использовал «Абабиль-4» в военных учениях и военных парадах , но обнародовал мало информации об этом. Этот дрон имеет большую дальность и продолжительность действия , чем Ababil-3, и используется в разведывательных и боевых целях. [21]

Абабиль-5

Впервые Ababil-5 был представлен 18 апреля 2022 года во время Дня армии Ирана . Он имеет двигатель Rotax-914 (аналог Mohajer-6 ) мощностью 115 лошадиных сил и имеет запас хода 480 км. Он может нести четыре управляемые противотанковые ракеты ( серия Almas ) с дальностью 8 километров или шесть высокоточных бомб ( серия Qaem ) массой 2,4 килограмма с дальностью 6 километров. Дрон используется в разведывательно - наблюдательных или боевых целях. [22] [23]

Операционная история

Ливан

Обломки самолета Хезболла Абабил-2, запущенного 7 августа 2006 года.

«Хезболла» приобрела беспилотники «Абабил-2» (двухвостый вариант) в 2002 году [24] и эксплуатировала их под обозначением «Мирсад-1» . Израиль заявил, что «Хезболла» получила по меньшей мере 12 «Абабилов» перед ливанской войной 2006 года . [25] Во время конфликта были спущены на воду три «Абабила».

Первый «Абабиль» был сбит израильским F-16 7 августа 2006 года у побережья Северного Израиля. Второй «Абабил» разбился в Ливане 13 августа. Третий «Абабиль», развернутый «Хезболлой», был сбит еще одним F-16 спустя несколько часов прямо у северной границы Израиля. [25] По оценкам, в 2009 году у «Хезболлы» было несколько БПЛА Ababil, [26] хотя по другим оценкам их количество варьировалось от 12 до 24–30. [ нужна цитата ] К 2018 году «Хезболла» заявила, что «Мирсад-1» был выведен из эксплуатации. [27]

«Хезболла» также построила большую взлетно-посадочную полосу в ливанской долине Бекаа . Есть предположение, что взлетно-посадочная полоса может принимать более крупные БПЛА Ababil-3, запускаемые с взлетно-посадочной полосы. [28] Точно известно, что «Хезболла» эксплуатирует «Абабиль-3».

Судан

Ababil-3 находится на вооружении Судана. В 2008 году Абабил-3 разбился или был сбит во время выполнения миссии по наблюдению. [29]

13 марта 2012 года еще один суданский Абабил погиб в бою возле Тороджи, Южный Кордофан . [30] Суданские повстанцы из СПЛА-Н заявили, что сбили его с помощью наземного огня, а суданское правительство заявило, что это произошло из-за механической неисправности. [31]

Ирак

Нижняя часть Абабил-2.

16 марта 2009 г. американский F-16, действовавший в Ираке , 25 февраля 2009 г. сбил иранский беспилотник Ababil 3, который пролетал через воздушное пространство Ирака «почти час и 10 минут». [32] Дрон разбился примерно в 60 милях к северо-востоку от Багдада и в 12 милях внутри иракской территории недалеко от города Балад Руз в мухафазе Дияла . Представители министерств обороны и внутренних дел Ирака предположили, что беспилотник мог исследовать маршруты контрабанды иранского оружия в страну. [33] The New York Times , однако, предположила, что дрон следил за иранскими диссидентами в Ираке, например, за теми, кто находится в лагере Ашраф , который расположен недалеко от места падения дрона. [34] Абдул Азиз Мохаммед Джассим, руководитель отдела военных операций министерства обороны Ирака, заявил, что, поскольку дрон «пролетел 10 км вглубь Ирака, скорее всего, его проникновение было ошибкой». [35]

Совсем недавно БПЛА Ababil-3 широко использовались в гражданской войне в Ираке. [20] Их использование началось летом 2014 года, вскоре после падения Мосула , с авиабазы ​​Рашид . [36]

