HMS Active — название корабля класса из трёх крейсеров-разведчиков, построенных для Королевского флота в 1910-х годах. Завершённый в 1911 году, он недолгое время был приписан к нескольким различным подразделениям, пока в 1914 году не стал лидером 2 - й флотилии эсминцев (DF). Когда в августе того же года началась Первая мировая война, 2-й DF был приписан к Гранд-Флиту , где его основной задачей была защита флота от подводных лодок .
К началу 1916 года Active был назначен в Гранд-Флит и сыграл незначительную роль в Ютландском сражении позднее в том же году. Вскоре после этого он был ненадолго назначен лидером флотилии 4-й флотилии эсминцев и сопровождал основные силы Гранд-Флита во время действий 19 августа . К концу года корабль был назначен в Дуврский патруль и присутствовал в двух сражениях с немецкими эсминцами, но не участвовал ни в одном из них. Active базировался в Ирландии к началу 1918 года, но вскоре был переведен в Средиземноморский флот и базировался в Гибралтаре до конца войны. Корабль был переведен в резерв в 1919 году и продан на слом в следующем году.
Корабли класса Active были последним классом крейсеров-разведчиков с турбинными двигателями , заказанных Адмиралтейством . Эти корабли предназначались для работы с флотилиями эсминцев , возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаках других эсминцев, хотя они быстро стали менее полезными, поскольку скорость эсминцев увеличилась перед Первой мировой войной. Active имел длину между перпендикулярами 405 футов (123,4 м), ширину 41 фут (12,5 м) и осадку 14 футов 6 дюймов (4,4 м). Его водоизмещение составляло 3340 длинных тонн (3394 т) при нормальной загрузке и 3945 длинных тонн (4008 т) при глубокой загрузке . Его экипаж состоял из 289 офицеров и других чинов . [1]
Основное вооружение класса Active состояло из десяти казнозарядных (BL) четырехдюймовых орудий Mk VII . Передняя пара орудий была установлена бок о бок на платформе на баке , шесть находились в середине судна , по три на каждом борту , а два оставшихся орудия находились на центральной линии квартердека, одно впереди другого. [2] Орудия стреляли своими 31-фунтовыми (14 кг) снарядами на дальность около 11 400 ярдов (10 400 м). [3] Ее вторичное вооружение состояло из четырех скорострельных (QF) трехфунтовых 47-мм (1,9 дюйма) орудий Vickers Mk I и двух подводных 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов . В 1918 году два 4-дюймовых орудия были сняты с Active и Fearless . В 1916 году к активным орудиям была добавлена трехдюймовая зенитная пушка QF калибра 20 центнеров [Примечание 1]. [4]
Как крейсеры-разведчики, корабли были защищены лишь слегка, чтобы максимизировать свою скорость. У них была изогнутая защитная палуба толщиной в один дюйм (25 мм) на скате и 0,5 дюйма (13 мм) на плоскости. [5] Их боевая рубка была защищена четырьмя дюймами брони. [4]
Заказанный в рамках Военно-морской программы 1910 года, Active был десятым кораблём своего имени, служившим в Королевском флоте. [6] Он был заложен на 5-м стапеле верфи Пембрук 27 июля 1910 года миссис Манди, женой капитана-суперинтенданта верфи , капитана Джеффри Манди, и спущен на воду 14 марта 1911 года леди Герберт, женой генерал-майора Айвора Герберта , депутата парламента . Завершённый в декабре 1911 года, [7] корабль был назначен в 4-ю линейную эскадру Первого флота 18 февраля 1913 года, [8] но был переведен в 1-ю эскадру лёгких крейсеров 18 июня. [9] Она оставалась в составе эскадры менее года и к 18 марта 1914 года стала лидером 2-й флотилии эсминцев. [10]
В начале Первой мировой войны в августе Active и ее флотилия были приписаны к Гранд-Флиту. 1 сентября внутри Скапа-Флоу была замечена подводная лодка, и 2-й DF был назначен на охоту за воображаемой подводной лодкой, в то время как остальная часть Гранд-Флита вышла в море. Когда флотилия не сопровождала основные корабли Гранд-Флита, она проводила много времени на противолодочном патрулировании у входов в Скапа-Флоу. В середине октября многочисленные сообщения о подводных лодках в Минче заставили адмирала сэра Джона Джеллико , командующего Гранд-Флитом, отправить Active и несколько ее эсминцев туда, чтобы выследить их, но ничего не было найдено. После того, как их поиски были завершены, 22 октября они присоединились к большой части Гранд-Флита в Лох-Суилли , Ирландия. [11] Где-то между октябрем 1915 года и январем 1916 года крейсер был освобожден от своего назначения во 2-й DF [12] , и в январе он находился на отдельной службе в Гранд-Флите. [13]
К маю Active был присоединён к флагману Гранд-Флита, Iron Duke . [14] Он сыграл незначительную роль в Ютландском сражении 31 мая - 1 июня, так как ему было приказано прикрывать левый фланг Гранд-Флита, приближающегося к Флоту Открытого моря. После того, как Джеллико приказал Флоту развернуться влево как раз перед тем, как он столкнулся с немецким флотом, он оказался позади линкоров, не имея возможности вступить в бой ни с одним немецким кораблем. [15] За всё сражение он выпустил всего восемь 4-дюймовых снарядов . [16]
Вскоре после этого Active был назначен лидером 4-го DF, базирующегося в Иммингеме в Хамбере . [17] Вечером 18 августа Гранд Флит вышел в море в ответ на сообщение, расшифрованное Room 40 , в котором говорилось, что Флот Открытого моря покинет гавань этой ночью. Целью немцев было бомбардировать Сандерленд на следующий день, основываясь на обширной разведке, проведенной цеппелинами и подводными лодками. Active и восемь его эсминцев были вызваны на рандеву с основными силами Гранд Флита и встретились с ними на следующий день, но они не столкнулись с Флотом Открытого моря. [18] Крейсер не оставался там долго [19] и был назначен в 6-ю флотилию эсминцев Дуврского патруля в январе 1917 года. [20] Активно присутствовал, но не был задействован, когда немецкие эсминцы атаковали Дуврский патруль в ночи с 25 на 25 февраля и с 20 на 21 апреля. [21]
К январю 1918 года он находился в Квинстауне в качестве флагмана Южного дивизиона станции побережья Ирландии. [22] Несколько месяцев спустя он был направлен в Средиземное море и к апрелю базировался в Гибралтаре. [23] Он пережил войну и все еще находился в Гибралтаре 1 декабря 1918 года, [24] хотя корабль находился в резерве в Девонпорте к 1 февраля 1919 года. [25] Действующий был продан на слом 21 апреля 1920 года. [6]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )