stringtranslate.com

станция Эддисон Роуд

Станция Addison Road — станция скоростного транзита на Серебряной и Синей линиях вашингтонского метрополитена. Она управляется Управлением транзита столичного района Вашингтона , которое открыло ее в 1980 году. Она была восточным концом Синей линии до 2004 года. Станция находится в районе Seat Pleasant на Сентрал-авеню, хотя ее официальный адрес — в Кэпитол-Хайтс .

История

Станция, имеющая одну центральную платформу , открылась 22 ноября 1980 года и совпала с завершением 3,52 миль (5,66 км) железной дороги к востоку от станции Stadium–Armory и открытием станций Benning Road и Capitol Heights . [2] Первоначально станция называлась «Addison Road»; название «Seat Pleasant» было добавлено в 2000 году [3] и перенесено на новое место подзаголовка в 2011 году. [4] Это была восточная конечная станция Синей линии с момента ее открытия до 18 декабря 2004 года, когда было открыто расширение до станции Largo Town Center (теперь известной как Downtown Largo ) на востоке. [5] В начале восьмидесятых годов из-за особенностей системы того времени поезда, идущие в сторону Addison Road, показывали синие знаки , но переключались на оранжевые знаки перед отправлением на запад, обратно в город. [6]

В декабре 2003 года камеры видеонаблюдения на этой станции засняли оленя, разгуливающего по бельэтажу станции, спускающегося по эскалатору и спускающегося по платформе мимо ожидающего поезда, на глазах у испуганных пассажиров. Затем олень прыгнул на рельсы и скрылся в близлежащем лесу. Представитель Metro Лиза Фарбштейн сообщила, что Metro прозвала оленя «Рудольф — олень Синей линии». [7]

В декабре 2012 года Addison Road стала одной из пяти станций, добавленных к маршруту Silver Line, который изначально должен был заканчиваться на станции Stadium–Armory , но был продлен в округ Принс-Джорджес , штат Мэриленд, до центра Ларго (восточная конечная станция Blue Line) из-за проблем с безопасностью на карманном пути сразу за Stadium-Armory. [8] Обслуживание Silver Line на Addison Road началось 26 июля 2014 года. [9]

В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. Платформа на станции Addison Road будет перестроена с 13 февраля по 23 мая 2021 года. [10]

Ссылки

  1. ^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.
  2. ↑ Кук, Джанет (23 ноября 1980 г.). «Три новых станции метро празднуют первый день». The Washington Post . стр. D1.
  3. ^ "Метро переименует 4 станции метро". The Washington Post . 24 марта 2000 г.
  4. ^ "Названия станций обновлены для новой карты" (пресс-релиз). WMATA. 3 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 г. Получено 5 ноября 2011 г.
  5. ↑ Дана, Ребекка (19 декабря 2004 г.). «Метро Принс-Джордж расширяет свое присутствие; открываются две новые станции Синей линии, привозя пассажиров и экономический потенциал». The Washington Post . С. C3.
  6. ^ Альперт, Дэвид (25 июля 2014 г.). «Наблюдайте, как метрополитен вырос из одной короткой линии в 1976 году до Silver Line сегодня». Greater Greater Washington . Получено 4 мая 2021 г.
  7. ^ "Олень бежит через железнодорожную станцию". China Daily . 17 декабря 2003 г. Получено 27 апреля 2007 г.
  8. ^ Аратани, Лори (5 декабря 2012 г.). «Метро детализирует изменения в обслуживании Silver Line». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.
  9. ↑ Хэлси, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Новая Серебряная линия метро впервые спускается по рельсам». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.
  10. ^ «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». The Washington Post . 7 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2018 г. Получено 19 февраля 2019 г.

Внешние ссылки