Иран

Иран является основным оператором БПЛА Ababil. Иран эксплуатирует большое количество БПЛА Ababil-2, в основном для обучения расчетов противовоздушной обороны, а также использует БПЛА Ababil-3 для наблюдения. [ нужна цитата ]

Сирия

БПЛА Ababil-3 использовались в гражданской войне в Сирии с 2012 года. [37] Они использовались сирийской армией и являются одними из наиболее часто используемых БПЛА в войне. [38] Особенно часто их можно увидеть над Дамаском. [39]

Газа

14 декабря 2014 года боевики ХАМАС пролетели на беспилотном летательном аппарате над парадом в секторе Газа, посвященным 27-й годовщине создания организации. Израильские источники идентифицировали самолет как Ababil иранского производства. [40] Также использовалось в конфликте 2021 года. [41]

Йемен

Обломки самолета Касеф-1 из Йемена.

Повстанцы -хуситы использовали барражирующие боеприпасы «Абабиль-Т» под названием «Касеф-1» для поражения радиолокационных батарей Саудовской Аравии и Эмиратов. По словам хуситов, новый вариант беспилотника под названием «Касеф-2К» был спроектирован так, чтобы взрываться с высоты 20 метров в воздухе и обрушивать на цель шрапнельный дождь, и был использован для уничтожения 6 человек в контролируемом коалицией Авиабаза Аль-Анад в Йемене . [42] Наджран, расположенный в 840 км к юго-западу от Эр-Рияда на границе Саудовской Аравии и Йемена, также подвергался атакам беспилотников хуситов. [43]

После атаки хуситов на нефтяную инфраструктуру Саудовской Аравии 14 сентября 2019 года Саудовская Аравия поручила истребителям F-15, вооруженным ракетами, перехватывать низколетящие дроны, которые трудно перехватить наземными высотными ракетными системами, такими как MIM-104 Patriot [44] с с тех пор было сбито несколько дронов. [45] 7 марта 2021 г. во время атаки хуситов на несколько саудовских нефтяных объектов саудовские F-15 сбили несколько атакующих беспилотников, сбитых ракетами с тепловым наведением AIM-9 Sidewinder , при этом на видеозаписи видно как минимум два БПЛА «Самад-3» и один Касеф-2К сбит. [46] [47] 30 марта 2021 года на видео, сделанном саудовскими пограничниками, видно, как саудовский F-15 сбивает хуситский беспилотник Quasef-2K из ракеты AIM-120 AMRAAM, выпущенной с близкого расстояния. [48]

Операторы

Операторы текущего состояния

Негосударственные операторы

Технические характеристики (Абабиль-2)

Вид на Абабиль-2 с земли.

Данные Jane's [4]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ↑ Ахмад, Навид (2 июня 2019 г.). «Пришествие дронов: любимое оружие Ирана» (PDF) . Международный институт иранских исследований (Расана).[ мертвая ссылка ]
  2. ^ Дэвис, Линн Э., Майкл Дж. Макнерни, Джеймс С. Чоу, Томас Гамильтон, Сара Хартинг и Дэниел Байман (2014). «Вооружены и опасны? БПЛА и безопасность США». Санта-Моника, Калифорния: Корпорация RAND.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ↑ Петерсон, Зак (17 августа 2012 г.). «Это действительно иранские дроны?». РадиоСвободная Европа/РадиоСвобода.
  4. ^ abcdefghijkl Мартин Стритли, изд. (2014). Jane's All the World's Aircraft: Беспилотные 2014–2015 гг . Лондон: IHS Jane's. стр. 79–80. ISBN 978-0-7106-3096-4.
  5. ^ Да, это произошло в 2017 году. «Будет полезно, если вы хотите, чтобы это произошло». Это было сделано в честь дня рождения .
  6. ^ Интеравиа: Бизнес и технологии, выпуски 649-659 (2001).
  7. ^ Питер Ла Франки (15 августа 2006 г.). «БПЛА «Абабил-Т Хезболлы» иранского производства сбит израильским истребителем во время кризиса в Ливане». Лондон: Flight Global.
  8. ^ abcdef «Дроны «камикадзе», используемые силами хуситов для атаки на системы противоракетной обороны коалиции». Исследование вооружений конфликтов. Март 2017.
  9. ↑ Джереми Бинни (2 марта 2017 г.). «Йеменские повстанцы демонстрируют БПЛА». Лондон: IHS Jane's. Архивировано из оригинала 2 марта 2017 года.
  10. ^ «Является ли иранский Ababil 3 взяткой от южноафриканской телекоммуникационной компании? | UAS VISION» . 2 апреля 2020 г.
  11. ^ "Национальный интерес: Блог" .
  12. ↑ Николас Бланфорд (23 апреля 2015 г.). «Обнаружена взлетно-посадочная полоса Хезболлы» . Бейрут: Еженедельник IHS Jane's Defense Weekly. Архивировано из оригинала 18 июля 2015 года.
  13. ^ "Der Generalbundesanwalt beim Bundesgerichtshof: Pressemitteilung" . www.generalbundesanwalt.de . 20 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 г. . Проверено 23 сентября 2018 г.
  14. ^ Пируз, Марк. «Силовая установка БПЛА Pahpad AB-3».
  15. ↑ Уэйд, Дженнифер (24 апреля 2012 г.). "В Суданском дроне обнаружены детали ирландского производителя - сообщает". TheJournal.ie .
  16. ^ abc Пируз, Марк (13 февраля 2017 г.). «Разведка об Иране: технический комментарий к захваченному иранскому БПЛА».
  17. ^ abc Дэн Геттингер. «Деятельность дронов в Иране». Архивировано из оригинала 12 августа 2020 г. Проверено 31 декабря 2018 г.
  18. ^ Дрон Ababil-3 Swallow-3 иранского производства теперь оснащен функцией ночного видения - Armyrecognition.com, 2 июля 2014 г.
  19. ^ «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .
  20. ^ abc Лукас Винтер (апрель 2015 г.). «Особый взгляд: Противодействие БПЛА». Наблюдение за оперативной средой: зарубежные новости и перспективы оперативной среды . Управление иностранных военных исследований. 5 (4): 12.
  21. ^ "Список иранских дронов". Иранский учебник . 02.03.2023 . Проверено 20 апреля 2023 г.
  22. ^ "Список иранских дронов". Иранский учебник . 02.03.2023 . Проверено 20 апреля 2023 г.
  23. ^ «Ababil 5: Новый шаг вперед в эволюции БПЛА Ababil» . Тегеран Таймс . 08.05.2022 . Проверено 20 апреля 2023 г.
  24. ↑ Ронен Бергман (27 апреля 2012 г.). «Хезболла усиливает отряд беспилотников» . Инетньюс .
  25. ^ аб Ламбет, Бенджамин С. (2011). «Воздушные операции в войне Израиля против Хезболлы: учимся у Ливана и делаем все правильно в Газе». Корпорация РЭНД . Проверено 14 августа 2018 г.
  26. ^ «Телеграмма посольства США о контрабанде оружия в Ливан и сектор Газа, озаглавленная «Техническое обсуждение борьбы с контрабандой (часть 2 из 4)»» . theguardian.com . 18 ноября 2009 г.
  27. Ссылки ". центральный-media.org .
  28. ↑ Ронсли, Адам (25 апреля 2015 г.). «Новая взлетно-посадочная полоса может стать домом для дронов Хезболлы». Война – это скучно.
  29. ↑ Дорри, Питер (5 мая 2014 г.). «Суданские дроны падают как мухи». Война – это скучно.
  30. ^ Оружие СВС, задокументированное в Южном Кордофане (PDF) . Отдел отслеживания оружия и боеприпасов HSBA. Обзор стрелкового оружия . Апрель 2012. с. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 22 октября 2020 г. Проверено 3 января 2019 г.
  31. ^ «Военные самолеты: иранские БПЛА в Африке». 18 марта 2012 года . Проверено 9 апреля 2012 г.
  32. ^ «Иранский беспилотник сбит в Ираке» . Новости BBC. 16 марта 2009 года . Проверено 16 марта 2009 г.
  33. ^ Шадид, Энтони, «США сбили иранский беспилотник над Ираком», The Washington Post , стр. 9.
  34. ↑ Нордланд, Род и Алисса Дж. Рубин , «США заявляют, что сбили иранский беспилотник над Ираком», The New York Times , 17 марта 2009 г.
  35. ^ «Иранский беспилотник сбит в Ираке» . Новости BBC. 16 марта 2009 года . Проверено 23 апреля 2010 г.
  36. ↑ Майкл Р. Гордон и Эрик Шмитт (25 июня 2014 г.). «Иран тайно отправляет дроны и припасы в Ирак, заявляют официальные лица США» . Газета "Нью-Йорк Таймс .
  37. ^ Дэн Геттингер, (декабрь 2016 г.) Дроны, действующие в Сирии и Ираке . Бард-колледж
  38. ^ Аб Ронсли, Адам (14 февраля 2015 г.). «В Ираке разбилась группа иранских дронов». Война – это скучно.
  39. ↑ Гален Райт (27 октября 2014 г.). «БПЛА над Сирией». IMINT с открытым исходным кодом. Архивировано из оригинала 27 октября 2014 года.
  40. ↑ Арье Эгози (15 декабря 2014 г.). «Израиль поднимает истребители в воздух, пока ХАМАС выставляет напоказ БПЛА Ababil». FlightGlobal.
  41. ^ ""So găng" dàn vũ khí uy lực đốt nóng chảo lửa Газа с Израилем - ХАМАС" . 16 мая 2021 г.
  42. ^ "Дрон повстанцев-хуситов убил нескольких человек на военном параде саудовской коалиции" . Франция 24. 10 января 2019.
  43. ^ «Йеменские повстанцы-хуситы снова атакуют саудовский аэропорт Наджран» .
  44. ^ «Поддерживаемые Ираном хуситы в Йемене усиливают использование дронов и ракетных атак на саудовцев» . Новости Эн-Би-Си . 12 марта 2021 г.
  45. ↑ Ньюдик, Томас (10 февраля 2021 г.). «Йеменские повстанцы-хуситы нанесли удар по авиалайнеру в результате новой атаки дронов на аэропорт Саудовской Аравии» . Привод .
  46. ^ «Ближний Восток: саудовские F-15 сбивают поддерживаемые Ираном дроны-хуситы - см. последние новости» .
  47. ^ «Продолжающиеся удары хуситов угрожают саудовской нефти и восстановлению мировой экономики» .
  48. ^ «Наблюдайте, как саудовский истребитель F-15 пролетает на низкой высоте, чтобы сбить с неба дрон повстанцев-хуситов» . 30 марта 2021 г.
  49. ^ ab Международный институт стратегических исследований (IISS) (14 февраля 2018 г.). «Военный баланс 2018». Военный баланс . Рутледж. 118 .
  50. ^ Рантер, Харро. «Авария при жесткой посадке Годс Абабил 3-2-R 139, 13 октября 2015 г.» . Aviation-safety.net .
  51. ^ «Иран открывает завод по производству военных дронов в Таджикистане - Новости политики» . Информационное агентство Тасним . Проверено 17 мая 2022 г.
  52. ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (23 марта 2021 г.). «Отслеживание поставок оружия ОАЭ, Россией, Иорданией и Египтом Ливийской национальной армии с 2014 года». Блог Орикса .
  1. ↑ Ряд источников сообщают о ложном обозначении «Абабил-5», основанном на неправильном прочтении названия Абабиль-С.
  2. ^ Ababil-2 сравнивается с Mohajer-2; Ababil-3 сравнивается с Mohajer-4. [ нужна цитата ]

Атрибуция:

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Абабиля .